|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-11-2009, 14:16
|
#41 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
Odp: szarpie na wysokich obrotach
o widzisz w koncowym , to mi sie wydaje sensowniejsze miejsce.
Tylko ogolnie strumienica to sie montuje w autach sportowych takich na tor. Bo tam ten silnik ma miec moc przy 6-9 tys rpm i w takich konkretnych warunkach to cos moze dac. Lecz w osobowce gdzie sie uzywa od 1-6 tys to taka strumienica... Struna zabiles mnie "points of respect" hahaha |
|
|
|
17-11-2009, 17:59
|
#42 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,099
|
Odp: szarpie na wysokich obrotach
można jeszcze trochę "potion of mana" łyknąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
17-11-2009, 18:49
|
#43 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
Odp: szarpie na wysokich obrotach
Cytat:
jakis spojler vinil neon i faktycznie respectu przybedzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aaa i nawet skill rosnie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
