[S-MAX 2006-2015] S-Max Facelift

[tygrysex]

Powiem tak, budy bym nie zamienil, ale te opcje... ehhhhhhhhhhhh.................. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Elektrycznie otwierana klapa ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh.... podswietlanie tylu przy panoramie (bo przy diodach raczej juz bedzie) ehhhhhhhhhhhh.... fabryczny mega grajek ehhhhhhhhhhhhhhhhh.... i pare innych ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhh......
Mogli by jeszcze dac panorame otwierana.... ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhh....

[majkelos]

Dziwne, że Ford na miejsce premiery wybrał dość prowincjonalny jednak salon w Brukseli, a nie Genewę. Albo Frankfurt jesienią 2009

ja sie w cale nie dziwię, podejrzewam, że s-max będzie jedną z gwiazd tego salonu i nie rozpłynie się tak w dziesiatkach nowych modeli jakby to było w Genevie czy we Frankfurcie. I prasa będzie dużo więcej rozpisywac sie o new maksio niż w przypadku innych salonów motoryzacyjnych. A poza tym maksio jest w belgii produkowany

[majkelos]

pobieżnie oglądając jest szansa, na zrobienie sobie nowego przodu w starym maksiu - do wymiany zderzak i maska, ale koszty pewnie około 2-3 tysia, albo więcej

[Kristoforos]

Słuchajcie, porady szukam.
Rozmawiałem z dealerem na temat mojego zamówienia i jest tak:
1) z informacji, jakie on ma, produkcja nowego S rozpocznie się w marcu, to oznacza odbiór najwcześniej w maju
2) nie mają jeszcze nowych cenników, ale podejrzewa, że z pewnością nowy S będzie droższy
3) będą nowe silniki
4) rozruch nowej linii często odbija się czkawką i ten maj może wylądować np. w sierpniu...

I teraz muszę się szybko zdecydować: albo pozostaję z moim zamówieniem na starego S i wtedy odbiór koniec lutego, początek marca. Albo wstrzymuję obecne zamówienie, czekam na nowe cenniki, zamawiam nowego S i...
- więcej płacę
- dłużej czekam
- jestem testerem nowych silników
- jestem testerem zliftowanego nadwozia

szczerze mówiąc pierwsze dwa punkty mogę zaakceptować, czwarty również, ale ten trzeci... :-/ raczej myślałem, że będzie można nowego maksia zamówić ze starym silnikiem 2.5t

szlibyście śmiało na tego EcoBoosta?

[be_rcik]

Napisał Kristoforos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- więcej płacę
- dłużej czekam
- jestem testerem nowych silników
- jestem testerem zliftowanego nadwozia

Dla mnie akurat trzeci i czwarty byłby najmniej problemowy. Raczej rzadko nowe silniki to kicha.

[jarecki46]

Nowa benzyna w turbo bedzie pewnie duzo oszczedniejsza,wiadomo,ze silnik Volvo 2.5 t lubi wypić,natomiast o jakimkolwiek dźwięku tego nowego powodującego dreszczyk na plecach-podejrzewam można zapomnieć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Gdyby został stary silnik 2.5 czekałbym na lifta,ale tak naprawde,gdybym miał teraz brać ? chyba zostałbym przy starym-nie starym esiu.Tak naprawde to chyba niewiele zmienili,lekko odświezona budka i to tyle,środek właściwie bez zmian,a ten przód o niebo fajniejszy w starym,dziwnie ten wlot powietrza wyglada w nowym,jakos mało powaznie...i te diody,przekombinowali...

[PoleApart]

Na twoim miejscu bym czekał. Nowy oszczędniejszy silnik to jedno ale podstawowa sprawa to nowa dwusprzęgłowa skrzynia. Z jednej strony będziesz betatesterem ale z drugiej jeśli będzie taka jak w VW czy Audi to dla samej tej skrzyni warto poczekać. 2.5T to trochę dinozaur - brzmi super, zbiera się super ale w realu większość i tak ma bliżej 200 niż 220 koni a spalanie jak na dzisiejsze czasy jest kosmiczne. Przy odsprzedaży też na pewno mniej stracisz na pofaceliftowym aucie niż na obecnym.

Dealer cię straszy "podejrzeniami" bo chce zamknąć transakcję. Nowy model 2.0 200 KM od 2.5T powinien być tańszy bo będzie się łapał na niższą akcyzę.

[buju]

Napisał Kristoforos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

porady szukam...

jakbym był na w Twoim miejscu bym poczekał jeszcze moment
argumenty PoleApart trafione, mi nowy przód sie akurat nie widzi
ale siedzac za kierownica go nie widacGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a to auto zasadniczo wybierałem ze względu na przestrzeń wewnętrzną

[IRONANT]

Napisał Kristoforos Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Słuchajcie, porady szukam.
Rozmawiałem z dealerem na temat mojego zamówienia i jest tak:
1) z informacji, jakie on ma, produkcja nowego S rozpocznie się w marcu, to oznacza odbiór najwcześniej w maju
2) nie mają jeszcze nowych cenników, ale podejrzewa, że z pewnością nowy S będzie droższy
3) będą nowe silniki
4) rozruch nowej linii często odbija się czkawką i ten maj może wylądować np. w sierpniu...

I teraz muszę się szybko zdecydować: albo pozostaję z moim zamówieniem na starego S i wtedy odbiór koniec lutego, początek marca. Albo wstrzymuję obecne zamówienie, czekam na nowe cenniki, zamawiam nowego S i...
- więcej płacę
- dłużej czekam
- jestem testerem nowych silników
- jestem testerem zliftowanego nadwozia

szczerze mówiąc pierwsze dwa punkty mogę zaakceptować, czwarty również, ale ten trzeci... :-/ raczej myślałem, że będzie można nowego maksia zamówić ze starym silnikiem 2.5t

szlibyście śmiało na tego EcoBoosta?

Jeśli znasz angielski przeczytaj uważnie oficjalne info ze strony forda [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wg mnie tam jest napisane że silnik 2,0 ecoboost będzie zastępował silnik 2,3l i będzie tak jak tamten w standardzie z automatem (teraz - dwusprzęgłowym ze sprzęgłem mokrym). Nie ma tam mowy nic o 2,5 turbo. Może więc pozostanie po modyfikacji by spełniał normę euro 5. Ja mam nawet niczym nieuprawnioną nadzieję że będzie nawet mocniejszy. Coś chyba bez automatu muszą dać w benzynie, a piszą wyraźnie że 2,0 e-b tylko z automatem???. (wszystkiego nie ujawniają, bo przemilczeli także silnik 2,0 benzyna bez turbo i 2,2 diesel. podobno ma nie być 1,8 diesel bo są 3 x 2,0 diesel o różnych mocach, ale mając 163 konny diesel to coś trzeba by zrobić z 170 konnym 2,2 - może będzie mocniejszy coś koło 200km lub wycofają go.) Wracając do benzyny to myślę że na początku będzie ecoboost z automatem i niezależnie 2,5T bez automatu, i nawet jak wycofają 2,5T to może to być podyktowane tym że od razu na rynek nie wypuszczą tysięcy silników 2,0 ecoboost a mają pewnie możliwość mieć jeszcze dużo 2,5t, więc na początku zamiast tworzyć kolejkę zamówień w salonach do reklamowanego jako idealny, silnika 2,0 e-b wypuszczają go tylko z automatem (co ograniczy ilość zamówień), który to automat trochę ochroni ten silnik przed ciężką nogą domorosłych rajdowców i jak wszystko będzie ok, tj. nie będzie padał, coś może poprawią (tak po cichu) oraz nabiorą mocy produkcyjnych, to puszczą go bez automatu. Poza tym z punktu widzenia producenta, lepiej wcisnąć dodatkowo automat (więcej wydasz na auto), a i ewentualna akcja serwisowa, czy poprawka nie będzie dotyczyć miliona silników tylko początkowej partii kilku tysięcy. (bo nie wszyscy rzucą się na te automaty).

Co do samego liftu, to jest to najlepsza rzecz jaka może się trafić autu. Poprawiają zazwyczaj wszelkie "kaszany". np piszą że wymienili na nowy system klimy (wszyscy narzekali że za słaby) i wiele rzeczy do których się nawet nie przyznają że były słabe. A diody będą OK, np nie będziesz kasował ksenonów cały czas w dzień. i wygląd z tyłu świateł diodowych fajny. Poza tym to co ewentualnie dołożysz na kupnie nowego zyskasz przy odsprzedaży bo rocznik będzie ten sam a wszyscy będą chcieli kupić auto po lifcie.

Ja bym czekał...(co też czynię, choć już parę miesięcy trwa to czekanie bo myślałem że będzie we Frankfurcie 09/2009 pokazany nowy)... ale myślę że na wakacje już pojadę nowym maxem... pozdro.

[loop_77]

Jeśli masz czym jeździć,to na twoim miejscu bym poczekał Kristoforos.
Zawsze będzie trochę odświeżony model,a co do silników nowy 2.0 Ecoboost będzie mniej więcej podobnie śmigał jak stary dobry 2.5T,
a będzie przy tym myślę tańszy.
Cena nowego maxia na pewno będzie trochę wyższa od "starego",chociażby ze względu na to ,żeby zeszły modele przed liftingowe.
Ja bym czekał,niestety nie mam już takiej możliwości Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba ,że ktoś reflektuje na mojego S-Maxa,oddam w dobrej cenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:
Tak poważnie ,mało by to było opłacalne,sprzedawać auto po nie całym roku czasu ...