Sprawdzanie Numeru VIN

qrzyh · 04-08-2009, 21:37

Witam

Moja sekwencja z racji na spory nalot wymaga wymiany.

Myslalem o:
-nowy reduktor
-nowy komputer sterujacy
-nowa listwa

Nie znam sie za dobrze stad moje pytanie:
Czy gdy kupie zestaw np. Stag300 z oprogramowaniem i kablem + listwa np.Matrix bede mogl to zaadoptowac do pozostalych starych komponentow?

No i czy bedzie problem z zaprogramowaniem Staga u siebie?

Bede wdzieczny chocby za mala pomoc, sugestieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam!

dresat · 05-08-2009, 12:46

Stare rurki, zbiornik i wielozawor protestować zapewne nie będą...Dla kontrastu wobec nieśmiertelnego Staga zobacz tu:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zakupisz tu:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

konik_80 · 01-09-2009, 22:45

Nie zaadoptujesz Staga do innej wiązki - będziesz musiał wszystko przelutować.

qrzyh · 03-09-2009, 22:05

Z tym sie liczylem, jednak w trakcie rozbierania silnika zobaczylem mase przewodow i przewodzikow do instalacji gazowej, mnostwo podcisnieniowych idacych tu i tam, tak wiec zwatpilem czy dalbym rade sam to jakos poskladac... Chyba na poczatek zainwestuje w reduktor, a pozniej bede dalej myslal co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

rad99 · 05-09-2009, 15:36

kup sobie zintegrowany parownik tomasetto alaska, listwę valtek czerwony, wymień filtr fazy lotnej, a elektronikę zostaw w spokoju
ps nie napisałeś co masz zamontowane

konik_80 · 05-09-2009, 16:32

Cytat:

Napisał rad99 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kup sobie zintegrowany parownik tomasetto alaska, listwę valtek czerwony,

Co ty doradzasz? To chyba najgorsze komponenty z możliwych... Wielu gazowników daje takie graty bo są najtańsze.

rad99 · 05-09-2009, 19:46

wiesz co, montujemy takie zestawy do aut i jeśli pilnuje się wymiany filtrów, wystarczają na dziesiąt tysięcy km, a nie rzadko zdarzają się auta których właściciele przyjeżdżają po ponad 100 tyś km bez wymiany filtrów, i dopiero wtedy w najgorszym wypadku do wymiany jest listwa która jak sam sprawdzisz na allegro kosztuje około 150 pln, lepszy matrix kosztuje 380, omvl które są droższe od valteka, niestety pracują gorzej, a co do magic to niestety kilka musieliśmy wymieniać na valteka, ale przyznam że nie montowaliśmy ich nigdy do naszych instalacji, więc jeśli nawet przyjdzie wymienić valteka wcześniej niż dużo lepszego matrixa, to i tak różnica w cenie jest spora, a parowniki tomasetto montujemy do większości aut, i spisują się dobrze

05-09-2009, 19:59

spokojnie montuj STAG'a. Montaż jak dla laika. jest instrukcja montażu jak dla Amerykanina. Nie zakładaj valtec'ów. Kup Magicjety, reduktor alaska bedzie ciut za słaby.

konik_80 · 05-09-2009, 20:01

rad99 widzę że szybko prze edytowałeś cenę matrixa bo wcześniej z kwotą 500zł to przesadziłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do Forda Valteki może się nadadzą bo nie jest to bardzo wymagający precyzji silnik ale w np. japońcach Vateki to 1 krok do porażki. Magic Jet kosztuje 230zł a ma parametry Matrixa a przy okazji łatwo go rozebrać i wczyścić. Co do reduktora to Alaski cieszą się fatalną opinią ze względu na ich słabą wydajność- pięknie klęka im ciśnienie przy max bucie a to = uboga mieszanka czyli przypiekanie góry silnika...

Wiadomo jak ktoś chce tanio to tanio do ma (ale za to jakie graty)
Moim zdaniem lepiej dorzucić te 200zł do ogólnej ceny i mieć lepsze komponenty niż później tracić 500 na wymianę tego co jest kiepskie...

rad99 · 05-09-2009, 20:20

no cóż, ze spadkiem ciśnienia masz całkowitą rację, a co do staga Slawko ma rację, jednak większość instalacji które przychodzą do nas, a montujemy głównie stagi i vtec (odłam versusa), przyjeżdża w zestawie z valtekiem i tomasetto, ale w sumie wystarczy tego droczenia bo i tak każdy wie że to co ma i montuje jest najlepsze http://forum.fordclubpolska.org/images/icons/icon7.gif, ale napiszę że ja mam zamontowaną instalację stefanelli sis, która w całości jest produkowana przez tą firmę, a gwarancja na listwę wynosi 150 000 km, spisuje się ok, jednak zdobycie fejsu, oprogramowania, graniczy z cudem, a całkiem na koniec napiszę, że era bezawaryjnych i bezobsługowych instalacji skończyła się na 2 generacji, a znam taksiarzy którzy na jednym silniku na gazie zrobili ponad 400 000 km (skorpionem)

04-08-2009, 21:37	#1
qrzyh ford::average Zarejestrowany: 14-05-2008 Skąd: Gliwice/Katowice/Zgorzelec Model: Mondeo Ghia Silnik: 1,8 16V Rocznik: grudzien 1995r Postów: 66	Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie Witam Moja sekwencja z racji na spory nalot wymaga wymiany. Myslalem o: -nowy reduktor -nowy komputer sterujacy -nowa listwa Nie znam sie za dobrze stad moje pytanie: Czy gdy kupie zestaw np. Stag300 z oprogramowaniem i kablem + listwa np.Matrix bede mogl to zaadoptowac do pozostalych starych komponentow? No i czy bedzie problem z zaprogramowaniem Staga u siebie? Bede wdzieczny chocby za mala pomoc, sugestieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam!

05-08-2009, 12:46	#2
dresat Zablokowany Zarejestrowany: 24-03-2007 Skąd: Poznań Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL Silnik: 1.3i Rocznik: 1995 Postów: 1,575	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie Stare rurki, zbiornik i wielozawor protestować zapewne nie będą...Dla kontrastu wobec nieśmiertelnego Staga zobacz tu:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zakupisz tu:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

01-09-2009, 22:45	#3
konik_80 ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2007 Skąd: Stargard / Szkocja Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 286	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie Nie zaadoptujesz Staga do innej wiązki - będziesz musiał wszystko przelutować.

03-09-2009, 22:05	#4
qrzyh ford::average Zarejestrowany: 14-05-2008 Skąd: Gliwice/Katowice/Zgorzelec Model: Mondeo Ghia Silnik: 1,8 16V Rocznik: grudzien 1995r Postów: 66	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie Z tym sie liczylem, jednak w trakcie rozbierania silnika zobaczylem mase przewodow i przewodzikow do instalacji gazowej, mnostwo podcisnieniowych idacych tu i tam, tak wiec zwatpilem czy dalbym rade sam to jakos poskladac... Chyba na poczatek zainwestuje w reduktor, a pozniej bede dalej myslal co i jak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-09-2009, 15:36	#5
rad99 ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2008 Skąd: kołobrzeg Model: mondeo Silnik: 2.0lpg 2.0tdci Rocznik: 1995 2004 2009 Postów: 467	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie kup sobie zintegrowany parownik tomasetto alaska, listwę valtek czerwony, wymień filtr fazy lotnej, a elektronikę zostaw w spokoju ps nie napisałeś co masz zamontowane

05-09-2009, 19:46	#7
rad99 ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2008 Skąd: kołobrzeg Model: mondeo Silnik: 2.0lpg 2.0tdci Rocznik: 1995 2004 2009 Postów: 467	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie wiesz co, montujemy takie zestawy do aut i jeśli pilnuje się wymiany filtrów, wystarczają na dziesiąt tysięcy km, a nie rzadko zdarzają się auta których właściciele przyjeżdżają po ponad 100 tyś km bez wymiany filtrów, i dopiero wtedy w najgorszym wypadku do wymiany jest listwa która jak sam sprawdzisz na allegro kosztuje około 150 pln, lepszy matrix kosztuje 380, omvl które są droższe od valteka, niestety pracują gorzej, a co do magic to niestety kilka musieliśmy wymieniać na valteka, ale przyznam że nie montowaliśmy ich nigdy do naszych instalacji, więc jeśli nawet przyjdzie wymienić valteka wcześniej niż dużo lepszego matrixa, to i tak różnica w cenie jest spora, a parowniki tomasetto montujemy do większości aut, i spisują się dobrze Ostatnio edytowane przez rad99 ; 05-09-2009 o 19:50

05-09-2009, 19:59	#8
Slawko Postów: n/a	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie spokojnie montuj STAG'a. Montaż jak dla laika. jest instrukcja montażu jak dla Amerykanina. Nie zakładaj valtec'ów. Kup Magicjety, reduktor alaska bedzie ciut za słaby.

05-09-2009, 20:01	#9
konik_80 ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2007 Skąd: Stargard / Szkocja Model: Mondeo MK1 HB / Subaru Legacy 3.0Rn Silnik: 2.0+LPG+Tap01 / 3.0 + LPG Rocznik: 1996 / 2005 Postów: 286	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie rad99 widzę że szybko prze edytowałeś cenę matrixa bo wcześniej z kwotą 500zł to przesadziłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Do Forda Valteki może się nadadzą bo nie jest to bardzo wymagający precyzji silnik ale w np. japońcach Vateki to 1 krok do porażki. Magic Jet kosztuje 230zł a ma parametry Matrixa a przy okazji łatwo go rozebrać i wczyścić. Co do reduktora to Alaski cieszą się fatalną opinią ze względu na ich słabą wydajność- pięknie klęka im ciśnienie przy max bucie a to = uboga mieszanka czyli przypiekanie góry silnika... Wiadomo jak ktoś chce tanio to tanio do ma (ale za to jakie graty) Moim zdaniem lepiej dorzucić te 200zł do ogólnej ceny i mieć lepsze komponenty niż później tracić 500 na wymianę tego co jest kiepskie...

05-09-2009, 20:20	#10
rad99 ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2008 Skąd: kołobrzeg Model: mondeo Silnik: 2.0lpg 2.0tdci Rocznik: 1995 2004 2009 Postów: 467	Odp: Podmiana starej sekwencji na nowa we wlasnym zakresie no cóż, ze spadkiem ciśnienia masz całkowitą rację, a co do staga Slawko ma rację, jednak większość instalacji które przychodzą do nas, a montujemy głównie stagi i vtec (odłam versusa), przyjeżdża w zestawie z valtekiem i tomasetto, ale w sumie wystarczy tego droczenia bo i tak każdy wie że to co ma i montuje jest najlepsze http://forum.fordclubpolska.org/images/icons/icon7.gif, ale napiszę że ja mam zamontowaną instalację stefanelli sis, która w całości jest produkowana przez tą firmę, a gwarancja na listwę wynosi 150 000 km, spisuje się ok, jednak zdobycie fejsu, oprogramowania, graniczy z cudem, a całkiem na koniec napiszę, że era bezawaryjnych i bezobsługowych instalacji skończyła się na 2 generacji, a znam taksiarzy którzy na jednym silniku na gazie zrobili ponad 400 000 km (skorpionem)