![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Minęło 9 lat i nic
![]() Zarejestrowany: 01-02-2009
Skąd: Suchy Dwór
Model: Mk4 Mondeo Ghia X automat; Fiesta
Silnik: 2.3 Duratec/161KM; 1.25/82KM
Rocznik: 2009; 2010
Postów: 324
|
Jest jeszcze brzęczyk dla pasażera. "Polecam" dla zatwardziałych przeciwników zapinania pasów lekkie uniesienie d..y. Czujnik jest w siedzeniu. Można tak jechać bez pasów w nieskończoność i bardzo łatwo dostać się równierz w nieskończoność wylatując przez szybę nawet przy mocniejszym hamowaniu. Brzęczyk jest naprawdę irytujący ale myślę, że potrzebny.
__________________
Mk4 Mondeo Ghia X, 2.3 Duratec 161 KM, automat, hatchback, Panter Black + dodatki
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 185
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 185
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 18-03-2009
Model: S-Max
Silnik: EcoBlue 190KM
Rocznik: 2020
Postów: 423
|
Poduszkę pasażera można zdedaktywować - po domontowaniu w serwisie wyłącznika i kontrolki. Wyłącznik jest montowany w schowku, kontrolka ląduje na desce rozdzielczej w miejscu włącznika świateł awaryjnych (zmniejsza się przycisk awaryjek). Tak przynajmniej mówi procedura serwisowa, na żywo efektu nie widziałem...
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondero MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 19
|
A czy da się to wyłączyć brzęczyk podobną procedurą co powiedzmy opisaną na forum MK3? Bo dostałem od kolegi samą wkładkę do pasów wpinam i po krzyku, ale jest to trochę upierdliwe - nie zrozumcie mnie źle zapinanie pasów - zawsze tak, ale moja luba jest w ciąży i co w tym przypadku? Czasem ja czasem ona prowadzi, a brzęczyk czuwa (brzęczy)
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 21-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford S-Max Titanium
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2017
Postów: 185
|
Prawidłowo zapięte pasy w żaden sposób nie szkodzą kobietom w ciąży
|
|
|
|
|
|
#19 | |
|
Feel The Difference
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,051
|
Cytat:
Za to nie bardzo rozumiem negatywnych opinii dotyczących wyłączenia brzęczka. Ja zawsze zapinam pasy mam to w nawyku , ale irytuję mnie np gdy wjeżdżam do garażu ,lub wyjeżdżam z pod marketu a tu brzęczy i brzęczy. Ps. Za to w avensisie jest dopiero meksyk, jak się nie zapnie to brzęczy ,ale po chyba 2 minutach zaczyna tak wyć że to jakaś masakra jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-12-2008
Model: monde
Silnik: 20
Rocznik: 2009
Postów: 111
|
Procedura jest bardzo skomplikowana ;-)
Włączyć zapłon i 9 razy zapiąć i odpiąć pasy. |
|
|
|