![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
U mnie wszystko sprawne (przede wszystkim dogrzewacz,termostat),dziś przu -20 nagrzewał sie po 10km do 90 stopni.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 28-03-2009
Skąd: Ciechanów
Model: Ford Galaxy MK2
Silnik: 2.3 noPb
Rocznik: 2001
Postów: 365
|
Siema,
Nie wiem jak z nagrzewaniem 2.0, ale mój 2.3 zagrzewa się do 90st po prostu błyskawicznie. Temp. -15, po ok. 3 km wskazówka jest w 1/3 skali, a po kolejnych 2-3km mam już 90st. Oczywiście tylko w wypadku, jak nie włączam dodatkowej nagrzewnicy z tyłu, bo gdy ta pracuje, to silnik nie osiągnie 90st prawie nigdyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ciepłe powietrze z nawiewów zaczyna lecieć już po ok. 3 km jazdy. W porównaniu z innymi moimi pojazdami, poprzednimi i obecnym autkiem żony - Galaxy zagrzewa się błyskawicznie. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 05-09-2007
Skąd: Żyrardów
Model: Ford Galaxy Style
Silnik: 2,8 V6
Rocznik: 2003
Postów: 35
|
Oj kolego takiej „plaży” w samochodzie tylko pozazdrościć. Wczoraj po 22 wracałem z pracy, na zewnątrz -19 stopni. Po przejechaniu 50 km nawet kurtki nie rozpiąłem, szyby nie odmarzły (oprócz przedniej). Wskazówka temperatury lekko drgnęła ku górze. Jestem świeżym posiadaczem Galaxy Style 1,9 TDI 90 KM 1999 rok i nie znalazłem jeszcze książki serwisowej do tego auta, więc nawet nie wiem gdzie ten dogrzewacz, czy go mam w ogóle. Jak koledzy w postach pisali zacznę od sprawdzenia termostatu i może jakąś dyktę przed chłodnicę postawię, a potem zobaczymy.
Ciepełka życzę i pozdrawiam. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Nie działa Ci dogrzewacz,a może i termostat i tyle...
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 05-09-2007
Skąd: Żyrardów
Model: Ford Galaxy Style
Silnik: 2,8 V6
Rocznik: 2003
Postów: 35
|
Zgadzam się z tobą RafałB. Właśnie otrzepałem się ze śniegu. Na allegro znalazłem jak taki dogrzewacz wygląda i na tym forum gdzie go mam szukać. Opaliłem silnik, temperatura zewnętrzna -4 stopnie, więc powinien się załączyć. A tu cisza. Pompka paliwa nie "tyka" a z rurki wylotowej dogrzewacza żaden dymek. Więc muszę poszukać jakiś warsztat w obrębie Skierniewic, który mi to naprawi. Silnik chodził jakieś 10 minut, w komorze zrobiło się ciepło a chłodnica była nadal zimna, więc termostat chyba sprawny. Tak sądzę. Poczytam o dogrzewaczu. Pozdrawiam i ciepełka życzę.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,059
|
Poczytaj o nim,to że nie dymi to akurat dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale "tykać" musi.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Fokus C Max
Silnik: benzyna-1,6
Rocznik: 2005
Postów: 280
|
Sam potwierdzasz,że nie ma powodu do zmartwień.Z opisu wynika,że termostat zamknięty.A dla pewności zrób wszystko aby rozgrzać silnik i zobacz czy termostat się otworzy.Jazda na trzecim biegu powinna auto rozgrzać.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-12-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: Galaxy mk2, Focus mk1
Silnik: 1.9 TDI (AUY), 1.6 NoPB
Rocznik: 2001, 2003
Postów: 266
|
chciałbym jednak po kolei wyeliminować wszystkie możliwe usterki układu chłodzenia - skoro wszystko wskazuje na to, że termostat ok, to może czujnik temp. płynu chłodzącego przekłamuje i licznik źle wskazuje? gdzie ten czujnik jest w silniku 2.0 noPb? czytałem gdzieś na forum, ze znajduje się w okolicy cewki (czyli z prawej strony silnika, patrząc od przodu), ale bylbym wdzięczny za dodatkowe informacje.
|
|
|
|