[Focus 1998-2004] Mocowanie halogenów przednich - MK1 FL

[kaczozord]

Witam,
w taki piękny ranny dzień zabrałem się za zamontowanie halogenów w moim focusie. Powstał jednak problem z ich stabilnym i stałym zamocowaniem.

Ale po kolei:
Po wyciągnięciu zaślepek halogenów powstał taki oto otwór:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

poniżej zamieściłem drugie zdjęcie ilustrujące lampę od tyłu, z zaznaczonymi miejscami (i numerami) gdzie te mocowania przychodzą do zderzaka. Po numerkach można połapać się gdzie one przychodzą.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


o ile w punktach 3 i 4 nie ma problemu, bo po prostu się tam wsuwa obudowę halogenu, o tyle z punktami 1 i 2 jest trochę przygody.
Punkt 1 już rozwiązałem (w ASO nie mogli znaleźć tej część). Potrzebny jest taki kołek jak widać poniżej:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a właściwie dwa takie kołki, bo po drugiej stronie auta trzeba zrobić to analogicznie.


Natomiast z drugiej strony, ten pręcik z kulką na końcu (punkt 2) wchodzi w tą szynę w miejscu zaznaczonym numerem 2. Problem polega na tym, że jest on w tejże szynie luźny. Lewa część halogenu jest luźna. Nasuwa to przypuszczenie, że tam tez musi być jakiś uchwyt czy kawałek plastyku. Pytanie tylko, czy w mojej zakupionej lampie czegoś brakuje, a ten pręcik zakończony kulką jest tylko fragmentem mocowania, czy też do zderzaka przychodzi jakieś gniazdo.

W ASO nie potrafią takiego czegoś znaleźć, bo twierdzą, że w zestawie jest wszystko od A do Z...ale ten kołek (z pkt. 1) po 15 minutach jednak jakoś znaleźli.


Czy poratujecie mnie jakąś informacją na ten temat? Numerem katalogowym, zdjęciem lub chociaż informacją? Może ktoś kto niekoniecznie samodzielnie montował, mógłby zajrzeć do swoich halogenów, czy jest tam jakiś dodatkowy uchwyt? Po zdjęciu ramek dookoła halogenów widać tą kulkę z pkt.1



Dzięki wielkie!

[wicia.w]

przy halogenie chyba brakuje śrubki do regulacji i jest on z kawałkiem plastiku i dlatego nie możesz go dobrze zamontować

[Daro26]

Sam jestem zainteresowany tematem, ponieważ jakiś czas temu zniknęły mi halogeny z auta. Kupiłem zaślepki, ale chce kupić nowe halogeny, tylko właśnie sprzedają je bez żadnych śrub i zastanawiam się jak jest z ich montażem?

Wicia śrubka regulacji jest widoczna jako chyba 4.

[kaczozord]

Napisał Daro26 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wicia śrubka regulacji jest widoczna jako chyba 4.

Dokładnie. Całość jest kompletna (chodzi o reflektor). Poza tym, jak napisałem, rusza się lewa część, nawet bardziej lewa górna. A regulacja jest na dole.

[Daro26]

Jeśli chodzi jeszcze o tą regulację, to jest to cały element widoczny na zdjęciu czarny plastik przykręcony na 2 śruby - chyba o to chodziło wici. Czasami sprzedają goły halogen bez regulacji i wtedy montaż nie jest możliwy. Natomiast przykręcenie tego do zderzaka to już inna sprawa. U mnie boję się, że po kradzieży któryś ze zaczepów w zderzaku może być urwany i zostanie tylko jakaś rzemieślnicza metoda przykręcenia. Dodatkowo zostały mi gołe druty, tzn nie mam tej wtyczki którą wkłada się oprawkę żarówki. Dzwoniłem już kiedyś nawet za tym , ale to cześć raczej nie do zdobycia tylko schrot.

[kaczozord]

Problem rozwiązany. Jest to część o numerze 1063456. Umieszcza się ją w otwór nr.2

W ASO koszt 12zł za jedną!!! Mnie udało się za 12zł dostać dwie.

[Daro26]

Napisał kaczozord Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Problem rozwiązany. Jest to część o numerze 1063456. Umieszcza się ją w otwór nr.2

W ASO koszt 12zł za jedną!!! Mnie udało się za 12zł dostać dwie.

kaczozord a powiedz mi jakich śrub użyłeś do przykręcenia też w ASO kupiłeś łącznie z tym kołkiem do którego się wkręca? I czy te halogeny kupowałeś oryginaly czy zamienniki. Bo sam się zastanawiam czy kupić nowe zaminniki czy jakiś przechodzony oryginal.

[kaczozord]

Co do śrubek, to do tych kołków pasują zwykłe blachowkręty (4.8 x 16mm). W ASO można kupić, ale po co dawać kilka złotych za sztukę i do tego jak zwykle na miejscu tego nie będą mieli. Jak wszystko u nich, tylko na zamówienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Weź ten kołek i w jakimś sklepie dopasujesz wkręt. Najlepiej z jakimś mniej popularnym wzorem, bo ten proponowany przez FORDA to zwykły krzyżak. Dla złodziei to kilka sekund, żeby Twoje lampy buchnąć. Zamiast tego kołka, można zastosować inne rozwiązanie, byleby usztywnić lampę w zderzaku.

Co do lamp, to udało mi się kupić jakieś zamienniki, prawie nowe za 40zł. Znajomy załatwił mi z jakiegoś rozbitka. Niedawno miałem okazję zobaczyć oryginalne i szczerze mówiąc nie widzę różnicy w jakości świecenia. Może podczas mgły ta różnica byłaby widoczna, gdybym w danym momencie widział oba źródła światła.
Jeżeli masz okazje tanio kupić oryginały to ja bym się nie zastanawiał. Pytanie tylko za ile i czy w razie czego nie będzie Ci żal tych pieniędzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dotychczas jechałem ze dwa razy we mgle i jest poprawa w stosunku do jazdy na zwykłych mijania. Nie zaobserwowałem jednak, żeby mijania mi się obniżały. A koledzy na forum pisali, że im się obniżają podczas włączania halogenów...
Do tego, jeżeli jedziesz w ciemnym lesie, to bardzo się przydają nawet podczas dobrej widoczności. Wcześniej zobaczysz zwierzynę, która stoi przy drodze i w najmniej odpowiednim momencie na nią wbiega :/ Już dwa razy miałem awaryjne hamowanie z powodu takich spacerów saren. Światła maja dosyć szeroki strumień światła.

[Daro26]

Dzięki, w takim razie tez poszukam jakiś przyzwoitych halogenów. I z takim opisem na pewno pójdzie łatwiej.

[hors_e]

Założenie halogenów w FFI FL z istniejącą instalacją halogenów przed FL

poziom zadania - prosty

potrzebne narzędzia:
-Halogeny szt 2 (zakupiłem Visteon-y)
-Lutownica plus cyna z kalafonią
-Koszulki termokurczliwe
-Wtyczka halogenu h11 szt 2(zakupiłem w ASO od elektryka za 20zł obie)
-Żarówki h11 szt2 (zakupiłem philipsa po 40zł za sztukę)
http://img509.imageshack.us/img509/2708/zarwki.jpg
-uchwyt halogenu w zderzak - w ASO kosztuje kilka zł a nr to 1063456
-kołek w zderzak
-dwie śrubki nierdzewne (oryginalnie są na torxa-ja zastosowałem na krzyżak)
-śrubokręt krzyżakowy
-ramki halogenów szt 2 (kupiłem na giełdzie w poznaniu po 20zł)
http://img109.imageshack.us/img109/4323/ramki.jpg
-no i browarek aby w gardle nie zaschło
http://img32.imageshack.us/img32/3866/narzdzia.jpg


zaczynamy od demontażu kratki wlotu powietrza - ja miałem już założony zderzak lecz jeśli ma ktoś ściągnięty to jest wygodniej gdyż nie trzeba szukać za nim kabli oraz ich przeciągać do wnęk halogenów i łatwiej się będzie lutowało.

Wciskamy uchwyty halogenów od wewnątrz komory silnika oraz kołeczki do przykręcenia halogenów w zaznaczone otwory:

http://img52.imageshack.us/img52/6971/koek.jpg

http://img130.imageshack.us/img130/9426/uchwyt.jpg

Obcinamy wtyczki po starych halogenach i lutujemy do pozostałych kabelków nowe(w moim przypadku używane) wtyczki oraz zabezpieczamy luty koszulką termokurczliwą:

http://img526.imageshack.us/img526/7291/kabelki.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/6770/gotowawtyczka.jpg

Montujemy halogeny zaczynając od wciśnięcia tego okrągłego cypelka a następnie przykręcamy śrubką:
http://img21.imageshack.us/img21/6963/rubkad.jpg

Po wyregulowaniu ustawienia zakładamy ramki i możemy się cieszyć z posiadanych halogenów:
http://img109.imageshack.us/img109/196/halony.jpg

Czas pracy godzinka popijając spokojnie piwko
później podam nr części bo nie mogę znaleźć faktury
mam nadzieję że pomogłem