Sprawdzanie Numeru VIN

Luk@s · 16-11-2009, 19:31

A sprawdził któryś z kolegów koło pasowe na sprężarce klimyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jasio5 · 17-11-2009, 10:48

Czy nowszym kołem pasowym nie jest 4C1Q-6B319-DB
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

mondeomk3 · 18-11-2009, 18:28

Cytat:

Napisał jasio5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy nowszym kołem pasowym nie jest 4C1Q-6B319-DB
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja u siebie w mondeo takie koło pasowa zamontowałem i nadal to samo. Ustało może na tydzień i od nowa się zaczęło. Jutro ma mi mechanik wstawiać rolkę ze sprzęgiełkiem nową na alternator to zobaczę czy coś się zmieni. Bo wyczytałem gdzieś na forum właśnie o zmianie rolki. Jak coś to zmieni to napiszę.

chasm · 18-11-2009, 20:51

Rolkę od Citroena czy może coś innego mechanik wymyślił?

Polarny · 18-11-2009, 21:23

No właśnie to jest dobre pytanie - jak to było w przypadku nowiutkiego auta? Po ile odezwały się koła?

jasio5 - nie, podana przez Ciebie część jest już zastąpiona przez 4C1Q-6B319-DC. Tak więc DB to już staroć. Lepiej nie kupować. Chociaż i tak pewnie padnie ja i DC (-:

A co z tymi kołami od Citroena. Ktoś z Was ma to zamontowane? Jak długo już na tym jeździ? Czy takie koło pasuje idealnie, czy trzeba coś przerabiać?

mondeomk3 · 19-11-2009, 08:08

Dziś powinienem wiedzieć czy coś ta rolka od citroena da, na alternatorze jest zwykła rolka a ta od citroena ma jakieś sprzęgiełko które chyba tłumi drgania, z resztą zobaczę. koło 11 prowadzę autko do mechaniora i wieczorem napisze czy coś to dało.

Polarny · 19-11-2009, 08:48

Zapytaj się jeszcze o jedną kwestię. Bo może warto zastanowić się skąd pochodzą drgania.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powyżej jest nasz nieszczęsny układ. Koło pasowe które drga ma w sobie tłumik. Rozumiem, że ma on tłumić drgania pojawiające się na wale korbowym?
Może jest więc tak, że to nie jest wina samego koła pasowego, ale wał tak drga, że koło pasowe nie daje rady? Nie wiem jednak czy jest to możliwe - nie jestem mechanikiem i zupełnie nie znam się na tym.
Niemniej jednak jeżeli wał drgałby mocno (stanowczo ponad normę) to koło pasowe, które póki co obwiniamy, jest niewinne.

ethernal · 19-11-2009, 13:32

Cytat:

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapytaj się jeszcze o jedną kwestię. Bo może warto zastanowić się skąd pochodzą drgania.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powyżej jest nasz nieszczęsny układ. Koło pasowe które drga ma w sobie tłumik. Rozumiem, że ma on tłumić drgania pojawiające się na wale korbowym?
Może jest więc tak, że to nie jest wina samego koła pasowego, ale wał tak drga, że koło pasowe nie daje rady? Nie wiem jednak czy jest to możliwe - nie jestem mechanikiem i zupełnie nie znam się na tym.
Niemniej jednak jeżeli wał drgałby mocno (stanowczo ponad normę) to koło pasowe, które póki co obwiniamy, jest niewinne.

Ale wydaje mi sie że właśnie o to chodzi, ze nie ważne jak mocno drgałby wał korbowy to koło pasowe powinno te drgania tłumić. Więc wg. mnie wina wyraźnie leży po stronie koła pasowego, które nie radzi sobie z drganiami przenoszonymi z "korby"

Jak ja pojechałem do mechanika to on polecił mi wymienić (najpóźniej wiosną 2010) napinacze, a koło pasowe niby jest ok.... ??? Sam nie wiem. Zastanawiam się jeszcze czy nie ma koła pasowego z innego auta w diesel`u z podobnym lub większy momentem obrotowym, które pasowałoby do naszych Mondków??? Np. Volvo s60/70/80 d5 (163/185KM) ? W sumie nie jestem pewien czy te silnika posiadają koło pasowe?

mondeomk3 · 19-11-2009, 18:57

Ok. Wymienił mi mechanik rolkę na alternatorze na rolkę ze sprzęgiełkiem od Citroena. Jest lepiej ale w raz są drgania tylko że już trochę inne na pasku. Dokładnie te drgania widać między rolką od klimy a kołem pasowym i jak włączyliśmy klimatyzację pasek się zachowywał normalnie dla czego to nie wiemy ale w mondkach jest klimatronic i ona jak się załańcza to nie ma drgań a jak się wyłącza to są (oczywiście ona sam automatycznie się włącza i wyłącza co parę sekund). Więc jeszcze jutro będzie mi sprawdzał klimę bo musi widocznie gdzieś przyczyna leżeć. Chyba w tym trochę sensu jest bo już mnie to zaczyna wku....ć

Polarny · 19-11-2009, 20:22

Sprężarka zawsze pracuje tak, że włącza się na kilka sekund i wyłącza, niezależnie od tego jaką klimę mamy (tak było i będzie). Jakby sprężarka cały czas chłodziła, to by wysadziła instalację (za dużo ciśnienie) albo też zamroziłaby parownik.

Co do ten kółka na klimatyzacji, to uważam to za półśrodek. Mnie interesuje co jest przyczyna tych drgań i dlaczego koło pasowe tak szybko pada.

16-11-2009, 19:31	#51
Luk@s ford::professional Imię: Łukasz Zarejestrowany: 11-01-2007 Skąd: KPR Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDDI 90 KM Rocznik: 2001 Postów: 1,151	Odp: Napinacz paska klinowego . A sprawdził któryś z kolegów koło pasowe na sprężarce klimyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Nie każda mo... pasuje do Forda President Johnny II ASC + Sirio AS ML-145

17-11-2009, 10:48	#52
jasio5 ford::amateur Zarejestrowany: 03-09-2009 Model: MKIII Ghia Silnik: 2,0 TDCI 130 KM Rocznik: 2005 Postów: 2	Odp: Napinacz paska klinowego . Czy nowszym kołem pasowym nie jest 4C1Q-6B319-DB [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

18-11-2009, 20:51	#54
chasm ford::advanced Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Kraków Model: Mondeo MKIII kombi Silnik: TDCi 115KM Rocznik: XI 2003 Postów: 467	Odp: Napinacz paska klinowego . Rolkę od Citroena czy może coś innego mechanik wymyślił?

18-11-2009, 21:23	#55
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Napinacz paska klinowego . No właśnie to jest dobre pytanie - jak to było w przypadku nowiutkiego auta? Po ile odezwały się koła? jasio5 - nie, podana przez Ciebie część jest już zastąpiona przez 4C1Q-6B319-DC. Tak więc DB to już staroć. Lepiej nie kupować. Chociaż i tak pewnie padnie ja i DC (-: A co z tymi kołami od Citroena. Ktoś z Was ma to zamontowane? Jak długo już na tym jeździ? Czy takie koło pasuje idealnie, czy trzeba coś przerabiać?

19-11-2009, 08:08	#56
mondeomk3 ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2009 Skąd: Siedlce Model: MONDEO MK3 Silnik: 2.0 TDCI 130 km GHIA Automat Rocznik: 2002 Postów: 8	Odp: Napinacz paska klinowego . Dziś powinienem wiedzieć czy coś ta rolka od citroena da, na alternatorze jest zwykła rolka a ta od citroena ma jakieś sprzęgiełko które chyba tłumi drgania, z resztą zobaczę. koło 11 prowadzę autko do mechaniora i wieczorem napisze czy coś to dało.

19-11-2009, 08:48	#57
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Napinacz paska klinowego . Zapytaj się jeszcze o jedną kwestię. Bo może warto zastanowić się skąd pochodzą drgania. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powyżej jest nasz nieszczęsny układ. Koło pasowe które drga ma w sobie tłumik. Rozumiem, że ma on tłumić drgania pojawiające się na wale korbowym? Może jest więc tak, że to nie jest wina samego koła pasowego, ale wał tak drga, że koło pasowe nie daje rady? Nie wiem jednak czy jest to możliwe - nie jestem mechanikiem i zupełnie nie znam się na tym. Niemniej jednak jeżeli wał drgałby mocno (stanowczo ponad normę) to koło pasowe, które póki co obwiniamy, jest niewinne.

19-11-2009, 18:57	#59
mondeomk3 ford::amateur Zarejestrowany: 28-09-2009 Skąd: Siedlce Model: MONDEO MK3 Silnik: 2.0 TDCI 130 km GHIA Automat Rocznik: 2002 Postów: 8	Odp: Napinacz paska klinowego . Ok. Wymienił mi mechanik rolkę na alternatorze na rolkę ze sprzęgiełkiem od Citroena. Jest lepiej ale w raz są drgania tylko że już trochę inne na pasku. Dokładnie te drgania widać między rolką od klimy a kołem pasowym i jak włączyliśmy klimatyzację pasek się zachowywał normalnie dla czego to nie wiemy ale w mondkach jest klimatronic i ona jak się załańcza to nie ma drgań a jak się wyłącza to są (oczywiście ona sam automatycznie się włącza i wyłącza co parę sekund). Więc jeszcze jutro będzie mi sprawdzał klimę bo musi widocznie gdzieś przyczyna leżeć. Chyba w tym trochę sensu jest bo już mnie to zaczyna wku....ć

19-11-2009, 20:22	#60
Polarny ford::professional Zarejestrowany: 17-05-2007 Skąd: Wrocław/Warszawa Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI @205KM Rocznik: 2016 Postów: 1,346	Odp: Napinacz paska klinowego . Sprężarka zawsze pracuje tak, że włącza się na kilka sekund i wyłącza, niezależnie od tego jaką klimę mamy (tak było i będzie). Jakby sprężarka cały czas chłodziła, to by wysadziła instalację (za dużo ciśnienie) albo też zamroziłaby parownik. Co do ten kółka na klimatyzacji, to uważam to za półśrodek. Mnie interesuje co jest przyczyna tych drgań i dlaczego koło pasowe tak szybko pada.