![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
sprawdz MAP możliwe, że masz uskodzony, pomierz czujnik temperatury cieczy chłodzącej jeżeli autkiem przejeżdżasz krótkie odcinki to mogą pojawić się takie problemy
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-05-2009
Skąd: Łańcut
Model: Ford Escort
Silnik: 1.4
Rocznik: 1993
Postów: 4
|
Jak jest zimny to równo pracuje. Została wymieniona sonda i czujnik do pomiaru cieczy chłodzącej, która przekazuje na komputer dawkę paliwa. Po wymianie tych części silnik jest bardziej dynamiczny. (nie muli) Czy ktoś wie, gdzie znajduje się jakiś dobry fachowiec w mojej okolicy?? (Łańcut) Bo nie śpię przez tego grata :612:
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Hłudno
Model: Escort
Silnik: 1.8 16V
Rocznik: 1992
Postów: 4
|
mam ten sam problem ze swoim escortem( 1.8 16V) od jakiegos czasu po nagrzaniu zdarzalo mu sie zgasnac i zeby odpalil trzeba bylo poczekac az ostygnie..okazało sie ze benzyna dostala sie do olejuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pierwsza czynnosc to sprawdzenie cisnienia na cylindrach po ktorej okazało sie ze jest okGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nastepnie przepływomierz ktory tez okazał sie sprawnyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie pozostało nic innego jak sciagniecie listwy z wtryskamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:0 po ich wyjeciu okazało sie ze strasznie leja ale to nie byla wina wtryskówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czujnik temp znajdujacy sie na termostacie nie pokazywał wzrostu temp i nie wysyłałsygnału do sterownika ktory narzucał ogromna dawke paliwa...
|
|
|
|