![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-02-2009
Skąd: Kołobrzeg
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 17
|
Witam serdecznie.
Czy moglby mi ktos zyczliwy podpowiedziec, w ktorym miejscu nalezy zaslepic zawor EGR w C-maxie 2.0 TDCi? Czy mam zaslepic otwor nr 1 ("za" zaworem - czyli wylatujace spaliny do kolektora ssacego) czy otwor nr 4 ("przed" zaworem - czyli spaliny dochodzące do chłodnicy przed zaworem EGR). Spotkalem sie z obiema wersjami (z ust mechaniorkow) ale wiem ze poprawna moze byc tylko jedna dlatego prosze o pomoc. pozdrawiam Sławek |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
Kolego z tego co wiem to 4. Tez chcialem zaslepic ale kazdy mnie nastraszal ze bede mial blad silnika :/
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 09-02-2009
Skąd: Kołobrzeg
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 17
|
Slyszalem ze blad takowy moze wystapic dlatego zalezy mi na opiniach uzytkownikow, ktorzy zaslepili EGR w swoim silniku 2.0 i jakie sa tego efekty. Moze ma ktos jakis lepszy "patent"?
Sławek |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::specialist
![]() Imię: zenek
Zarejestrowany: 31-08-2007
Skąd: Bielawa / Monachium
Model: C-Max / S Max
Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI
Rocznik: 2004/2008
Postów: 509
|
Dokladnie tak jak mowi przedmowca. Przed egr-em - 4. Jest tylko jeden sposob aby sie przekonac czy komp bedzie to widzial - proba praktyczna. Wiem ze ktos na forum juz tego dokonal i nie bylo problemow. Jak juz to zrobisz podziel sie doswiadczeniem na forum. Ja tez sie do tego zbieram i potrzebuje faktowGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdro.
__________________
Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-02-2008
Skąd: Chrzanów
Model: focus MKII
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 289
|
napiszcie jak zrobicie chętnie się podepnę
__________________
Teraz już nie 136Km a 167Km!! i moment też poszedł do góry z 317 na 405 Nm! A DPF-a już nie ma ! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-03-2009
Skąd: Radom, Lipsko
Model: C-max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 157
|
Zaślepiony mam egr, przejechałem 4000 km. Czasami po odpaleniu zapala mi się kontrolka silnika ale nic poza tym się nie dzieje. Czy ona się świeci czy nie samochód jeżdzi normalnie.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-09-2008
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 126
|
Czy zaslepienie w miejscu 4 nie odcina chłodnicy? Z tego co się oriętuję to 2 i 3 - są to miejsca podłączenia przewodów nagrzewnicy ciepłego powietrza. Jeżeli zaślepiona zostanie chłodnica w miejscu 4, będzie chyba zimno w zimie.
Podobno sposobem jest odpięcie wtyczki złącza elektrycznego z zaworu. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-02-2008
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 155
|
Jeśli zaslepiac to zaraz przed zaworem egr dlatego zeby spaliny ktore dostaja si do zaworu oblepiaja go w srodku i zawor sie zacina, blad moze wystapic dopiero po pewnym czasie, uklad ten dziala na zasadzie ze w momencie otwarcia zaworu egr jest orzymykana przepustnica na dolocie a tym samym przeplywomierz powietrza wykrywa mniejszy przeplyw powietrza, w momencie kiedy zawor egr jest zaslepiony, przepustnica nie chodzi, komp to wykrywa ze preplywka powinna zmierzyc mniejsza ilosc powietrza i powstaje blad, ja zrobilem juz pare takich samochodow i problemow nie bylo
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-11-2007
Skąd: Gliwice
Model: Focus C MAX
Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM
Rocznik: 2004
Postów: 170
|
Przepustnica w dieslu ??
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 24-09-2008
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 126
|
Kolego okomar. Krótko i zwięźle. Robiłeś to zaślepienie już kiedyś? Widziałeś fotkę zaworu w pierwszym poście tego wątku? Jeżeli tak to gdzie - 1,2,3 czy może 4?
|
|
|
|