Regulacja zaworów-help

[Dragonfly]

Witam.
Niebawem będę zabierał się za regulację zaworów.
Proszę o jakieś porady, instrukcje, sugestie.
Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki.
Dlaczego sam?......bo serwis Forda 500pln sobie zażyczył.
To, co wiem:
Tolerancja 0,30-0,40 na ssącym
0,45-0,55 na wydechowym
od rozrządu ssący, wydech, ssący wydech
oraz, że sprawdzać należy kiedy krzywki na cylindrze są u góry.

[matrog19]

Po co zaraz robi to w serwisie forda. Ja u dobrego mechanika przy mondku za sprawdzenie zapłaciłem 50zł a przy escorcie 1.8td 100zl za ustawienie.

[motorek26]

kaszub1109 sam raczej nie wyregulujesz chyba że masz dostep do różnych grubości płytek jakie bedziesz potrzebował wiec tak jak kolega ci radzi jedź do mechanika i napewno taniej ci to wyjdzie

[Dragonfly]

Witam.
Co do mechanika, to jeździłem po mojej miejscowości i niestety, ale nie udalo mi sie znaleźć jakiegoś chętnego co by się wziął za zawory (a to płytek nie mają, a to czasu a bo nie itp.) dlatego też postanowiłem zrobić to sam. Rozbebeszyć, zmierzyć zamówić płytki itd.
Ale...prawdopodobie regulacja zaworów nie będzie potrzebna.
Być może całą winą za niedomagania silnika zostanie obarczona złączka, którą zamieszczam na zdjęciu. Bardzo proszę o oświecenie mnie co to za złączka.Jeden przewód wchodzi do wtrysku, a druga końcówka-jeszcze nie znalazłem.

[motorek26]

jest to kostka od wtrysku sterującego drugi jej koniec leci wiązką do sterownika

[Dragonfly]

Napisał motorek26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest to kostka od wtrysku sterującego drugi jej koniec leci wiązką do sterownika

....i właśnie ta "piekielna" kostka nie miała dostatecznie dobrego styku,
co było przyczyną wszystkich problemów:
przerywana praca, metaliczne dzwięki wydobywające się z komory silnika, spadki obrotów.
Dziękuję bardzo, za zainteresowanie i pomoc.