[Focus 2008-2011] Podgrzewana przednia szyba - mały defekt

[gorzgrze]

Dziś przy uruchomieniu ogrzewania przedniej szyby (celem odparowania jej) zauważyłem po kilkunastu sekundach pionowy nieodparowany pasek na środku, zasugerował mi on przepalenie jednego drucika spirali w szybie. Jak sądzicie użytkownicy czy taka usterka pozwala skorzystać z wymiany szyby na gwarancji ? czy może gwarancja przewiduje wymianę szyby przy przepaleniu większej ilości drucików. Ponadto mam wrażenie, że przepalenie jednego drucika przyspieszy przepalenie kolejnych drucików spirali.

[skylla1]

A mnie się wydaje że to normalne, bo szyba ma dwie straefy grzania - lewą i prawą i w środku może pojawić się, zresztą szybko znikajace minimalne martwe pole w formie takiego paska.

[four40]

Napisał skylla1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A mnie się wydaje że to normalne, bo szyba ma dwie straefy grzania - lewą i prawą i w środku może pojawić się, zresztą szybko znikajace minimalne martwe pole w formie takiego paska.

Nie, to nie jest normalne. Przynajmniej ja tak nie mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kaczozord]

Jak masz samochód na gwarancji to nawet bym się na Twoim miejscu nie zastanawiał. Może to kwestia przeczyszczenia złącza..


Skoro już coś Ci nie grzeje, to jedynie może być już gorzej.

[bargus]

Pasek na środku raczej nie jest normalny, bo właśnie na środku szyba odmraża się najszybciej "idąc" ku krawędzią. Ale dziwny ten defekt, bo jakby był przepalony któryś drucik to raczej by nie grzała połowa szyby- o takich przypadkach słyszałem (nawet kolega tak ma w eskorcie). Zasilanie podawane jest na 100% na środku szyby i stamtąd zaczyna odmrażać najpierw. Ale na pewno możesz domagać się wymiany z tytułu gwarancji, gdyż jest to pewnie wada szyby.

[lipas70]

Witam. W Focusie żony (Mk2, 2006) właśnie nie grzeje połowa szyby i to pechowo, bo po stronie kierowcy. Idealnie połowa. Pytanie, czy są dwa osobne bezpieczniki, czy może tak jak w Mondeo zasilanie jest podłączone do szyby z dwóch stron i z jednej nie dochodzi. Jak to sprawdzić ?

[skylla1]

On nie pisał o odmrażaniu, tylko o odparowywaniu. Jestem prawie pewny, że widziałem kiedyś i u siebie kiedyś taki pasek w tych okolicznościach. Jest bardzo cienki - 1-2 mm i utrzymuje się zaledwie kilka sekund. W czasie odmrażania efekt nie wystepuje wcale. Nie sądzę, aby to mogła być usterka szyby.

[piko36]

ja mam podobnie ale pozostaja mi 2 czasami 3 paski od strony kierowcy i też sie zastanawiałem jak to naprawic ty mozesz oddac do serwisu muszą ci naprawic bo w koncu to nie opony!:-)

[maureliusz]

Prz odparowywaniu szyby też mi środek odparowywuje troche wolniej - tak mi się wydaje, ale to sprawdzę. Jednak przy odmrażaniu chwilę nic, a potem wodę mam na całej szybie. Jeszcze to obczaję. Docelowo jednak, jak podgrzejesz dlużej, to powinno wszystko zniknąć i zostają tylko po bokach takie martwe pola.
Swoję drogą, to Ford niby wymyślił to ogrzewanie, ale nie rozumiem czemu zostawił te martwe pola po bokach, bo tak wjeżdżają wycieraczki. Efekt taki, że po odmrożeniu i tak trzeba takie dwa małe obszary "do skrobać", bo inaczej wycieraczki - papa. Ach ten Ford i jego inżynierowie...

[skylla1]

Tak jak pisałem w 1 poscie, na środku szyby brak jednej nitki, bo ogrzewanie składa się z 2 połówek,co dzisiaj specjalnie sprawdziłem. Ot, cała zagadka.