[Mondeo 2000-2007] 2.0 Wymiana/naprawa turbiny P132A

[marcin1051]

czy te zdjęcia się gdzieś ukazały bo nie mogę znależć?

[olowawa]

Obiecane zdjęcia

Ostatnie spostrzeżenia po naprawie.

Rozruszanie silniczka lewo/prawo to tylko pomoc doraźna, a szczotki zawieszą się ponownie w najmniej spodziewanym momencie.

Najlepiej od razu rozebrać silniczek i przeszlifować komutator pilnikiem by pozbyć się głębokich bruzd, które odpowiadają za brak styku pomiędzy szczotką a komutatorem.
Ja zamontowałem silniczek w Dremelu i pilnikiem iglakiem „przetoczyłem” komutator.
Niestety z samozachwytu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zapomniałem o zrobieniu zdjęć po naprawie ale wierzcie mi wyglądał jak nowy.
Obyło się bez dorabiania szczotek, są dość twarde i prędzej przetną komutator niż by miały się zetrzeć.

[heffalump]

Na samym początku Wielkie Podziękowania dla "olowawa"!!!
U mnie pokazało 2 błędy P132A i P179A. Diagnoza - wymiana turbiny itd.
Jedno sprostowanie, ktoś pisał, że sprawdzić sterownik można przez odłączenie go od turbiny - zrobiłem to i faktycznie spirala się nie zapaliła a silniczek bez oczywiście obciążenia chodził idealnie czyli wskazywało by na awarię turbiny.
Trzeba jednak wziąć pod uwage, że ten silniczek w sterowniku może się tylko zacinać pod wpływem oporu w połączeniu z turbiną, wtedy działa większa siła.
Też tak było u mnie, rozebrałem sterownik, podłączyłem silniczek +- z akumulatorem obroty najpierw w lewo pózniej w prawo i jak narazie wszystko chodzi!!!
Zdjęcia też zrobiłem ale widzę, że już są.
Jeszcze raz dziękuję!

[marcin1051]

Trochę się boję sam to naprawiać żeby nie był gorzej .Znałazłem firmy które się tym zajmują:[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 1000zł rok gwarancji

2.[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - Sprzed 4 godzin
.[url]
3.www.turbopama.pl 600zł netto
Czy ktoś robił u nich sterownik chodzi o opinie?

[olowawa]

A tu macie link do producenta owych silniczków, tanie jak „barszcz” jedyny problem to minimalne zamówienie 3000 szt. Podejrzewam,że gdybyśmy się dogadali to zebrało by się nas trochę ok 8000 tys ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

PS: marcin1051 serwisy liczą na Twój strach, one z tego żyją.

[Suchy-80]

Witam Panowie mam ten sam problem tylko, ze z mala roznica mianowicie posiadam silnik 2.0 TDDI, ale objawy dokladnie te same o ktorych piszecie. Slawetna sprężynka pojawia sie przy docisnieciu pedala gazu. ostatnio zauwazylem ze po kilkukrotnym scisnieciu przewodu doprowadzajacego powietrze z turbiny silnik przygasal. Po kilkukrotnym powtorzeniu cos pstryknelo i problem znikl. Silnik pracowal jak i przyspieszal bez zarzutow. Gdy ponownie zaczalem naciskac przewod silnik nie przygasal, a bylo slychac dziwne "pstrykanie" jesli ktos wogole zrozumial o co mi chodzi to prosze o odpowiec i pomoc bo wydatek rzedu 4-5 tysi wcale mi sie nie usmiecha!! POZDRAWIAM i czekam na informacje

[martins]

Jestem kolejnym szczęśliwcem z błędem P-132, czyli sterownik turbiny. jak pisaliście o objawach to mam podobne problem z zapaleniem, klekot silnika, dziwne wibracje. Dzięki instrukcj Ola-wawa poprosiłęm znajomego elektyka o przeczyszczenie silniczka, i JESTTTTTT, super znowu można jezdzić i z jednaje strony się ciesze a z drugiej martwię że posiadam forda, który w ASO naciąga mne na 6 tys złotych , a całą sprawa opiera się na małym silniczku jak od zabawki. Robią z nas wariatów, ale dzięki olo -jesteś wielki!

[Yarro]

Napisał martins Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jestem kolejnym szczęśliwcem z błędem P-132, czyli sterownik turbiny. jak pisaliście o objawach to mam podobne problem z zapaleniem, klekot silnika, dziwne wibracje. Dzięki instrukcj Ola-wawa poprosiłęm znajomego elektyka o przeczyszczenie silniczka, i JESTTTTTT, super znowu można jezdzić i z jednaje strony się ciesze a z drugiej martwię że posiadam forda, który w ASO naciąga mne na 6 tys złotych , a całą sprawa opiera się na małym silniczku jak od zabawki. Robią z nas wariatów, ale dzięki olo -jesteś wielki!

Czesć,
Martins, masz elektroniczny sterownik czy zwykły?

[famtom]

Mam pytanie czy znacie kogoś kto naprawia te sławne sterowniki turbiny w Łodzi lub jej okolicach

[cziko]

U mnie było na odwrót - część mechaniczna sprawna; część z elektroniką - padnięta.