![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Witam,
Mam świeżo kupionego Kombi z 2004, 1,8 TDCI. Spisuje się świetnie, poza kilkoma szczegółami. W zeszłym tygodniu zmieniłem przewód intercoolera - myślałem, że świece są zajechane, bo miałem problemy z odpalaniem, ale mechanik wypatrzył przewód i faktycznie - teraz jest super Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety pojawił się nowy problem na obecnych mrozach - mianowicie zaraz po odpaleniu jak puszczę nogę z gazu to gaśnie. Wcześniej wogóle nie dodawałem gazu (wcześniej tj. jak było cieplej) przy odpalaniu - teraz nie da rady. Gdy już jednak go uruchomię i jadę to już nie gaśnie - jest ok. Co dziwne - jak go trzymam na gazie w okolicach 1-1,2k obrotów przez minutę (z zegarkiem na ręku) to i tak zgaśnie jak puszczę gaz... Ale za to jak odpalę ponownie - działa już bez zarzutów. Po uruchomieniu obroty utrzymują się w okolicy 700 - później na luzie również (np w trakcie jazdy na skrzyżowaniu gdy ręczny zapnę). No i nie wiem czy to czujnik ssania czy co - dziwne jest to, że właśnie jak już zgaśnie i go odpalam to najczęściej już działa - choć czasem zgaśnie znów i za 3 czy 4 razem jest ok. Zupełnie tak jakby nie ważne było trzymanie go na obrotach trzymając nogę na gazie po uruchomieniu a raczej jakby cośtam akurat zaskoczyło albo nie... z góry dzięki za odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-11-2009
Skąd: Kraków
Model: Focus
Silnik: 1.8 TDCI 100KM
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
dziękuję - tamten temat jest faktycznie skarbnicą wiedzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zatem ten do zamknięcia =)
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 19-07-2012
Skąd: Lubań Śląski
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCi (74kW)
Rocznik: 2003
Postów: 2
|
Witam
Mam problem jak przyszły ujemne temperatury. Rano pali od pierwszego razu ale za sekundę gaśnie, za drugim razem jest wszystko ok. Dodam, że filtr i akumulator wymieniony. Silnik to 1.8 TDCI 74KW. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-05-2012
Skąd: Szczecin
Model: modeo tdci 130KM automat
Silnik: 2.0
Rocznik: 12.2004
Postów: 7
|
Sprawdz czujnik obrotowy wału PZDR
|
|
|
|