Sprawdzanie Numeru VIN

gorzgrze · 01-02-2010, 21:16

W artykule pewnej popularnej gazety motoryzacyjnej (wydanie internetowe) spotkałem się z opinią na temat silnika 1.6 Ti-VCT stosowanego w Focusie (temat pewnie będzie dotyczył również Mondeo i Fiesty w których silnik ten pojawia się) cyt. "Jednym z elementów zawodzących w tym motorze są specjalne koła rozrządu, w których czasem dochodzi do zatarcia współpracujących z sobą elementów" Czy ktoś z użytkowników słyszał, czytał o takowym problemie występującym w tym silniku? Może ktoś doświadczył takiej awarii? Jaki może być koszt naprawy, jak się jej ustrzec? itp... a może to błędna informacja prasowa (trochę się ich zdarza).

skylla1 · 01-02-2010, 22:03

Ustrzeżesz się na 100% nie uruchamiając silnika ;-).

conris · 01-02-2010, 22:07

Jest piękny clip na you tube jak dziala rozrząd TI VCT, jezeli nie bedzie oleju to najwyzej nie bedzie zmian faz rozrzadu,i straci albo nabierze wigoru

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

,
Wklep Ti VCT ford engine,powinno wyskoczyć to co interesuje,
Mam ten silnik i poza sporadycznym " szczekaniem" przy opadłym oleju nic sie nie dzieje Ale dla pewności daję po garach jak olej jest już rzadszy,

wicia.w · 01-02-2010, 22:29

usterka polega na tym że szwankuje regulacja na kole od wałka rozrządu i w tym momencie niema zmian faz rozrządu i zapala się kontrolka silnika ,ale usterka to jest sporadyczna .

rejmont · 03-02-2010, 22:22

Należy też sprawdzić luz osiowy na kołach zmiennych faz (wariatorach) bo jeśli jest to niebawem wycieki oleju z rozrządu (z uszczelniaczy wałków) i rozrząd do wymiany (no i koła zmiennych faz).

conris · 06-07-2010, 17:51

Rozwijając i kontynuując temat.Pierwszym symptomem było" klapanie " przy rozruchu ciepłego silnikaTrwało to 2-3 sekundy .
Teraz po dolewce oleju pod max (2-3 mm poniżej)
klapanie pojawia się przy zimnym starcie ,a jakby uległo złagodzeniu i skróceniu w czasie.Serwis proponuje wymiane rozrządu. Obawiam się jednak pułapki że,
"dolożą" koła tzw wariatory, jako element konieczny do wymiany.

conris · 07-07-2010, 18:52

Po wizycie w ASO - Jeżdzić do czasu aż wyskoczy błąd na kompie.
Nie grozi to "kaszaną" .Jest to związane z napełnianiem olejem jak to ktoś nazwał fazatorów.

conris · 13-07-2010, 17:17

Problem załatwiła wymiana oleju.
Przy poprzedniej zamianie dali Helixa Super coś tam 5W40 teraz wrócił na Formulę F 5W 30 i cisza.I co ciekawe dali tego shella w ASO.Ale w tedy był SS(sam. służbowy)

langolier · 20-09-2010, 23:25

kolejni spece od wymiany oleju wg specyfikacji SAE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i reklam w tv Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
olej musi mieć specyfikację wg instrukcji, czyli WSS-M2C913-A lub B lub C Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ACEA A5/B5 A1/B1.

01-02-2010, 21:16	#1
gorzgrze ford::beginner Zarejestrowany: 02-02-2009 Model: Ford Focus MK III Silnik: 1.6 125 Rocznik: 2013 Postów: 36	1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? W artykule pewnej popularnej gazety motoryzacyjnej (wydanie internetowe) spotkałem się z opinią na temat silnika 1.6 Ti-VCT stosowanego w Focusie (temat pewnie będzie dotyczył również Mondeo i Fiesty w których silnik ten pojawia się) cyt. "Jednym z elementów zawodzących w tym motorze są specjalne koła rozrządu, w których czasem dochodzi do zatarcia współpracujących z sobą elementów" Czy ktoś z użytkowników słyszał, czytał o takowym problemie występującym w tym silniku? Może ktoś doświadczył takiej awarii? Jaki może być koszt naprawy, jak się jej ustrzec? itp... a może to błędna informacja prasowa (trochę się ich zdarza).

01-02-2010, 22:03	#2
skylla1 ford::specialist Zarejestrowany: 16-06-2009 Skąd: Poznań Model: Focus III FL Silnik: 1,0EB 125KM Rocznik: 2015 Postów: 849	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? Ustrzeżesz się na 100% nie uruchamiając silnika ;-).

01-02-2010, 22:07	#3
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? Jest piękny clip na you tube jak dziala rozrząd TI VCT, jezeli nie bedzie oleju to najwyzej nie bedzie zmian faz rozrzadu,i straci albo nabierze wigoru [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , Wklep Ti VCT ford engine,powinno wyskoczyć to co interesuje, Mam ten silnik i poza sporadycznym " szczekaniem" przy opadłym oleju nic sie nie dzieje Ale dla pewności daję po garach jak olej jest już rzadszy,

01-02-2010, 22:29	#4
wicia.w ford::specialist Zarejestrowany: 27-11-2008 Postów: 542	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? usterka polega na tym że szwankuje regulacja na kole od wałka rozrządu i w tym momencie niema zmian faz rozrządu i zapala się kontrolka silnika ,ale usterka to jest sporadyczna .

03-02-2010, 22:22	#5
rejmont ford::average Zarejestrowany: 08-01-2007 Skąd: z kraju Model: Ford Focus Silnik: 1,6 benz Rocznik: 2000 Postów: 114	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? Należy też sprawdzić luz osiowy na kołach zmiennych faz (wariatorach) bo jeśli jest to niebawem wycieki oleju z rozrządu (z uszczelniaczy wałków) i rozrząd do wymiany (no i koła zmiennych faz). __________________ "Życie jest jak pudełko czekoladek - nigdy nie wiadomo na co się trafi..."

06-07-2010, 17:51	#6
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? Rozwijając i kontynuując temat.Pierwszym symptomem było" klapanie " przy rozruchu ciepłego silnikaTrwało to 2-3 sekundy . Teraz po dolewce oleju pod max (2-3 mm poniżej) klapanie pojawia się przy zimnym starcie ,a jakby uległo złagodzeniu i skróceniu w czasie.Serwis proponuje wymiane rozrządu. Obawiam się jednak pułapki że, "dolożą" koła tzw wariatory, jako element konieczny do wymiany.

07-07-2010, 18:52	#7
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? Po wizycie w ASO - Jeżdzić do czasu aż wyskoczy błąd na kompie. Nie grozi to "kaszaną" .Jest to związane z napełnianiem olejem jak to ktoś nazwał fazatorów.

13-07-2010, 17:17	#8
conris Zablokowany Zarejestrowany: 15-06-2009 Skąd: W-wa Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005 Postów: 487	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? Problem załatwiła wymiana oleju. Przy poprzedniej zamianie dali Helixa Super coś tam 5W40 teraz wrócił na Formulę F 5W 30 i cisza.I co ciekawe dali tego shella w ASO.Ale w tedy był SS(sam. służbowy)

20-09-2010, 23:25	#9
langolier ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 29-10-2009 Skąd: Ziemia Obiecana Model: Focus II FL Kombi Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 2009 Postów: 883	Odp: 1.6 Ti-VCT koła rozrządu - zatarcie? kolejni spece od wymiany oleju wg specyfikacji SAE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i reklam w tv Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. olej musi mieć specyfikację wg instrukcji, czyli WSS-M2C913-A lub B lub C Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ACEA A5/B5 A1/B1.