Sprawdzanie Numeru VIN

Creeper · 13-05-2009, 23:47

3700-4000 max. Rzadko więcej kręciłem. starałem się między 2200-3800 trzymać obroty. najfajniej jeździł wtedy.

Strzeszku · 14-05-2009, 11:55

Ja staram się nie przekraczać 3500 obrotów, bo jedynie więcej pali a przyspieszenia prawie nie ma. Czasem dociągne ponad 4000, ale tylko przy wyprzedzaniu, jak widze że przełączenie biegu zajmie więcej czasu niż wkręcanie na wyższe obroty.

jvc · 12-07-2009, 09:42

Odświeżam temat. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak tam Panowie sprawują się wasze silniczki ? Jakie wam wychodzi średnie spalanie ,bo mnie po przejściu na 17" trochę wzrosło (opis w sygnaturce) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jacec609 · 12-07-2009, 20:10

Witam, ja mam juz 6300 i jestem bardzo zadowolony.

Ale mam kilka uwag moze pomożecie mi to wyjaśnić.
1. Od czasu do czasu po uruchomieniu kłąb czarnego dymu z rury.
2. Od pewniego czasu po uruchomieniu kontrolka cisnienia oleju swieci sie pare sekund (poziom oleju w polowie miarki).
3. Czasami przy przyspieszaniu w okolicach 1900 obrotów czuć taka przerwe w mocy i odglos jakby tasowania kola dwumasowego.
4. czy BOX (narazie gwarancja) zlikwiduje mi dziure turbo przy 1800 obrotów?
5. spalanie w miescie ok 7,2 trasa 5,5 mieszany 6,6 (po zalaniu Vpower diesel spadlo moze nawet o 1 litr)

Pozdrawiam.

jvc · 13-07-2009, 09:16

ad.1 Nie stwierdziłem
ad.2 Czasem się świeci ,szczególnie rano ,jakieś 2-3 sekundy po zapaleniu silnika
ad.3 BOX pewnie nie za bardzo ,ale na chipie od 1800 zaczyna się zbierać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie spalanie średnie 7,5 (V-power Diesel) ale ostatnio po przejściu na 235/45R17 skoczyło pod 8 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lewbran · 16-07-2009, 19:59

Właśnie wróciłem z wakacji , wyprawa na południe Chorwacji . W 16 dni 4600 km . Auto spisywało się bardzo dobrze , motorek wystarczał na autostradach 120-170km/h i z górki i pod górkę , średnio spalił 6,6l/100km . Automatyczna klima OK! Bagażnik w kombi OK! przy zabranych bagażach można było zapiąć roletę . Niestety są i minusy - twarde fotele , 4litery niemiłosiernie bolały po pierwszych 800km a potem to już tylko gorzej , mocna sprężyna w pedale gazu , ścierpło kolano i stopa .
Schładzany schowek , bomba! nawet jego pojemność przyzwoita .
Wracając do silnika , na autostradzie wystarczający na górskich drogach też dobry ale trzeba pamiętać o obrotach mniej niż 1800 i redukcja , hamowanie silnikiem niestety przy tak ciężkim aucie oprócz 3 i 2 biegu trzeba używać hamulców w wiekszych silnikach 2,2 3,0 wystarczy wrzucić odpowiedni bieg i zjazd 700 metrów w dół po serpentynach jest spokojniejszy .
Koła mam standardowe 16" i "kapcie" też , niestety na krętych drogach nie dają poszaleć .
Awarii 0 .

lewbran · 28-07-2009, 21:56

Czeka mnie przegląd po 20000 co znajdą napiszę .

Strzeszku · 28-07-2009, 22:29

Cytat:

Napisał lewbran Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czeka mnie przegląd po 20000 co znajdą napiszę .

Znajdą olej po przebiego 20000 km i jeszcze kilka brudnych filtrówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W ASO raczej niczego więcej nie szukają.

jvc · 28-07-2009, 23:00

Nie kilka ,tylko jeden- filtr oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja resztę (przeciwpyłkowy, powietrza, paliwa )powymieniałem poza ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Strzeszku · 29-07-2009, 08:55

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie kilka ,tylko jeden- filtr oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja resztę (przeciwpyłkowy, powietrza, paliwa )powymieniałem poza ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To można się z nimi umówić na samą wymianę oleju i wbicie pieczątki do książki serwisowej?

13-05-2009, 23:47	#31
Creeper ford::average Zarejestrowany: 25-03-2008 Postów: 94	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników 3700-4000 max. Rzadko więcej kręciłem. starałem się między 2200-3800 trzymać obroty. najfajniej jeździł wtedy. __________________ ------------------------------------ Honda Accord 2,0 Executive a dawniej MKIV 1,8 TDCI Titek Navroad 360 + automapa 5,3 - to jest dobry zestaw ;-) Sprzedam nowy bagażnik Thula z belkami na Mondeo MK4 sedan/liftback Zainteresowanych proszę na PRV. Cena ;-) atrakcyjna w skład zestawu wchodzą: 4 stopy, 4 wkładki do mondeo, 2 belki

14-05-2009, 11:55	#32
Strzeszku ford::advanced Imię: Łukasz Zarejestrowany: 08-01-2009 Skąd: Busko-Zdrój Model: Alfa Romeo Silnik: 1,75 Rocznik: 2013 Postów: 479	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Ja staram się nie przekraczać 3500 obrotów, bo jedynie więcej pali a przyspieszenia prawie nie ma. Czasem dociągne ponad 4000, ale tylko przy wyprzedzaniu, jak widze że przełączenie biegu zajmie więcej czasu niż wkręcanie na wyższe obroty.

12-07-2009, 09:42	#33
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Odświeżam temat. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak tam Panowie sprawują się wasze silniczki ? Jakie wam wychodzi średnie spalanie ,bo mnie po przejściu na 17" trochę wzrosło (opis w sygnaturce) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

12-07-2009, 20:10	#34
jacec609 ford::beginner Zarejestrowany: 24-09-2008 Model: Mondeo Gold X Silnik: 1.8 tdci 6-speed Rocznik: 2008 Postów: 33	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Witam, ja mam juz 6300 i jestem bardzo zadowolony. Ale mam kilka uwag moze pomożecie mi to wyjaśnić. 1. Od czasu do czasu po uruchomieniu kłąb czarnego dymu z rury. 2. Od pewniego czasu po uruchomieniu kontrolka cisnienia oleju swieci sie pare sekund (poziom oleju w polowie miarki). 3. Czasami przy przyspieszaniu w okolicach 1900 obrotów czuć taka przerwe w mocy i odglos jakby tasowania kola dwumasowego. 4. czy BOX (narazie gwarancja) zlikwiduje mi dziure turbo przy 1800 obrotów? 5. spalanie w miescie ok 7,2 trasa 5,5 mieszany 6,6 (po zalaniu Vpower diesel spadlo moze nawet o 1 litr) Pozdrawiam.

13-07-2009, 09:16	#35
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników ad.1 Nie stwierdziłem ad.2 Czasem się świeci ,szczególnie rano ,jakieś 2-3 sekundy po zapaleniu silnika ad.3 BOX pewnie nie za bardzo ,ale na chipie od 1800 zaczyna się zbierać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. U mnie spalanie średnie 7,5 (V-power Diesel) ale ostatnio po przejściu na 235/45R17 skoczyło pod 8 litrów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się Ostatnio edytowane przez jvc ; 13-07-2009 o 09:18

16-07-2009, 19:59	#36
lewbran ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 09-01-2009 Skąd: Warmia Model: Mondeo MkIII - MkIV - jest EDGE Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2017 Postów: 167	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Właśnie wróciłem z wakacji , wyprawa na południe Chorwacji . W 16 dni 4600 km . Auto spisywało się bardzo dobrze , motorek wystarczał na autostradach 120-170km/h i z górki i pod górkę , średnio spalił 6,6l/100km . Automatyczna klima OK! Bagażnik w kombi OK! przy zabranych bagażach można było zapiąć roletę . Niestety są i minusy - twarde fotele , 4litery niemiłosiernie bolały po pierwszych 800km a potem to już tylko gorzej , mocna sprężyna w pedale gazu , ścierpło kolano i stopa . Schładzany schowek , bomba! nawet jego pojemność przyzwoita . Wracając do silnika , na autostradzie wystarczający na górskich drogach też dobry ale trzeba pamiętać o obrotach mniej niż 1800 i redukcja , hamowanie silnikiem niestety przy tak ciężkim aucie oprócz 3 i 2 biegu trzeba używać hamulców w wiekszych silnikach 2,2 3,0 wystarczy wrzucić odpowiedni bieg i zjazd 700 metrów w dół po serpentynach jest spokojniejszy . Koła mam standardowe 16" i "kapcie" też , niestety na krętych drogach nie dają poszaleć . Awarii 0 . Ostatnio edytowane przez lewbran ; 28-07-2009 o 21:57

28-07-2009, 21:56	#37
lewbran ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 09-01-2009 Skąd: Warmia Model: Mondeo MkIII - MkIV - jest EDGE Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2017 Postów: 167	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Czeka mnie przegląd po 20000 co znajdą napiszę .

28-07-2009, 23:00	#39
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: 1,8 TDCI +/- tylko dla użytkowników Nie kilka ,tylko jeden- filtr oleju Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja resztę (przeciwpyłkowy, powietrza, paliwa )powymieniałem poza ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się