Sprawdzanie Numeru VIN

mondeo70235 · 13-05-2009, 22:48

koledzy najlepiej założyć opony asymetryczne,i niepowinno ząbkować

wojtbf1 · 13-05-2009, 23:13

Cytat:

Napisał mondeo70235 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

koledzy najlepiej założyć opony asymetryczne,i niepowinno ząbkować

No właśnie o tym zapomniałem napisać, kierunkowe mam tylko zimówki, letnie to już asymetria....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti · 13-05-2009, 23:52

ja mam symetryczne i nic się nie dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

majeran84 · 14-05-2009, 19:16

Panowie nie wiem czy wiecie ale ząbkowanie opon wynika tylko i wyłącznie i w stu % z e zbyt zużytymi amortyzatorami i tego można powiedzieć że nie da sie zobaczyć patrząc tylko na nią. Wystarczy suchą dłonią potrzeć w jedną i w drugą stronę po bieżniku opony bardziej przy krawędzi bieżnika oczywiście leciutko pocierając..... Pozdrawiam wszystkich hehe;-) Cobretti Cobtetti (Asymetryczne ) symetryczny możesz mieć ale kwadrat hehe;-) pozdrawiam;-)

Cobretti · 14-05-2009, 21:32

Cytat:

Napisał majeran84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie nie wiem czy wiecie ale ząbkowanie opon wynika tylko i wyłącznie i w stu % z e zbyt zużytymi amortyzatorami

nie zgadzam sie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
stare amory miały ok 75%... ale mi powiedzieli że to "wina amorów bo stare" a ja im na to, ze to "wina ****ianych opon" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
teraz mam nowe amory, porządne opony SYMETRYCZNE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie pisze na nich inside/outside .... więc są symetryczne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mondeo70235 · 14-05-2009, 23:05

jak przegub,lub półoś będzie biła też ząbkuje

jvc · 14-05-2009, 23:07

Cytat:

Napisał majeran84 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Panowie nie wiem czy wiecie ale ząbkowanie opon wynika tylko i wyłącznie i w stu % z e zbyt zużytymi amortyzatorami

Nie zgadzam się w 100% Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zbyt dużo widziałem samochodów prawie nowych z przebiegami do 50 tyś , winą jest głownie wielowahaczowe zawieszenie,producent opon, zawieszenie ( amory też) i jeszcze pare innych czynników Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Aquar · 03-08-2009, 13:41

Cobretti napisał "ząbkowały mi opony przed wymianą amorów, ząbkowały i po wymianie....
między wymianą amorów opony były "przetoczone" czyli wyrównane ...."
Przeczytałem cały temat ale, że jestem w pracy i robię to z doskoku mogłem coś przeoczyć.
Jakie opony reklamowałeś i jak je "przetoczyłeś"?. Mamy w firmowym Mondeo z 2002 wyząbkowane 2 szt. FULDA CARAT PROGRESSO z 2007r na osi tylnej. 2szt na osi przedniej mają trochę bardziej starty bieżnik ale nie są wyząbkowane. Oczywiście, pierwsze co mi przyszło do głowy to zamienić je miejscami. Niestety różnica w "komforcie" jazdy jest zbyt duża i nie mogłem oddać prezesowi wozu z taką konfiguracją opon. Czy ma sens wyrównywanie ząbków metodą na "palenie gumy"? Czy gdzieś je oddać do jakiegoś warsztatu?

Cobretti · 03-08-2009, 14:19

Cytat:

Napisał Aquar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cobretti napisał "ząbkowały mi opony przed wymianą amorów, ząbkowały i po wymianie....
między wymianą amorów opony były "przetoczone" czyli wyrównane ...."

opony to były Lassa Impetus Sport
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

opony się zząbkowały przed i po wymianie amorków ... przetoczone były (starte) w firmie która robi nalewki do tirów...

problem ząbkowania w MK III bierze sie z zawieszenia i NIE NALEŻY stosować opon kierunkowych...

przykładem na to też jest MK III Herona którą sprowadzaliśmy w zeszłym tyg. - auitko wprawdzie z dwoma kompletami opon (kół) ale na osiach były akurat zimówki kierunkowe i też były zząbkowane

także tylko i wył. trzymajmy sie asymetrycznych lub symetrycznych opon (ja mam Kleber Dynaxer Hp2)

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marctwain · 04-08-2009, 06:09

Cytat:

Napisał Cobretti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

opony się zząbkowały przed i po wymianie amorków ... przetoczone były (starte) w firmie która robi nalewki do tirów...

img]http://www.doan.com.pl/picture/kleber%20dynaxer%20hp%202.jpg[/img]

Witam, ja od poczatku jeżdzę na kierunkowych conti premium contact. Ząbkowanie opon -rozumiem, że na barkach opony,wew lub zew- bierze się z luzów na końcówkach drążków (opony przednie). Ale przy takim luzie, który ząbkuje opony, to czuc go też bezpośrednio na kierownicy.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-05-2009, 22:48	#91
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,306	Odp: [Mk3] ząbkowanie opon koledzy najlepiej założyć opony asymetryczne,i niepowinno ząbkować

13-05-2009, 23:52	#93
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: [Mk3] ząbkowanie opon ja mam symetryczne i nic się nie dzieje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

14-05-2009, 19:16	#94
majeran84 ford::beginner Imię: Mariusz Zarejestrowany: 02-05-2009 Skąd: Rawa Mazowiecka Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0l TDDI 16v115KM Rocznik: 2001r. Postów: 36	Odp: [Mk3] ząbkowanie opon Panowie nie wiem czy wiecie ale ząbkowanie opon wynika tylko i wyłącznie i w stu % z e zbyt zużytymi amortyzatorami i tego można powiedzieć że nie da sie zobaczyć patrząc tylko na nią. Wystarczy suchą dłonią potrzeć w jedną i w drugą stronę po bieżniku opony bardziej przy krawędzi bieżnika oczywiście leciutko pocierając..... Pozdrawiam wszystkich hehe;-) Cobretti Cobtetti (Asymetryczne ) symetryczny możesz mieć ale kwadrat hehe;-) pozdrawiam;-) Ostatnio edytowane przez majeran84 ; 14-05-2009 o 19:19

14-05-2009, 23:05	#96
mondeo70235 ford::professional Imię: KRIS Zarejestrowany: 26-10-2008 Skąd: ŚLĄSKIE Model: MONDEO MK5 ST LINE Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM Rocznik: 2016 Postów: 1,306	Odp: [Mk3] ząbkowanie opon jak przegub,lub półoś będzie biła też ząbkuje

03-08-2009, 13:41	#98
Aquar ford::beginner Zarejestrowany: 13-01-2008 Skąd: Ropczyce Postów: 14	Odp: [Mk3] ząbkowanie opon Cobretti napisał "ząbkowały mi opony przed wymianą amorów, ząbkowały i po wymianie.... między wymianą amorów opony były "przetoczone" czyli wyrównane ...." Przeczytałem cały temat ale, że jestem w pracy i robię to z doskoku mogłem coś przeoczyć. Jakie opony reklamowałeś i jak je "przetoczyłeś"?. Mamy w firmowym Mondeo z 2002 wyząbkowane 2 szt. FULDA CARAT PROGRESSO z 2007r na osi tylnej. 2szt na osi przedniej mają trochę bardziej starty bieżnik ale nie są wyząbkowane. Oczywiście, pierwsze co mi przyszło do głowy to zamienić je miejscami. Niestety różnica w "komforcie" jazdy jest zbyt duża i nie mogłem oddać prezesowi wozu z taką konfiguracją opon. Czy ma sens wyrównywanie ząbków metodą na "palenie gumy"? Czy gdzieś je oddać do jakiegoś warsztatu?