![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2009
Model: Focus Mk2 FL
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 44
|
Panie i Panowie!
Zgłaszam się z prośbą - powiedzcie czy może też tak macie, czy może wiecie co z tym zrobić? Mianowicie, Focus jw. ma dokładnie 2 tygodnie i ok 800 km przebiegu. Na pierwszych trzech biegach, kiedy utrzymuję os 1,5k-1,9k obrotów to bardzo często szarpie. Zwłaszcza jak się porządnie nagrzeje. Świetnie to widać np. na rondzie (2 bieg), czy w mieście (3 bieg). Koleś w ASO twierdzi, że tak może być bo ten motor dopiero powyżyej 2k obr ma moc i wcześniej się dławi. Objaw występuje tylko przy bardzo delikatnie wciśniętym gazie, jeśli mocno przyśpieszam to wszystko jest ok. Wątek umieszacz w ogólnym bo w sumie w Mondeo ten sam silnik siedzi. Pozdrawiam i z nadzieją czekam na odzew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2009
Model: Focus Mk2 FL
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 44
|
Podbijam, naprawdę nikt nie mógłby sprawdzić tego zjawiska u siebie?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: focusowo
Model: Focus 2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 170
|
chcialbym cos poradzic ale mam to samo jak jade tak 1,4k obrotow i lekko wciskam gaz tak do 2.2 zeby doszlo to miejwiecej od 1,7-1,8 jest jakby dziura takie delikatne szarpniecie z jakby braku mocy oczywiscie wszytsko na 2 bo na 3 tego jeszcze nie odczulem
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2009
Model: Focus Mk2 FL
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 44
|
Czyli objaw mamy taki sam. Nawet na tym samym biegu. Ciekawe, że Ty masz mocniejszy motor i też to się pojawia.
Zastanawiam się, czy chip (podniesienie momentu w tym zakresie obrotów) spowoduje, że te szarpanie ustanie. No chyba, że to sprawa turbiny, która dopiero wtedy zaczyna pompować. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: focusowo
Model: Focus 2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 170
|
własnie tez sie zastanawialem moze ze to wina turbiny a nie chce jej sprawdzac u mechanika bo boje sie ze krzyknal mi ze trzeba na nowa wymienic
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
U mnie nic nie szarpie, choć dynamika przy 1500rpm jest żadna (dziura jak cholera). Chodzi równiutko, mogę go trzymać przykładowo 1600rpm na dwójce i jedzie równo bez żadnego szarpania. Delikatnie przyspieszam i też równo to robi, aż do włączenia turbiny. Niby dlaczego ma szarpać? Bo turbina jeszcze nie zaczęła działać? Nie widzę sensu w takim tłumaczeniu...
Natomiast prawdą jest, że auto dostaje kopa w okolicach 1900-2000rpm - wyraźnie jest kop (można to nazwać szarpnięciem) i auto żyje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 21-07-2009
Skąd: focusowo
Model: Focus 2
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2005
Postów: 170
|
u mnie dopiero zaczyna sie od tak mniej wiecej 2.1-2.3k obrotow strzał ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ze az milo !! a co do tego szarpniecia to takie jakby delikatne przydlawienie jak jade stala predkoscia ze stalymi obrotami to nic oczywiscie nie szarpie ale jak zaczynam delikatnie przyspieszac to jest takie zadlawienie
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
Zadławienie czy spóźniona reakcja na gaz? Bo przy niskich obrotach ja bym to określił jako właśnie taką inercję.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 07-08-2009
Model: Focus Mk2 FL
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 44
|
Mam nowe spostrzeżenie, ciekawe czy macie podobne.
Ostatnio jakby szarapnie u mnie ustało (mimo, że próbowałem je wywołać), niestety wrociło dzisiaj rano, zaraz po tym, jak zalałem pełny bak na stacji BP. Od początku tankowałem na BP (kilka zbiorników), jednak poprzednim razem zalewałem na Shellu (nie było BP w pobliżu) i auto nie szarpało. Tak na chłopski rozum wynikałoby, że ma to związek z paliwem. Jak Wy myślicie? |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 363
|
Sprawdź, nalej na Shellu, Orlenie czy Statoil i zobacz. Jak to będzie to, to zmień stacje, a przy najbliższym tankowaniu wlej do baku STP i śmignij po autostradzie - może trochę syf wyczyści Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|