![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
|
Ford focus przebied 120tyś.
Byłem z tym w aso i mi powiedziano że to normalne a do regulacji przy 150 tyś. ale wydaje mi się że to nie jest normalne, co o tym myślicie. NIekiedy przy odpalaniu zadzwoni na ułamek sekundy, wtedy keidy obroty się podnoszą przy odplaniu, niekiedy zadzwoni jak jade bardzo wolno np. koło 5-10 km/h i dam drugi bieg, obroty są poniżej 1000 i wetedy jak dodam gazu to zadzwoni na chwilke. ( jazda np. w korkach i auto się lekko toczy i nie wiadomo czy dać 1 czy 2 a jak dam 2 to niekidy zadzwoni ) Autko na postoju ( na wolnych obrotach ) chodzi cicho, tak samo podczas przyspieszania na każdym biegu powyżej 1000 obr. Takie żeczy są normalne i mogą występować jak powiedziali w aso czy to objawy że zawory nadają się do regulacji ? - ( nie chce dopuścić do wypalania gniazd itp dlatego wole się upewnić ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Regulamin $23 Ostatnio edytowane przez niko123 ; 09-08-2010 o 09:47 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Małopolska
Model: Focus
Silnik: 1.6 Pb
Rocznik: 2000
Postów: 297
|
Na początek to uzupełnij profil bo oprócz tego, że foka to nie wiadomo o jakim silniku Ty piszesz, po wtóre popraw temat bo też niezbyt oczywisty jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Imię: Cezary
Zarejestrowany: 13-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: kuga
Silnik: 2.5 t LPG
Rocznik: 2009
Postów: 1,511
|
Takie stuki przy niskich obrotach i dużym obciążeniu mogą być efektem spalania stukowego.To jest szkodliwe dla silnika. Albo zalej paliwo o wyższej liczbie oktanowej albo przestań jeździć jak taksówkarz.
__________________
Moja SIERRA wróciła do Niemiec ))
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2008
Postów: 414
|
silnik to na 100% 1,6 benzyna. jest to normalne w tym silniku. w nowkach jest tak samo.
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Małopolska
Model: Focus
Silnik: 1.6 Pb
Rocznik: 2000
Postów: 297
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#6 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-05-2009
Skąd: Poznań
Model: SEDAN
Silnik: 1,6 benzyna
Rocznik: 2000r
Postów: 51
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-09-2007
Skąd: Warszawa
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2008
Postów: 414
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Małopolska
Model: Focus
Silnik: 1.6 Pb
Rocznik: 2000
Postów: 297
|
Zauważ, że autor posta ma w podpisie linka do swojej stronki na PJ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba, że autor ma dwie Foczki z czego jedna to 1.6 i tą ma na myśli - w takim przypadku zwracam "humor" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-05-2009
Skąd: Poznań
Model: SEDAN
Silnik: 1,6 benzyna
Rocznik: 2000r
Postów: 51
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 28-03-2008
Model: Ford Focus II
Silnik: 1.6 TI-VTC
Rocznik: 2009
Postów: 236
|
Witam ja mam 2.0, może w tych silnikach też jest taka przypadłość ?
ps. Gdyby to były zawory to silnik chodzi jak disel na postoju i nawet podczas przyśpieszania nawet nawysokich obrotach ?
__________________
Regulamin $23 |
|
|
|