![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 09-10-2008
Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40'
Model: C-Max były Escort MK7 i MK6
Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D
Rocznik: 2006 / 1999 / 1994
Postów: 770
|
nie będę się spierał o "sematyczne" zjawisko językowe bo tak czy siak o sam efekt chodzi,
czyli o możliwie długie eksploatowanie tego filtra.
__________________
a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy... |
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-11-2008
Postów: 30
|
Mnie również o to chodzi.
Przez ostatnie parę dni wczytywałem się w fora użytkowników pugeta i cytryny i właściwie gdy ma się filtr cząstek stałych to TRZEBA używać olejów oznaczonych c3-04, nie tylko dla chronienia przed przedwczesnym zużyciem (zapapraniem się DPF-a). Znowu zdziwienie, ten sam silnik a takie różne podejście do tematu. Inaczej Ford inaczej pozostałe firmy. doszedłem do wniosku, ze zaleje silnik Total 5W30 Ineo zobaczymy???? pozdr |
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
I posunięcie będzie słuszne. Napewno to nie zaszkodzi a pomóc może.
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Olecko
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2010
Postów: 108
|
Wybaczcie ze trochę odgrzebuje watek.
Jak sprawdzić czy auto posiada DPF? |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 566
|
|
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-11-2007
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 60
|
hej szakal22! Będziesz 100% pewien, jak rozkodujesz kod VIN, tam jest podane. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
nie chce sie ruszyć zadka i zejść pod auto, opisane jest dokładnie jak to wyglada. zdjęć robił nie będę bo sam musiałbym wejść a już tam byłemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Olecko
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2010
Postów: 108
|
co do rozkodowania VIN to próbowałem, ale nie udało się o końca - może ktoś pomoże?
Co do ruszania zadkiem, to nie miałem okazji - najpierw wolałem spytać - może nie trzeba będzie nadaremnie wykonywać niektórych czynnościGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#39 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-03-2006
Model: Mondeo
Silnik: 1.5
Rocznik: 2017
Postów: 95
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#40 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Olecko
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Pb
Rocznik: 2010
Postów: 108
|
VIN: WF0XXGCDM5U39905
dzięki za rozszyfrowanie. Jeśli mogę o pełne rozszyfrowanie na priv. |
|
|
|