Sprawdzanie Numeru VIN

HYCHLA · 25-07-2009, 17:46

Siemka. Kolego christiano1986 fotki to dopiero po demontazu podszybia mozna trzaskac...wycieraczki tez sciagnac trzeba. Jak juz sie z tym uporasz to zagladasz za silnik (z tylu) blisko scianki grodziowej zobaczysz takie cos z napisem Denso....

Sciagasz caly egr z chlodnica gazow... odlaczajac wczesniej wszystkie rurki, zatrzaski i elektryke. Zanim zaczniesz czyscic, zaopatrz sie najlepiej w malutki wyciorex np. taki do czyszczenia maszyn do kawy albo miekka szczoteczke do zebow, ON i dobrze by bylo miec nowa uszczelke (patrz rys. 9D476). Jak juz bym sie z tym paplal to odrazu swiece zarowe bym sprawdzil siedza pod zaworem. A dalej to juz jazda do polerki i skladanie tego z powrotem do kupy.

KRisoo · 28-07-2009, 20:46

Witam.W zeszłym tygodniu po długim analizowaniu Waszych porad co do zaworu EGR postanowiłem zabrać się za jego wyczyszczenie. Wszystko przebiegało bez problemowo az do momentu gdy wykręciłem szpilki trzymające zawór. Otóż wypadła mi ta blaszana podkładka i zginęła w czeluściach silnika.Na szczęście po jakimś czasie udało mi się ją zlokalizować. Zatem trzymajcie ją pod kontrolą podczas odkręcania!!! Niestety koszmar zaczął się podczas składania wszystkiego. Wszystko przebiegało sprawnie i szybko aż do momentu zakładania górnego elementu podszybia. Przy wkładaniu jej pod szybę i dociśnięciu pękła mi szyba i to w taki sposób ze musiałem ją wymienić. Oj zabolało to mój budżet domowy!!! Wiem że teraz odezwą się głosy krytyki że nie fachowo itp. ale piszę to abyście uważali przy tej czynności bo wygląda na to że szyby te są nader kruche. Pozdrawiam

LapBeer · 28-07-2009, 21:31

A czy mógłby kolega KRisoo napisać czy przeczyszczenie odniosło jakieś pozytywne skutki? Jakie były wcześniejsze symptomy przed przeczyszczeniem EGR-a? Pytam bo też borykam się z problemami i wszystko wskazuje u mnie właśnie na zapchany EGR.
A co do szyby to współczuję ;-)

KRisoo · 29-07-2009, 10:19

Przede wszystkim denerwowało mnie to że np.po redukcji biegu na dwójke przy ok. 1000 obr/min nie wkręcał sie na obroty i zajmowało mu to strasznie dużo czasu. Po przeczyszczeniu EGRa ( a był dość mocno zanieczyszczony) niby jest poprawa ale też nie do końca mnie ona satysfakcjonuje. Przesiadłem sie z benzyniaka i teraz nie wiem czy szukać dalej czy po prostu jest to taka charakterystyka pracy tego motoru.Może po przyjeździe z urlopu zdecyduje sie na zaślepienie. Pozdrawiam

Gabrycha · 29-07-2009, 10:27

No to KRisoo musi troszkę wziąć na uspokojenie - ten motorek lubi śmigać od 1500 do 3500 poza tym to szkoda "oktanów/cetanów" a i tak najlepiej idzie od 1800 do 3000.
Benzynka jest bardziej elastyczna i ma większy zakres.

HYCHLA · 29-07-2009, 20:00

Siemka. Szyba musiala byc gdzies zarysowana ze tak poszla! KRIsoo daj nam maly update ile wstawienie nowej szyby kosztowalo. Co do reakcji na pedal gazu to pamientam duza poprawe po przemyciu przeplywki. Poszukaj na forum gdzies bylo na forum...
Tu...[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

KRisoo · 29-07-2009, 21:20

Co do szyby ,też wydaje mi się że musiała być już "naruszona" skoro pękła w taki sposób. Otóż koszt wymiany szyby czołowej, podgrzewanej oraz z sensorem deszczu to koszt wahający się od 1250-1500 pln( cena z montażem w Krakowie i szyba zamiennik). W serwisie powiedziano mi za tę usługę ok 2500. Szczęście w nieszczęściu kolega pracujący w Fordzie załatwił mi oryginalną szybę fordowską która ponoć kosztuje ok.2300 za 1000 pln +montaż 120. Zatem koledzy uwazajta na szybke bo to kosztowna sprawa.

Joker007 · 02-08-2009, 11:34

Gdzie tak drogo szukałeś tych szyb ?? Ja wymieniałem w swoim to kupowałem przez allegro gosciu z Poznania i przywiozł mi na slask piekna oryginalna Forda Solar + Sesnor + Podgrzewana. Wprawienie 170 zł z nową gumą i całość mnie wyszła 650 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nubus · 11-08-2009, 13:47

Koledzy i jak pali się check na liczniku po zaślepieniu EGR w 1,6 tdci czy nie? pozdrawiam

nubus · 16-08-2009, 00:27

Kurcze i nie wiem czy zaślepiać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-07-2009, 20:46	#72
KRisoo ford::beginner Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: Kraków Model: Ford Focus C-maks Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 25	Odp: C-max zawór EGR Witam.W zeszłym tygodniu po długim analizowaniu Waszych porad co do zaworu EGR postanowiłem zabrać się za jego wyczyszczenie. Wszystko przebiegało bez problemowo az do momentu gdy wykręciłem szpilki trzymające zawór. Otóż wypadła mi ta blaszana podkładka i zginęła w czeluściach silnika.Na szczęście po jakimś czasie udało mi się ją zlokalizować. Zatem trzymajcie ją pod kontrolą podczas odkręcania!!! Niestety koszmar zaczął się podczas składania wszystkiego. Wszystko przebiegało sprawnie i szybko aż do momentu zakładania górnego elementu podszybia. Przy wkładaniu jej pod szybę i dociśnięciu pękła mi szyba i to w taki sposób ze musiałem ją wymienić. Oj zabolało to mój budżet domowy!!! Wiem że teraz odezwą się głosy krytyki że nie fachowo itp. ale piszę to abyście uważali przy tej czynności bo wygląda na to że szyby te są nader kruche. Pozdrawiam

28-07-2009, 21:31	#73
LapBeer ford::beginner Zarejestrowany: 20-05-2009 Skąd: Poznań Model: C-Max Grand Silnik: 1.5 EcoBoost 150KM Rocznik: 2017 Postów: 38	Odp: C-max zawór EGR A czy mógłby kolega KRisoo napisać czy przeczyszczenie odniosło jakieś pozytywne skutki? Jakie były wcześniejsze symptomy przed przeczyszczeniem EGR-a? Pytam bo też borykam się z problemami i wszystko wskazuje u mnie właśnie na zapchany EGR. A co do szyby to współczuję ;-)

29-07-2009, 10:19	#74
KRisoo ford::beginner Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: Kraków Model: Ford Focus C-maks Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 25	Odp: C-max zawór EGR Przede wszystkim denerwowało mnie to że np.po redukcji biegu na dwójke przy ok. 1000 obr/min nie wkręcał sie na obroty i zajmowało mu to strasznie dużo czasu. Po przeczyszczeniu EGRa ( a był dość mocno zanieczyszczony) niby jest poprawa ale też nie do końca mnie ona satysfakcjonuje. Przesiadłem sie z benzyniaka i teraz nie wiem czy szukać dalej czy po prostu jest to taka charakterystyka pracy tego motoru.Może po przyjeździe z urlopu zdecyduje sie na zaślepienie. Pozdrawiam

29-07-2009, 10:27	#75
Gabrycha ford::specialist Zarejestrowany: 09-10-2008 Skąd: N: 51° 24' E: 19° 40' Model: C-Max były Escort MK7 i MK6 Silnik: 1.8 TDCi / 1.8 TD / 1.8D Rocznik: 2006 / 1999 / 1994 Postów: 770	Odp: C-max zawór EGR No to KRisoo musi troszkę wziąć na uspokojenie - ten motorek lubi śmigać od 1500 do 3500 poza tym to szkoda "oktanów/cetanów" a i tak najlepiej idzie od 1800 do 3000. Benzynka jest bardziej elastyczna i ma większy zakres. __________________ a po godzinach naprawiam drukarki i komputerki - jak by komuś coś padło To spoko: niechaj mnie dręczy...

29-07-2009, 20:00	#76
HYCHLA ford::specialist Imię: zenek Zarejestrowany: 31-08-2007 Skąd: Bielawa / Monachium Model: C-Max / S Max Silnik: 2.0 TDCI/ 2.2 TDCI Rocznik: 2004/2008 Postów: 509	Odp: C-max zawór EGR Siemka. Szyba musiala byc gdzies zarysowana ze tak poszla! KRIsoo daj nam maly update ile wstawienie nowej szyby kosztowalo. Co do reakcji na pedal gazu to pamientam duza poprawe po przemyciu przeplywki. Poszukaj na forum gdzies bylo na forum... Tu...[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max Ostatnio edytowane przez HYCHLA ; 29-07-2009 o 20:13

29-07-2009, 21:20	#77
KRisoo ford::beginner Zarejestrowany: 07-07-2009 Skąd: Kraków Model: Ford Focus C-maks Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 25	Odp: C-max zawór EGR Co do szyby ,też wydaje mi się że musiała być już "naruszona" skoro pękła w taki sposób. Otóż koszt wymiany szyby czołowej, podgrzewanej oraz z sensorem deszczu to koszt wahający się od 1250-1500 pln( cena z montażem w Krakowie i szyba zamiennik). W serwisie powiedziano mi za tę usługę ok 2500. Szczęście w nieszczęściu kolega pracujący w Fordzie załatwił mi oryginalną szybę fordowską która ponoć kosztuje ok.2300 za 1000 pln +montaż 120. Zatem koledzy uwazajta na szybke bo to kosztowna sprawa.

02-08-2009, 11:34	#78
Joker007 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Skąd: Gliwice Model: Focus C MAX Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM Rocznik: 2004 Postów: 170	Odp: C-max zawór EGR Gdzie tak drogo szukałeś tych szyb ?? Ja wymieniałem w swoim to kupowałem przez allegro gosciu z Poznania i przywiozł mi na slask piekna oryginalna Forda Solar + Sesnor + Podgrzewana. Wprawienie 170 zł z nową gumą i całość mnie wyszła 650 zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-08-2009, 13:47	#79
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	Odp: C-max zawór EGR Koledzy i jak pali się check na liczniku po zaślepieniu EGR w 1,6 tdci czy nie? pozdrawiam

16-08-2009, 00:27	#80
nubus ford::average Zarejestrowany: 18-12-2006 Skąd: Police Model: Transit Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2002 Postów: 167	Odp: C-max zawór EGR Kurcze i nie wiem czy zaślepiać...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.