Sprawdzanie Numeru VIN

antyrama · 26-10-2009, 10:26

To przydławianie się też mam. Kwestia innej pracy pedałem sprzęgła i gazu by uniknąć.

Wytłumienie- problem jest o tyle ciekawy, że ten silnik jak się go nie żyłuje jest naprawdę cichy. To opory powietrza i związane z tym szumy, oraz opory toczenia- szum opon, przy prędkościach rzędu 150 km/h wzwyż są słabo rozpracowane. W Avensisie jest wyraźnie wtedy ciszej, co zresztą ktoś już tu opisywał.
w przedziale 100-150 km/h da się żyć, ale powyżej jest jak na tę klasę auta chyba jednak za głośno. I wcale nie wspomniałem o silniku, bo nie on jest źródłem hałasu. Szósty bieg? Tak, ale po to by obniżyć spalanie, a nie zmniejszyć hałas. Póki co przy wysokich prędkościach inne hałasy zagłuszają silnik.

jvc · 26-10-2009, 10:30

hmm akurat mam czasem okazję jeździć avensisem z 2004 roku i jakoś mi się wydaje w nim głośniej niż w mondku
aa w dieslu też przy dużej prędkości nie słychać silnika ,tylko szum powietrza ,itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

antyrama · 26-10-2009, 10:38

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hmm akurat mam czasem okazję jeździć avensisem z 2004 roku i jakoś mi się wydaje w nim głośniej niż w mondku
aa w dieslu też przy dużej prędkości nie słychać silnika ,tylko szum powietrza ,itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest już nowy Avensis Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale jak już jesteś to pomimo, że jestem czujny ( wykryłem w ten sposób zasnute reflektory dzień po zasnuciu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) to nadal nie udało mi się usłyszeć przelewania paliwa w baku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jvc · 26-10-2009, 10:54

Kurde szum powietrza słyszy a przelewania nie słyszy no Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zatankuj na full zrób 50-100km i pojeździj po śpiącym policjancie tam i z powrotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

antyrama · 26-10-2009, 12:14

O widzisz. Po policjantach nie jeździłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. OK, będę pamiętał by po 100 km jakiegoś poprzejeżdżać.

Pastoo · 26-10-2009, 15:24

Ale ten chlupot benzyny to moim skromnym zdaniem naprawdę drobny problem (jeśli w ogóle problem jest). W Escorcie jeżdżąc na tylnej kanapie przez 6 bitych lat słyszałem przy wjeżdżaniu na krawężniki chlupot paliwa w baku. Jak widać jestem z wami i piszę więc nie było żadnej eksplozji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wyciszenie porównywalne do tego z Focusa, więc bez cudów. Najbardziej irytują świsty powyżej 120 km/h, ale do przeżycia, bo i tak opony i radio robią wtedy swoje.
Słabość przy ruszaniu jest chyba faktycznie typowa, mój ojciec zwracał już na to uwagę, jednak wystarczy trochę bardziej zdecydowanie używać przy ruszaniu gazu i problem jest mniejszy. Po 6,5 kkm muszę przyznać jedno - do 3,5 krpm silnik zachowuje się podobnie jak w Focusie 1.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , ale po przekroczeniu tej bariery silnik zbiera się w bardzo zachęcający sposób. Jeżdżę jako pasażer, ale to naprawdę się czuje. A najlepsze jest to, że silnik ciągnie, ciągnie i ciągnie i ma się wrażenie, że nie przestanie - po prostu świetne!

pic86 · 26-10-2009, 15:29

mi też mówili w serwisie że muszę mocniej wciskać pedał gazu na początku, jakby dynamiczniej ruszać. Mam nadzieje że opanuje to do perfekcji. Z tymi szumami naprawde mnie zaskakujecie,myśle że gdybyście pojeździli innymi modelami tej klasy to docenilibyście mondeo ;p chociaż z drugiej strony może to wynika z tego że poprzednio jeździłem mondeo'04. różnica jest diametralna..

Kacmar · 27-10-2009, 08:28

Cytat:

Napisał antyrama Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O widzisz. Po policjantach nie jeździłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. OK, będę pamiętał by po 100 km jakiegoś poprzejeżdżać.

Kurcze i tak za miesiąc, dwa strach będzię przez Bydgoszcz przejechać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po trzech miesiącach używania samochodu jestem z niego zadowolony. Narazie odpukać - usterek brak. Chlupotania paliwa w baku nie słyszę a może nie zwracam na to uwagi. Denerwujące jest kapanie wody z klapy bagażnika po deszczu ale i do tego był czas przywyknąć. Jazda tym samochodem w dalszym ciagu sprawia mi przyjemność, czasami jednak wolałbym mniejsze /korki, miejsca parkingowe / Jazda z prędkościa do 150 km/h, auto jest ciche w zadawalający mnie sposób. Lekkie zadławienie silnika też występuje, szczególnie jak jest zimny silnik. W okresie ostaniego ochłodzenia, jeżeli auto stało na dworze, rano gasło po pierwszym uruchomieniu a zaraz po ponownym odpaleniu chodziło bez zarzutu. Zastanawiam się czy warto załozyć osłonę silnika np. taką [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] oraz chlapacze na przód, tu raczej napewno je założe.

kristof70 · 27-10-2009, 09:21

Jakiś czas temu też myslałem o założeniu osłony, ale do benzyny znalazłem za 600 pln i zrezygnowałem. Ta na zdjęciu nie wygląga za ciekawie, i nie jest napisane czy to do klekota czy benzyny, czy jeszcze jakaś inna uniwersalna, a jesli chodzi o chlapacze to jak najbardziej polecam.

antyrama · 27-10-2009, 10:34

A rzeczywiście jakoś słono sobie liczą w ASO za ten kawałek plastiku. To z oferty Allegro będzie i tak lepsze ( jeśli jest całe- popekań na takim zdjęciu nie widać) niż nowy wyrób dedykowany. Wtedy dopiero czeka mały modelarz, żeby spasować taki wynalazek z resztą auta. Ten orygnał przykładasz i pasuje.
Inna sprawa, że rzeczywiście może być od Diesla, bo jakoś Ford nie zakłada w standardzie do naszych jednostek.

Co do przednich chlapaczy- przekulałem sie bez nich ( na spółę z wcześniejszym niemieckim właścicielem) w MkIII 170 tys km i jakoś nie spiaskowało mi blach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co prawda widziałem auta poniszczone w tych miejscach, ale właściciele chyba się ścigali na szutrze.

26-10-2009, 10:26	#251
antyrama ford::specialist Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MkIV Tit 1/2X :) Silnik: 2,0 benz Rocznik: 08 Postów: 828	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! To przydławianie się też mam. Kwestia innej pracy pedałem sprzęgła i gazu by uniknąć. Wytłumienie- problem jest o tyle ciekawy, że ten silnik jak się go nie żyłuje jest naprawdę cichy. To opory powietrza i związane z tym szumy, oraz opory toczenia- szum opon, przy prędkościach rzędu 150 km/h wzwyż są słabo rozpracowane. W Avensisie jest wyraźnie wtedy ciszej, co zresztą ktoś już tu opisywał. w przedziale 100-150 km/h da się żyć, ale powyżej jest jak na tę klasę auta chyba jednak za głośno. I wcale nie wspomniałem o silniku, bo nie on jest źródłem hałasu. Szósty bieg? Tak, ale po to by obniżyć spalanie, a nie zmniejszyć hałas. Póki co przy wysokich prędkościach inne hałasy zagłuszają silnik. __________________ bla bla Ostatnio edytowane przez antyrama ; 26-10-2009 o 10:41

26-10-2009, 10:30	#252
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! hmm akurat mam czasem okazję jeździć avensisem z 2004 roku i jakoś mi się wydaje w nim głośniej niż w mondku aa w dieslu też przy dużej prędkości nie słychać silnika ,tylko szum powietrza ,itp Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

26-10-2009, 10:54	#254
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Kurde szum powietrza słyszy a przelewania nie słyszy no Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zatankuj na full zrób 50-100km i pojeździj po śpiącym policjancie tam i z powrotem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

26-10-2009, 12:14	#255
antyrama ford::specialist Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MkIV Tit 1/2X :) Silnik: 2,0 benz Rocznik: 08 Postów: 828	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! O widzisz. Po policjantach nie jeździłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. OK, będę pamiętał by po 100 km jakiegoś poprzejeżdżać. __________________ bla bla

26-10-2009, 15:24	#256
Pastoo ford::specialist Imię: Mateusz Zarejestrowany: 07-06-2009 Skąd: Śląsk Model: Kuga 2 FL/Octavia 3 RS Silnik: 1.5EB/2.0TSI Rocznik: 2019/2016 Postów: 519	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Ale ten chlupot benzyny to moim skromnym zdaniem naprawdę drobny problem (jeśli w ogóle problem jest). W Escorcie jeżdżąc na tylnej kanapie przez 6 bitych lat słyszałem przy wjeżdżaniu na krawężniki chlupot paliwa w baku. Jak widać jestem z wami i piszę więc nie było żadnej eksplozji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyciszenie porównywalne do tego z Focusa, więc bez cudów. Najbardziej irytują świsty powyżej 120 km/h, ale do przeżycia, bo i tak opony i radio robią wtedy swoje. Słabość przy ruszaniu jest chyba faktycznie typowa, mój ojciec zwracał już na to uwagę, jednak wystarczy trochę bardziej zdecydowanie używać przy ruszaniu gazu i problem jest mniejszy. Po 6,5 kkm muszę przyznać jedno - do 3,5 krpm silnik zachowuje się podobnie jak w Focusie 1.6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , ale po przekroczeniu tej bariery silnik zbiera się w bardzo zachęcający sposób. Jeżdżę jako pasażer, ale to naprawdę się czuje. A najlepsze jest to, że silnik ciągnie, ciągnie i ciągnie i ma się wrażenie, że nie przestanie - po prostu świetne! __________________ Pastoo pozdrawia

26-10-2009, 15:29	#257
pic86 ford::beginner Zarejestrowany: 26-10-2009 Model: mondeo Silnik: 2.0 145 Rocznik: 2009 Postów: 28	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! mi też mówili w serwisie że muszę mocniej wciskać pedał gazu na początku, jakby dynamiczniej ruszać. Mam nadzieje że opanuje to do perfekcji. Z tymi szumami naprawde mnie zaskakujecie,myśle że gdybyście pojeździli innymi modelami tej klasy to docenilibyście mondeo ;p chociaż z drugiej strony może to wynika z tego że poprzednio jeździłem mondeo'04. różnica jest diametralna..

27-10-2009, 09:21	#259
kristof70 FCP member Zarejestrowany: 26-11-2008 Skąd: Olsztyn Model: Mk4 Mondeo TitaniumX Silnik: 2.0 Duratec 145KM Rocznik: 05.2009 Postów: 389	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Jakiś czas temu też myslałem o założeniu osłony, ale do benzyny znalazłem za 600 pln i zrezygnowałem. Ta na zdjęciu nie wygląga za ciekawie, i nie jest napisane czy to do klekota czy benzyny, czy jeszcze jakaś inna uniwersalna, a jesli chodzi o chlapacze to jak najbardziej polecam.

27-10-2009, 10:34	#260
antyrama ford::specialist Zarejestrowany: 22-01-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MkIV Tit 1/2X :) Silnik: 2,0 benz Rocznik: 08 Postów: 828	Odp: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! A rzeczywiście jakoś słono sobie liczą w ASO za ten kawałek plastiku. To z oferty Allegro będzie i tak lepsze ( jeśli jest całe- popekań na takim zdjęciu nie widać) niż nowy wyrób dedykowany. Wtedy dopiero czeka mały modelarz, żeby spasować taki wynalazek z resztą auta. Ten orygnał przykładasz i pasuje. Inna sprawa, że rzeczywiście może być od Diesla, bo jakoś Ford nie zakłada w standardzie do naszych jednostek. Co do przednich chlapaczy- przekulałem sie bez nich ( na spółę z wcześniejszym niemieckim właścicielem) w MkIII 170 tys km i jakoś nie spiaskowało mi blach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co prawda widziałem auta poniszczone w tych miejscach, ale właściciele chyba się ścigali na szutrze. __________________ bla bla