![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1131 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-07-2008
Skąd: Ełk - Mazury
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 AW6
Rocznik: 2011
Postów: 195
|
Tak, ja też wcześniej jak było ok, to z piecykiem mogłem się połączyć tylko przy pracującym silniku. Sam zapłon nie wystarczył. Teraz jednak i na pracującym się nie łączy. Inne moduły typu silnik, ASB, licznik jest ok.
|
|
|
|
|
|
#1132 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 10-01-2008
Skąd: Lublin Polska G
Model: Galaxy, Santa Fe
Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi
Rocznik: 2001, 2008
Postów: 1,065
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#1133 |
|
ford::average
![]() Imię: piotr
Zarejestrowany: 04-03-2009
Skąd: zachodniopomorskie
Model: mondeo
Silnik: 2,0
Rocznik: 2007
Postów: 50
|
dogrzewacz d3wz grzeje tylko do około 50 stopni i się wyłącza co moze być przyczyną,zamontowałem dodatkową pompkę płynu i dalej to samo gdzie szukac przyczyn?dzięki
|
|
|
|
|
|
#1134 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 02-07-2008
Skąd: Ełk - Mazury
Model: Galaxy MK3
Silnik: 2.0 AW6
Rocznik: 2011
Postów: 195
|
Piecyk na stole w serwisie Ebera i diagnoza: uszkodzony sterownik, brak połaczenia. Po niedzieli mają mi dać znać o kosztach. Wszystko inne było ok w piecyku.
Może ma ktoś sterownik do D5WZ na zbyciu? Jakie to koszty? |
|
|
|
|
|
#1135 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 11-01-2009
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDi 90 KM 1Z
Rocznik: 1997
Postów: 289
|
Witam,postanowiłem powalczyć z dogrzewaczem d3wz.Został w tym celu wymontowany z auta i na warsztacie dostał wszystko do prawidłowego startu.(,pompka wody ,pompa paliwa i odpowiednia zwora na wtykach)Ruszył-najpierw dmuchawa,za chwile świeca i nagle pełno dymu oraz ropa kapiąca z tłumika.Po objawach uznałem że to prawdopodobnie sitko(było chyba już na forum)rozebrałem dogrzewacz i nie mogę znaleść tam żadnego sitka.Jedynie jest kawałek sita fabrycznie wprasowany w komorę spalania ( słabo widoczny na fotkach )-w tym sitku jest dziura i chyba to jest powód kopcenia ,chyba że nie?Miał ktoś już jakieś doświadczenie w takim temacie?
P.S. Jeżeli było to już na forum to proszę o podpowiedż gdzie. |
|
|
|
|
|
#1136 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 16-03-2009
Skąd: Jelcz-Laskowice
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 TDI AFN
Rocznik: 1998
Postów: 213
|
W D3WZ nie ma wymiennego sitka.
|
|
|
|
|
|
#1137 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
I co w takim wypadku. Bo koledze też padł D3WZ. Po tym sitku nie ma śladu. Założył od D5WZ, ale kopci więc wyjął. Jak rozwiązać ten problem?
|
|
|
|
|
|
#1138 | ||||
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Cytat:
Pozdrowienia. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 06-02-2010 o 18:56 |
||||
|
|
|
|
|
#1139 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-01-2010
Skąd: Pruszcz
Model: Ford Galaxy , Ford Espace
Silnik: 2.0 TDci 140KM. 1,5 Benzyna SLE 182KM.
Rocznik: 2006r. 2018r.
Postów: 13
|
Witam ! Problem jak w temacie. Dogrzewacz nie odpala na jednej pompce ,widzi błąd Czy w D5WZ mogą czy powinny być dwie pompki elektryczne.Bo na kompie wykazuje błąd,a jak we wtyczkę koło dogrzewacza podłączę żarówkę to odpali.POZDRAWIAM.
|
|
|
|
|
|
#1140 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,688
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|