[Focus 1998-2004] Silnik się poci

[kiku]

Czy to normalne zjawisko, czy należy coś z tym zrobić? Zdjęcie poniżej, silnik 1.8 TDDI 90KM. Dziękuję za uwagi.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[fujimore]

Bez stresu wygląda jakby pociła ci się uszczelka pod kapą zaworową to nie problem ta uszczelka jest relatywnie tania jak i montaż nie jest kłopotliwy .
pozdrawiam

[kiku]

Dziękuję, czy mogę się sam za to zabrać, nie mając większych uzdolnień mechanicznych, czy jest to robota dla fachowca? Wystarczy wymienić uszczelkę czy trzeba planować jak głowicę?

[kuba]

Kolego, wystarczy wymienić uszczelkę pod kapą zaworową- spoko, możesz się sam za to zabrać- ciężko coś po drodzę zepsuć ;-).
Ahaaa jedna uwaga- nowej uszczelki nie możesz dokręcać "na chama" tylko z wyczuciem, bo inaczej ją zniszczysz i będzie dalej ciekło.

[sakuś]

Wymień uszczelkę pod klawiaturą mi puszczała olej od strony kabiny i nie wiedziałem o tym dopóki nie zalało mi silnika i wyglądał tragicznie aż w końcu zalało alternator i szlak trafił szczotki jak i komutator koszt uszczelki 50zł i kup silikon jest taki specjalny do pokryw zaworów koloru śiwego koszt 35zł po wymianie umyj silnik i zobaczysz jak ręka odjął.

[kiku]

W jaki sposob odkrecic kape zaworow? Mam odkrecici srubki ktore przychodza od samej gory? Tam gdzie napis Endura Diesel (na zdjeciu na dole strony). Czy nie te?

[mkaminski100]

Oczywiście na początek musisz odłączyć przewody gumowe - 2 z przodu i jeden z tyłu idący do turbo. Poza tym dolot do i od intercoolera.
Potem odkręcasz 3 śrubki na pokrywie (klucz 10) i zdejmujesz pokrywę.
W otworach jest stalowa i pod nią gumowa gruba podkładka, które warto odtłuścić.
Polecam też na początek odtłuścić uszczelkę, rowek w pokrywie w którym jest uszczelka i powierzchnię przylegania uszczelki na głowicy. Najczęściej pomaga na pocenie się.
Benzyna ekstrakcyjna jest najlepsza.

[kiku]

Dziekuje za wyczerpujaca odpowiedz. Zaboeram sie do pracy, bo uszczelke juz mam.

[mkaminski100]

Aha - przy okazji wlej benzynę do króćca po prawej, zaślep ten wychodzący w tyłu (bo się wyleje) i potrząśnij pokrywą. W środku jest zawór blokujący odpowietrzanie kiedy turbo pracuje i powinien byc czysty. Jak znajdę chwilkę to wrzućę parę zdjęc.

[Tom@sz]

Przepraszam, że odświeżam stary temat, ale jest bardzo adekwatny do tego co zauważyłem w swojej foce. Wystąpiło u mnie drobne pocenie, nawet nie z tej uszczelki, która ciekła koledze, tylko przy śrubach mocujących pokrywę zaworów od góry. Poci się ta nad napisem Endura Diesel, oraz ta po prawej stronie, po lewej jest czysta. Zapocenie jest minimalne, na szerokość 0,5 - 1 cm od tej metalowej podkładki pod śrubą. Pojawiło się po raz pierwszy odkąd mam samochód, czyli od sierpnia. Silnik był wymyty przed sprzedażą i do teraz pozostaje czysty, poza tymi drobiazgami. W jaki sposób można usunąć te wycieki ? Są jakieś uszczelki pod śrubami, które się zużyły ? Jeśli tak to ile kosztują i jak się dokładnie nazywają, abym wiedział o co pytać w sklepie? Z góry dzięki za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiem, że to pewno niewielki problem, przez który nie ujdzie mi nawet naparstek oleju, ale ja lubię jak w samochodzie wszystko mam na "tip top".