![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#61 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: [Mk3]
Silnik: 2.0 TDCI 160 KM
Rocznik: 2002
Postów: 4
|
Przez ostatni miesiąc szukałem oponek letnich w rozmiarze 205/55 R16 z indeksem prędkości V do mojego Mondka III. Po można powiedzieć "dogłębnej analizie" oponek na rynku wybrałam parę modeli - a mianowicie:
1. PIRELLI P 7 205/55R16 91V TL – zwycięzca niemieckiego testu ACDC 2007 2. MICHELIN PRIMACY HP 205/55R16 91V TL – zwycięzca testu ACDC 2009 (co prawda o indeksie W) [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 3. MICHELIN ENERGY SAVER 205/55R16 91V TL 4. GOODYEAR HYDRAGRIP 205/55R16 91V TL - tą głównie ze wzgledu na Wygląd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. I tu zaczął się problemik z wyborem. Zacząłem pisać zapytania na forach i do sklepów oto odpowiedzi jakie uzyskałem od miłych ludzików Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. : 1. forum: Masz mocne auto, nie bierz Saver bo to opona do aut miejskich. Jesli juz decydujesz sie na Michelina to w Twoim przypadku wybralbym mode Pilot Exalto2, przeznaczony do wiekszych, mocniejszych aut. Mysle , ze sie nie zawiedziesz tym wyborem. 2. forum: Nie kupuj opon firmy Michelin nie nadaja się na polskie drogi. Sam jestem posiadaczem opon Michelin Energy Saver i ocena jakości tych opon to: bardzo ciche na drodze, dość dobrze trzymają się drogi (ale znam lepsze) i bardzo często pękają po najechaniu na dziurę w jezdni. Kupiłem je w grudniu 2008 roku (w zimę bardzo mało jeździłem około 300 km) i już trzy "rozpadły się" po najechaniu na dziury w jezdni (około 50 60 km/godz). Mieszanka jest za miękka i opony są bardzo dobre na autostrady ale bezużyteczne na polskie drogi. 3. forum: Teoretycznie najmniej komfortowy, ale za to najlepszy na wodzie powinien być GoodYear. Pirelli będzie najtwardsza, ale dobrze się na niej jeździ, zresztą tak samo jak na Michelin Primacy HP-ja bym wybierał jedną z tych. Energy Saver dobra opona, ale nie wyróżnia się niczym poza przeciętnie dłuższym użytkowaniem. 4. sklep: Przede wszystkim prosimy nie dobierać opon na podstawie wyglądu bieżnikaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z wymienionych przez Panią opon: - PIRELLI P 7 205/55R16 91V TL w cenie 293.99zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - MICHELIN PRIMACY HP 205/55R16 91V TL w cenie 402.48zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - MICHELIN ENERGY SAVER 205/55R16 91V TL w cenie 402.48zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - GOODYEAR HYDRAGRIP 205/55R16 91V TL w cenie 313.76zł [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Polecamy... wszystkieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pirelli P7 ze względu na wyśmienite parametry pod każdym względem, a szczególnie zachowanie na mokrym. Opony zajęła 1 miejsce w testach ADAC '07. Michelin Primacy HP ze względu na bardzo duży komfort jazdy, dobrą przyczepność na suchym i wysoką wydajność kilometrową (niski wskaźnik zużycia bieżnika). Bieżnik Energy Saver cec***e się niskimi oporami toczenia co z kolei przekłada się na mniejsze spalanie paliwa. Wydajność kilometrowa jest także na wysokim poziomie. No i ostatni bieżnik - GOODYEAR HYDRAGRIP - krótka droga hamowania, odporność na aquaplaning i niski poziom szumów. 5. sklep: Witam Pana. Każda z opon o których Pan napisał jes bardzo dobra. Pirelli charakteryzuje się twardszą mieszanką gumową co za tym idzie jest to opona do jazdy szybkiej i agresywnejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Michelin opony Francuskie więc bardzo ciche i komfortowe. Goodyear Hydragrip opona świetnie spisująca się na mokrych nawieżchniach. Wszystkie te opony są z najwyższej półki. Osobiście mogę Panu zaproponować oponę Goodyear OPTIGRIP 205/55R16 91 V 324 zł szt brutto. Nowość Goodear'a która charakteryzuje się doskonałą przyczepnością na mokrych i suchych drogach. Po przejechaniu około 20 000km Optigrip nabiera jeszcze lepszych właściwości trakcyjnych.Jest po prostu bezkonkurencyjna w swojej klasie.Polecam!!! Uniroyal Rainsport 2 205/55R16 91 W 329 zł szt brutto. Natomiast ta "guma" idealna jest na jazdy na mokrym i suchym. Opona średniej klasy choć doskonale zaprojektowana.Kilka dni temu robiono testy tych właśnie opon.Testowane je na autach BMW 335xi 307KM Spisały się na medalGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. godne polecenia!!!! 6. Jak mawiam: dobra analiza nie jest zła. Staram się nie przyczepiać do nie swoich analiz. A szczególnie staram się, gdy analiza wyłania 4 silne opony. Po pierwsze: pytanie - jaki ma Pan styl jazdy. P7 - sportowa Primacy HP - wysokich osiągów (bardziej bezpieczna niż sportowa) Saver - bezpieczna, cicha, komfortowa (nie sportowa) Hydragrip - ładna, przeciwdeszczowa, z wolna znikająca z rynku. Każda to opona marki premium, ale wszystko zależy od oczekiwań. P7 - nie promujemy marki Pirelli. Nie oznacza to, że nie jest dobra, ale mam mało opinii na jej temat. Primacy HP - opona, która ma zapewniać osiągi, ale być też komfortowa i bezpieczna. Taki kompromis wysokich osiągów. Energy Saver - opona oszczędna: zmniejsza spalanie, emisję CO2, ma być wyjątkowo atrakcyjna dla rodzinnych pojazdów. Hydragrip - nie jest to szczyt sportowych osiągów, ale wygląda ładnie. Bardzo dobra na wodę. Sądzę, że niebawem zacznie znikać z rynku. Nie wyłaniam zwycięzcy, przedstawiam tylko podstawowy wymóg: do czego ma służyćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam nadzieje że się info do czegoś przyda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wybrałem Michałki Primacy HP – kupiłem na Allego szt. po 310 zł więc nawet nieźle. Dziś może zamontuje – zobaczymy jak się będą sprawowałyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#62 |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
...no to ja na doczepkę....
...po pierwsze prawie żadna opona kierunkowa nie wytrzyma wielowachaczowego zawieszenia w Mondeo i Fokusie !!! Uni. reinsport....GY Hydragrip !!!!!masakra..ząbkuje niemiłosiernie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.( ..więc podstawą jest zakup opon asymetrycznych !! ..osobiście mam już drugi komplet GY Exellence...i jestem b. zadowolony ( MK3...MK4).. ...dzisiaj gdybym kupował to na pewno byłby to Bridgestone ER300 albo 050A ...mam ER300 na BMW Z4 i jest po prostu zaj....sta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
#63 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 16-02-2009
Skąd: Ostrowiec Św.
Model: Focus Active X MkIV/Fiesta Mk8
Silnik: 1.0 Ecoboost/1.0 Ecoboost
Rocznik: 2022/2022
Postów: 558
|
Mam jedną uwagę, być może pomocną, odnośnie nowych opon. Mianowicie kierowanie się przy zakupie opony długością gwarancji. Niestety ale na jednej z moich nowych opon Uniroyal, zauważyłem małe pęknięcie zaraz przy feldze. Pęknięcie zaczynało się pod rantem felgi. Nie było więc mowy żebym to ja był odpowiedzialny za tą wadę. Niestety gwarancja nie została uznana. Ekspertyzy trwały ponad miesiąc. Zresztą to długa historia. Dążę jednak do tego, że jeśli któś będzie chciał reklamować oponę po 2 latach od dnia zakupu, czyli teoretycznie w okresie objętym gwarancją, to szanse na uznanie gwaracji są bliskie zeru. Nie jest to tylko moja opinia, ale też człowieka u którego kupowałem opony. Mimo wszystkiego z opon jestem zadowolony. Nigdy nie miałem lapszych. Żeby jeszcze nie ten niemiły incydent...
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Skąd: Sandomierz / Gorzyce
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 38
|
Zastanawiam się między 3 oponkami:
1) Bridgestone ER300 2) Goodyear Exellence 3) Goodyear Optigrip Jeździł już ktoś na tych ostatnich? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Mondeo MK3 |
|
|
|
|
|
#65 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Skąd: Sandomierz / Gorzyce
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 38
|
W takim razie będę się teraz zastanawiał między ER300 a Efficientgrip - na logikę opony zastępujące jakiś model powinny być nieco poprawione Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Które z tych dwóch są lepsze/cichsze/lepiej 3mają się drogi? Zależy mi bardziej na komforcie i niskich oporach, bo na zakrętach to nie cisnę ile się da Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Mondeo MK3 Ostatnio edytowane przez Lulu ; 03-04-2009 o 10:57 |
|
|
|
|
|
#67 | |
|
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,816
|
Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
|
|
|
|
|
#68 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 18-01-2009
Skąd: Sandomierz / Gorzyce
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 115KM
Rocznik: 2004
Postów: 38
|
Z Eff..grip będzie się mondziak pewnie prowadził tak jak z ER300. Pomimo spokojnej jazdy trzeba mieć poczucie bezpieczeństwa na zakrętach / w koleinach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moje Mondeo MK3 |
|
|
|
|
|
#69 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-08-2007
Skąd: Radom
Model: MK 2
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 2000
Postów: 13
|
a co powiecie na temat takich opon:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] zależy mi na dość niskiej cenie a podobno "cudze chwalicie a swego nie znacie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i jeszcze zastanawiam się czy dobre są opony na licencjach np: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] albo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
pozdrawiam robi1976 |
|
|
|
|
|
#70 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 06-01-2005
Skąd: Ostrołęka
Model: Mercedes E200 Avantgarde
Silnik: Pb + turbo + chip - 220KM/
Rocznik: 2013
Postów: 747
|
ja mam Mich. Primacy HP i tył zmieniłem na Barum Bravuris 2 - 1/2 ceny, a bieżnik prawie to samo
__________________
FORD CLUB POLSKA - JESTEM ZNOWU, Ford to jakaś choroba przewlekła - wraca w najmniej spodziewanym czasie ![]() Wypuśćcie tuczniki, podpalcie wychodek, będziemy mieli nowego naczelnika |
|
|
|
![]() |
|
|
|