![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-06-2008
Skąd: Szczecin
Model: Transit Westfalia
Silnik: 2,2 Duratorq TDCi 100 KM
Rocznik: 2012
Postów: 159
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-12-2009
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1997
Postów: 5
|
TOMET1221 OK! Szedłem i tą drogą montując fergusona ale efektywność grzania wydawała mi się iluzoryczna. Płomień bowiem na świecy - po podłączeniu opisanym przez Ciebie ( i na świecy oryginalnej fordowskiej ) pojawia się dopiero po zakręceniu rozrusznikiem prawda? Bo wtedy paliwo jest na świecę tłoczone. Przy zamontowaniu zbiorniczka, paliwo podawane jest grawitacyjnie, co powoduje, że świeca zapala się bez kręcenia rozrusznikiem. W moim przypadku - włączam świecę ( jak sprawdziłem zaczyna puszczać paliwo po czterech sekundach - sorry liczę do czterech - i się zapala. Po następnych czterech sekundach puszczam włącznik świecy i kręcę rozrusznikiem i pali może nie jak Norris z pół obrotu, ale z pełnego jednego. Próby przy -20 st.
a poco ci ten ogień bez kręcenia silnikiem ogień jest potrzebny przy zasysaniu powietrza i wtedy też pali z pełnego obrotu |
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Po mojemu - by kolektor się nagrzał i ogrzewał powietrze zasysane bogatsze w tlen niż te zmieszane z kopciuchem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-12-2009
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1997
Postów: 5
|
zgadzam się stobą masz racje ale skoro bez zbiorniczka też jest skuteczne to poco utrudniać sobie życie dodatkowy zbiornik trzeba zamontować sprawdzać czy jest w nim paliwo ale twój sposób morze być w jakimś stopniu lepszy zalewając zbiornik benzyną a nie ropą i wtedy szybciej się zapala i mocniej morze się palić obydwa sposoby są dobre ale ja wole bez zbiorniczka bo tesz niemam problemów z odpałem
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2009
Skąd: Opole Lubelskie
Model: tranzit
Silnik: 2.5
Rocznik: 1998
Postów: 20
|
Witam. Wtrącę się do rozmowy.Otóż wymieniłem wczoraj świecę w swoim tranzolku i nie jestem pewny czy działa. Świeca grzeje to wiem ale nie idzie przez nią paliwo. Prubowałem przytrzymać ją przez parę sek. żeby się rozgrzała ,ale też nic. Pompka podaje przez zaworek paliwo bo bez świecy leci. Czy nowa ma być drożna zimna , bo moja nie jest ?
Ostatnio edytowane przez sawo41 ; 31-01-2010 o 20:31 |
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Dębica
Model: Transit
Silnik: 2.5D/Pompa Bosch
Rocznik: 1992
Postów: 55
|
zalezy czy masz swiece orginalną od transita czy od fergusona... od fergusona otwiera sie pod wplywem temperatury gdy juz sie nagrzeje
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-03-2009
Skąd: Opole Lubelskie
Model: tranzit
Silnik: 2.5
Rocznik: 1998
Postów: 20
|
W sklepie powiedzieli ,że do tranzita. Zresztą stara prubowałem oczyścić i też nie jest drożna. A mam pytanie czy może ciśnienie paliwa jest za małe bo na moje oko tak abyaby sika.
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 27-12-2009
Model: transit
Silnik: 2,5 D
Rocznik: 1997
Postów: 5
|
W sklepie powiedzieli ,że do transita. Zresztą stara próbowałem oczyścić i też nie jest drożna. A mam pytanie czy może ciśnienie paliwa jest za małe bo na moje oko tak aby aby sika.
jak coś sika to powinno wystarczyć bo tam niewiele paliwa potrzeba i pod niewielkim ciśnieniem |
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Dębica
Model: Transit
Silnik: 2.5D/Pompa Bosch
Rocznik: 1992
Postów: 55
|
koledzy miałbym prośbę. Mógłby ktos wrzucic zdjęcie przerobionej instalacji świecy płomieniowej? Chodzi mi o to zainstalowanie zbiorniczka z ON i świeca od fergusona z zaworem termicznym.
|
|
|
|
|
|
#80 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-01-2010
Skąd: Katowice
Model: Transit
Silnik: 2.5 D
Rocznik: 1995
Postów: 10
|
Witam.
Wziąłem się za odpalenie instalacji COLD STARTU przed zimą bo w zeszłą było ciężko.... Zacząłem od modułu. Tak jak koledzy pisali trzeba było robić nowe ścieżki. Elektrozawór działa sprawdziłem według zaleceń. Świeca grzeje okej. Tylko,że jest nie drożna... Próbowałem czyścić, zalać benzyną itp. niestety nie poskutkowało. Ma może ktoś patent jak ją udrożnić. Nadmienię, że świeca fordowska. |
|
|
|
![]() |
|
|
|