![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-09-2009
Model: Ford Escort MK7
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997r.
Postów: 12
|
Witam
W sierpniu padła mi lambda w samochodzie więc ja wymieniłem jakiś miesiąc potem znowu padła mi sonda pomyslalem ze trafilem na kiepska wersje wiec oddałem na gwarancje i dostałem nowa ale niestety jakis tydzien temu padła mi kolejna. Padaja co miesiac. Mam wyjety katalizator ktory nie byl umiejscowiony pod podloga a zaraz przy kolektorze wylotowym, pozostawiłem pusta puszke nie dawałem zadnej strumienicy ani podobnych wynalazków. Macie jakis pomysl? DZiekuje i pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
lutujesz przewody czy je laczysz za pomoca laczek?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-11-2009
Model: escort
Silnik: 1.6 16v
Rocznik: 1999
Postów: 37
|
A może problemem jest zbyt duże dawkowanie paliwa. Niestety nie orientuje się jakie układy zasilania występowały w fordowskim 1.3. Proponowałbym sprawdzić gumowe wężyki podciśnień. Bo może problemem jest zbyt duże dawkowanie paliwa a nie sondy.
Ostatnio edytowane przez hondafan ; 15-11-2009 o 20:53 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-09-2009
Model: Ford Escort MK7
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997r.
Postów: 12
|
poprzednia była zlutowana a ostatnia na złączkach
Nie wiem czy to wezyki bo orzez miesiac a nawet troszke ponad (czyli jakies 4000 km) było ok |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 11-08-2011
Skąd: Skierniewice
Model: Ford Escort kombi
Silnik: 1,8 16V
Rocznik: 1995
Postów: 13
|
Odkpię temacik, bo mam szybkie pytanie.
Ja dwa kable musiałem polutować a dwa akurat były na złączce. Czy lutowanie uszkadza sondę? |
|
|
|