![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
Witam.
Takie szybkie małe pytanko bo na forum tego nie znalazłem. Kiedyś oglądałem na youtube filmik o zetec'u i pokazane było jak ładnie świecą ten drucik pomiarowy ("gorący drut"). Mój przepływomierz jest plastykowy a druciki w "osłonie". Dziś wyjąłem obudowę filtra i uruchomiłem silnik z otwartym wlotem bezpośrednio na przepływomierz i zdziwiłem się że tu drucik nie świeci. Przepływomierz niedawno był czyszczony i sprawdzany (niby działa), a jednak jakoś moje Mondi się muli.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
Zwracam się z prośbą o sprawdzenie tego czy świeci tych co mają przepływomierz w plastykowej obudowie...
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-08-2008
Skąd: Tychy
Model: Mondeo MKII kombi
Silnik: 1,8 16V + Junkers
Rocznik: 1997
Postów: 384
|
w moim mondku tarcie powietrza tak nagrzewa filtr ze również świeci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 23-08-2008
Skąd: Tychy
Model: Mondeo MKII kombi
Silnik: 1,8 16V + Junkers
Rocznik: 1997
Postów: 384
|
.... oczywiście żartowałem, a drucik wcale nie musi być rozgrzany do czerwoności co nawet wydaje sie logiczne. Wyobraz sobie że kazda drobinka spala sie po dotknieciu tego żelastwa i na nim osadza. Zywotność przepływki była by znikoma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
No tylko że na filmiku o zetec"u (jak dobrze pamiętam) to ten drucik świecił.
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-08-2009
Skąd: Poznań
Model: mondeo mkII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 03.12.1997
Postów: 70
|
Z tego co ja wiem termistory nie świecą.......a powietrze je tym bardziej chłodzi (zasada działania przepływki z reszta).
Daj link do filmika się będzie rozkminiało. Może ktos dla zwały wsadził tam drut oporowyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 26-01-2008
Skąd: Łódź-Dąbrowa
Model: Mondeo MK2
Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01
Rocznik: 1999
Postów: 696
|
heh... z tego co ja wiem to elementem wykonawczym w przepływomierzu z "gorącym drutem" nie jest termistor tylko właśnie drut oporowy, który rozgrzewa się do 200 stopni C....
__________________
Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć.... |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-08-2009
Skąd: Poznań
Model: mondeo mkII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 03.12.1997
Postów: 70
|
Oj to nie wiedziałem że tam są stosowane takie cuda z "gorącym drutem". Patrząc na to myslałem że to normalne termistory tylko w metalowej obudowie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W każdym razie temperatura 200 stopni nie powoduje świecenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|