Sprawdzanie Numeru VIN

krzyspvfr · 21-01-2010, 09:15

Moje boje z termostatem zakończyły się sukcesem, oczywiście temperatura w bloku 7, kolumna 4, po godzinie jazdy z 90 stopni na zegarach była 77 stopni... i dlatego dogrzewacz, jak jeszcze był sprawny, nigdy sie nie wyłączał. Kupiłem termostat Vernet bo innego w sklepie nie mieli, wymieniłem - i zonk, nie otwiera się prawie wcale :O szybki telefon do serwisu VW i kupiłem oryginalny VW za 113 zł + 6 zł uszczelka. Ponowna wymiana i sukces - temperatura stabilna 90 stopni. Mechanik który mi wymieniał mówił, że nawet oryginalne termostaty rzadko wytrzymują więcej niż 2 lata, a podróbek w ogóle szkoda kupować bo to strata kasy - o czym niestety przekonałem się na własnej skórze...

hexe · 21-01-2010, 09:41

Nie wiem jak w przypadku innych silników ale niestety w 2,8 niefirmowe termostaty nie robią. Właśnie to przerabiałem. Jakiś czas temu nie za bradzo działało ogrzewanie w aucie. Diagnoza mechanika - pewnikiem termostat się zablokował w pozycji otwarty. Wymiana na nowy niestety nieoyginalny i zonk. Nie dość że się nie chce za diabła odpowietrzyć to i silnik się grzeje, Chyba się diabeł tym razem nie otwiera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na szczęście nie wywaliłem tego oryginalnego wyjętego i wczoraj zapakowali mi go z powrotem. I jak ręką odjął. A przyczyną kiepskiego ogrzewania okazał się zawalony na maksa filtr kabinowy. Boże broń nas od kiepskich mechaników i ich diagnoz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety w 2,8 jest tak kiepskie dojście że trzeba cewkę zdejmować i pół instalacji gazowej zeby się dostać. Dwie stówki w błoto poszły

Pacific tdi · 21-01-2010, 18:28

Byłem w serwisie i oryginał kosztuje w Skodzie 119zł, a w Fordzie 114zł. Niestety w Fordzie krawaciarz nie był w stanie podać zakresu temperatur, natomiast w Skodzie tak - 87-102st.
Trochę mi sie wydaje dużo te 102st. Sprawdzał inne auta i Beetle itd. ma to samo.
Ponieważ wydał mi się drogi zamówiłem w sklepie: WAHLER za 40zł. Podają tylko temp.87st. Otwarcia temp. nieznana.
Montować go?

marwyk · 21-01-2010, 18:41

oczywiście że montować go, a 87 stopni to temperatura otwierania, na wszelki wypadek sprawdzić w wodzie przed założeniem podgrzewając na kuchence.
Ja zaożylem Wahler-a i wszystko ok

Pacific tdi · 21-01-2010, 20:12

Otwierania? To teraz już nic nie rozumię. Dlaczego w Vw podają dwie temperatury? 87 i 102?
Czy on jest dwustopniowy? Mój katalog też podaje jedną temperaturę. A teraz zobaczyłem, że w drugim podają że termostat otwiera się przy 85-105. Nic już z tego nie rozumiem.
A w Autodacie 88st. W jakich Ci się temperaturach otwiera i zamyka ten WAHLER? Obym tylko na podróbkę nie trafił. Jaki kolor pudełka?

gumiskrosno · 21-01-2010, 20:40

Cytat:

Napisał Pacific tdi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Otwierania? To teraz już nic nie rozumię. Dlaczego w Vw podają dwie temperatury? 87 i 102?
Czy on jest dwustopniowy? Mój katalog też podaje jedną temperaturę. A teraz zobaczyłem, że w drugim podają że termostat otwiera się przy 85-105. Nic już z tego nie rozumiem.
A w Autodacie 88st. W jakich Ci się temperaturach otwiera i zamyka ten WAHLER? Obym tylko na podróbkę nie trafił. Jaki kolor pudełka?

heheh z tego co pamiętam to niebieski i powinny w środku być 2 uszczelki, a na nim wybite cyferki na kołnierzu i tem 87 stopni. Co do tych temperatur to sądzę że jest to wartość względna i podany przedział w jakim powinno dojść do pełnego otwarcia 85 do 105. Tak narawdę przecież termostat nie otwiera się od razu tylko stopniowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marwyk · 22-01-2010, 08:33

To co podaja w VW to jest początek otwierania i temperatura pełnego otwarcia.
Wahlera podrabiac nie ma sensu bo to koszt ok. 30 zł

krzyspvfr · 22-01-2010, 19:00

Cytat:

Napisał marwyk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To co podaja w VW to jest początek otwierania i temperatura pełnego otwarcia.
Wahlera podrabiac nie ma sensu bo to koszt ok. 30 zł

No tylko że np. ja Wahlera nie mogłem dostać. W Inter Cars niedostępny, po sklepach niedostępny i zima... kupiłem Verneta, okazał się ****em jakich mało. Kiedy miałem Vectrę, wymieniałem na Wahlera (tam niestety razem z obudową - 180 zł) i był OK.

marwyk · 22-01-2010, 19:27

trzeba było dać znać to bym Ci kupił i wysłał, w Krakowie są tej firmy termostaty tylko w jednym miejscu za 32 zł

Pacific tdi · 22-01-2010, 19:30

Już go mam , ale niestety za 40zł.

21-01-2010, 09:15	#31
krzyspvfr ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 22-01-2008 Skąd: Zielona Góra Model: S-Max MK2 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2018 Postów: 712	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? Moje boje z termostatem zakończyły się sukcesem, oczywiście temperatura w bloku 7, kolumna 4, po godzinie jazdy z 90 stopni na zegarach była 77 stopni... i dlatego dogrzewacz, jak jeszcze był sprawny, nigdy sie nie wyłączał. Kupiłem termostat Vernet bo innego w sklepie nie mieli, wymieniłem - i zonk, nie otwiera się prawie wcale :O szybki telefon do serwisu VW i kupiłem oryginalny VW za 113 zł + 6 zł uszczelka. Ponowna wymiana i sukces - temperatura stabilna 90 stopni. Mechanik który mi wymieniał mówił, że nawet oryginalne termostaty rzadko wytrzymują więcej niż 2 lata, a podróbek w ogóle szkoda kupować bo to strata kasy - o czym niestety przekonałem się na własnej skórze...

21-01-2010, 09:41	#32
hexe ford::average Zarejestrowany: 18-10-2009 Skąd: 3 City Model: Sharan Carat Silnik: Różowy autobus VR6 + LPG Rocznik: 1996 Postów: 149	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? Nie wiem jak w przypadku innych silników ale niestety w 2,8 niefirmowe termostaty nie robią. Właśnie to przerabiałem. Jakiś czas temu nie za bradzo działało ogrzewanie w aucie. Diagnoza mechanika - pewnikiem termostat się zablokował w pozycji otwarty. Wymiana na nowy niestety nieoyginalny i zonk. Nie dość że się nie chce za diabła odpowietrzyć to i silnik się grzeje, Chyba się diabeł tym razem nie otwiera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na szczęście nie wywaliłem tego oryginalnego wyjętego i wczoraj zapakowali mi go z powrotem. I jak ręką odjął. A przyczyną kiepskiego ogrzewania okazał się zawalony na maksa filtr kabinowy. Boże broń nas od kiepskich mechaników i ich diagnoz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niestety w 2,8 jest tak kiepskie dojście że trzeba cewkę zdejmować i pół instalacji gazowej zeby się dostać. Dwie stówki w błoto poszły __________________ Drogi mej nie wytyczyły ni dźwięk werbla ni cytra, idę póki sił starczy - idę po pół litra.....

21-01-2010, 18:28	#33
Pacific tdi ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Zdolny Śląsk Model: SHARAN MKII Cruise Silnik: BVK Rocznik: 2006 Postów: 457	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? Byłem w serwisie i oryginał kosztuje w Skodzie 119zł, a w Fordzie 114zł. Niestety w Fordzie krawaciarz nie był w stanie podać zakresu temperatur, natomiast w Skodzie tak - 87-102st. Trochę mi sie wydaje dużo te 102st. Sprawdzał inne auta i Beetle itd. ma to samo. Ponieważ wydał mi się drogi zamówiłem w sklepie: WAHLER za 40zł. Podają tylko temp.87st. Otwarcia temp. nieznana. Montować go?

21-01-2010, 18:41	#34
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? oczywiście że montować go, a 87 stopni to temperatura otwierania, na wszelki wypadek sprawdzić w wodzie przed założeniem podgrzewając na kuchence. Ja zaożylem Wahler-a i wszystko ok

21-01-2010, 20:12	#35
Pacific tdi ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Zdolny Śląsk Model: SHARAN MKII Cruise Silnik: BVK Rocznik: 2006 Postów: 457	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? Otwierania? To teraz już nic nie rozumię. Dlaczego w Vw podają dwie temperatury? 87 i 102? Czy on jest dwustopniowy? Mój katalog też podaje jedną temperaturę. A teraz zobaczyłem, że w drugim podają że termostat otwiera się przy 85-105. Nic już z tego nie rozumiem. A w Autodacie 88st. W jakich Ci się temperaturach otwiera i zamyka ten WAHLER? Obym tylko na podróbkę nie trafił. Jaki kolor pudełka? Ostatnio edytowane przez Pacific tdi ; 21-01-2010 o 20:20

22-01-2010, 08:33	#37
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? To co podaja w VW to jest początek otwierania i temperatura pełnego otwarcia. Wahlera podrabiac nie ma sensu bo to koszt ok. 30 zł

22-01-2010, 19:27	#39
marwyk ford::professional Zarejestrowany: 11-07-2006 Skąd: Kraków Model: VW SHARAN Silnik: 1.9tdi 110KM Rocznik: 1999 Postów: 1,384	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? trzeba było dać znać to bym Ci kupił i wysłał, w Krakowie są tej firmy termostaty tylko w jednym miejscu za 32 zł

22-01-2010, 19:30	#40
Pacific tdi ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Zdolny Śląsk Model: SHARAN MKII Cruise Silnik: BVK Rocznik: 2006 Postów: 457	Odp: Jak sprawdzić termostat bez wyciągania go? Już go mam , ale niestety za 40zł.