Sprawdzanie Numeru VIN

dawidst16 · 12-01-2010, 09:57

Witam!
Wczoraj gdy odpaliłem wieczorem auto i wsiadłem do środka czuć było zapach palonej gumy lub plastiku, szybko otworzyłem maske i spod maski to samo ale brak dymu czy płomienia. W trakcie jazdy zapach nie dostaje się do środka ale wystarczy stanąc na uruchomionym silniku i odrazu ten smród w kabinie. Probowalem mniej wiecej namierzyć okolice źrodła smrodu spod maski i zdecydowanie bardziej czuć to od strony pasażera bliżej szyby przedniej ale dokładnie nie udało mi się namierzyć.Macie jakieś pomysły co to może być? Aha a mam Mondeo MK3 2.0 TDDI rok 2001

an401 · 12-01-2010, 10:27

alternator zobacz czy czasami nie jest gorący ja mialem chyba to samo w TDDi i jak byłem u elektryka sprawdzał niby ok ale ja sie uparłem ze to altrenator i kazałem rozebrać i okazało się ze do wymiany

andrzej mkIII · 12-01-2010, 19:08

u mnie przy takich objawach było do wymiany koło pasowe . Jak załaczysz klime i dymek bedzie wiekszy to napewno koło.

dawidst16 · 12-01-2010, 19:33

TO ja ponownie. Otoz jestem wlasnie po holowaniu do domu. Po odpaleniu auta po minucie lub dwoch smród był już zdecydowanie za duży i w dodatku zaczal leciec spod maski dym. Auto stało cały czas na postoju. Zapaliła się kontrolka akumulatora. Padło widocznie na alternator bo przez ta kontrolke rozumiem ze nie było ładowania a alternatora. Ale co dalej. Silnik wylaczylem akumulator odlaczylem podymiło sie pare minut, gasnica byla w pogotowiu. Auta juz nie odpalałem ale po tym jak chciałem założyc kleme od aku żeby w czasie holowania miec swiatła wlaczone w alternatorze zaczelo cos jakby strzelac takie iskrzenie jakby bylo slychać. Troche mnie to zastanowiło. Przyznam sie ze jestem laikiem w sprawach samochodowych ale czy nie powinno być tak że prąd do alternatora dociera i coś tam zaczyna robić dopiero w momencie przekrecenia kluczyka? Kleme zdjalem zeby nie ryzykować. I auto odholowane. Teraz czeka mnie naprawa albo wymiana alternatora tak mi się przynajmniej wydaje.

MichhalMCH · 12-01-2010, 22:32

prawdopodobnie uzwojenia na stojanie mają przebicie... rozmontuj alternator i podłącz sam stojan pod akumulator. jeżeli przewody owinięte na nim będą miały przebicie powinieneś zobaczyć iskierki i leciutki dymek. powodzenia

franczesko · 12-01-2010, 22:37

to iskrzenie to z alternatora czy klemy?

an401 · 13-01-2010, 08:36

Tak jak pisałem alternator do wymiany jak sie nie myle regulator napięcia padł a to jest w obudowie alternatora ale to bylo 2 lata temu cena nowego +wymiana 1100zł auto na drugi dzień teraz napewno mniej

dawidst16 · 13-01-2010, 19:48

Iskier nie widać ale jak tylko podłącze akumulator z alternatora "słychać" tak jakby iskrzenie. Narazie telefonicznie podpytałem elektromechanika i stwierdził on, że niekoniecznie cały alternator jest do wymiany że to może być jakaś błacha sprawa... tylko jaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to się okaże w najbliższym czasie...

Piotr K · 15-01-2010, 11:36

Miałem identyczną sytuację na granicy Chorwacko -Słoweńskiej. Zablokowane sprzęgło klimy + w konsekwencji zniszczone koło rolki prowadzącej i pasek wielorowkowy.
Jeżeli to będzie takie samo uszkodzenie to naprawa kręci się wokół 1000 zł. Gdyby to był alternator to fabrycznie zregenerowany około 600 zł. + pasek, koło też około 1000 zł.

niku 27 · 15-01-2010, 18:34

Prawdopodobnie koniec szczotek w alternatorze, zwarcie w wirniku.

12-01-2010, 09:57	#1
dawidst16 ford::beginner Zarejestrowany: 26-06-2008 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI 116KM Rocznik: 2000 Postów: 34	Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie Witam! Wczoraj gdy odpaliłem wieczorem auto i wsiadłem do środka czuć było zapach palonej gumy lub plastiku, szybko otworzyłem maske i spod maski to samo ale brak dymu czy płomienia. W trakcie jazdy zapach nie dostaje się do środka ale wystarczy stanąc na uruchomionym silniku i odrazu ten smród w kabinie. Probowalem mniej wiecej namierzyć okolice źrodła smrodu spod maski i zdecydowanie bardziej czuć to od strony pasażera bliżej szyby przedniej ale dokładnie nie udało mi się namierzyć.Macie jakieś pomysły co to może być? Aha a mam Mondeo MK3 2.0 TDDI rok 2001 __________________ ==>MOJE BEJBE <==

12-01-2010, 10:27	#2
an401 ford::average Zarejestrowany: 23-04-2009 Skąd: Szczecin Model: Mondeo III ,MondeoIV Silnik: 2.0TDCI , 2.0TDCI Rocznik: 2006 , 2011 Postów: 70	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie alternator zobacz czy czasami nie jest gorący ja mialem chyba to samo w TDDi i jak byłem u elektryka sprawdzał niby ok ale ja sie uparłem ze to altrenator i kazałem rozebrać i okazało się ze do wymiany

12-01-2010, 19:08	#3
andrzej mkIII ford::average Zarejestrowany: 15-02-2009 Skąd: Bytom Model: mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2006 Postów: 60	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie u mnie przy takich objawach było do wymiany koło pasowe . Jak załaczysz klime i dymek bedzie wiekszy to napewno koło.

12-01-2010, 19:33	#4
dawidst16 ford::beginner Zarejestrowany: 26-06-2008 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI 116KM Rocznik: 2000 Postów: 34	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie TO ja ponownie. Otoz jestem wlasnie po holowaniu do domu. Po odpaleniu auta po minucie lub dwoch smród był już zdecydowanie za duży i w dodatku zaczal leciec spod maski dym. Auto stało cały czas na postoju. Zapaliła się kontrolka akumulatora. Padło widocznie na alternator bo przez ta kontrolke rozumiem ze nie było ładowania a alternatora. Ale co dalej. Silnik wylaczylem akumulator odlaczylem podymiło sie pare minut, gasnica byla w pogotowiu. Auta juz nie odpalałem ale po tym jak chciałem założyc kleme od aku żeby w czasie holowania miec swiatła wlaczone w alternatorze zaczelo cos jakby strzelac takie iskrzenie jakby bylo slychać. Troche mnie to zastanowiło. Przyznam sie ze jestem laikiem w sprawach samochodowych ale czy nie powinno być tak że prąd do alternatora dociera i coś tam zaczyna robić dopiero w momencie przekrecenia kluczyka? Kleme zdjalem zeby nie ryzykować. I auto odholowane. Teraz czeka mnie naprawa albo wymiana alternatora tak mi się przynajmniej wydaje. __________________ ==>MOJE BEJBE <==

12-01-2010, 22:32	#5
MichhalMCH ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 26-11-2009 Skąd: Ballymena UK (Northern Ireland) Model: Mondeo ZETEC Silnik: 2.0 TDCI 130 Rocznik: 2004 Postów: 161	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie prawdopodobnie uzwojenia na stojanie mają przebicie... rozmontuj alternator i podłącz sam stojan pod akumulator. jeżeli przewody owinięte na nim będą miały przebicie powinieneś zobaczyć iskierki i leciutki dymek. powodzenia

12-01-2010, 22:37	#6
franczesko FCP member Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 27-07-2007 Skąd: Małopolska południowa Model: Mondeo Mk5 ; Focus Mk4; Focus Mk3 RS Silnik: 2.0 TDCI 180ps ; 2.0 TDCI 150ps; 2.3 EB 350ps Rocznik: 2018 ; 2020 ; 2017 Postów: 1,382	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie to iskrzenie to z alternatora czy klemy?

13-01-2010, 08:36	#7
an401 ford::average Zarejestrowany: 23-04-2009 Skąd: Szczecin Model: Mondeo III ,MondeoIV Silnik: 2.0TDCI , 2.0TDCI Rocznik: 2006 , 2011 Postów: 70	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie Tak jak pisałem alternator do wymiany jak sie nie myle regulator napięcia padł a to jest w obudowie alternatora ale to bylo 2 lata temu cena nowego +wymiana 1100zł auto na drugi dzień teraz napewno mniej Ostatnio edytowane przez an401 ; 13-01-2010 o 08:40

13-01-2010, 19:48	#8
dawidst16 ford::beginner Zarejestrowany: 26-06-2008 Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 TDDI 116KM Rocznik: 2000 Postów: 34	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie Iskier nie widać ale jak tylko podłącze akumulator z alternatora "słychać" tak jakby iskrzenie. Narazie telefonicznie podpytałem elektromechanika i stwierdził on, że niekoniecznie cały alternator jest do wymiany że to może być jakaś błacha sprawa... tylko jaka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to się okaże w najbliższym czasie... __________________ ==>MOJE BEJBE <==

15-01-2010, 11:36	#9
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie Miałem identyczną sytuację na granicy Chorwacko -Słoweńskiej. Zablokowane sprzęgło klimy + w konsekwencji zniszczone koło rolki prowadzącej i pasek wielorowkowy. Jeżeli to będzie takie samo uszkodzenie to naprawa kręci się wokół 1000 zł. Gdyby to był alternator to fabrycznie zregenerowany około 600 zł. + pasek, koło też około 1000 zł. Ostatnio edytowane przez Piotr K ; 15-01-2010 o 11:38

15-01-2010, 18:34	#10
niku 27 ford::beginner Imię: krzysiek Zarejestrowany: 14-07-2009 Skąd: Warszawa Model: mondeo kombi Silnik: 2l tdci 115hp Rocznik: 2006 Postów: 35	Odp: Smród palonej gumy/plastiku spod maski i w kabinie Prawdopodobnie koniec szczotek w alternatorze, zwarcie w wirniku.