[Mondeo 2007-2014] Lista ewentualnych usterek

[lisec]

Napisał PabloWPR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Prosili aby odebrać następnego dnia ze względu na zgłoszone usterki, no i 2 godziny temu odebrałem:

zamówili nową część na gwarancji

zamówili nowy stelaż na gwarancji

nie znaleźli świerszcza, ale przyznają, że problem jest - prosili, aby jak przyjadę następnym razem zostawić auto na 2-3 dni i będą szukać - na ten czas proponują zastępcze auto

wyczyszczone wiązki przy lewym przednim kole, coś tam przy PCM, wykasowane błędy.
Autko umyli i odkurzyli.

Wrażenia z całości zadziwiająco pozytywne. Wszystko bardzo grzecznie i bardzo mile. Pojechałem tam z polecenia na forum i sam śmiało polecam innym to ASO.
Żeby nie było za pięknie - auto średnio dobrze umyte, no ale to ASO a nie myjnia ręczna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisałem serwis całkiem przyjemny przyjemna poczekalnia, kawa freeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i znają się na robocie.
Autko zawsze po przeglądzie myją i odkurzają.
Pozdrawiam

[jarek.s]

Witam
pytanie moje -jak poznać że DPF rozpoczął wypalanie?, dwa razy miałem zmieniany soft i niestety dalej nie pomaga

[keisim]

U siebie zauważam dwa objawy:
1) Wydech zaczyna pracować z basowym pomrukiem
2) Rośnie spalanie chwilowe - przy obrotach biegu jałowego wzrasta z ok. 0,5 do 1l/h

[danielr]

3/ przy wylaczonej klimatyzacji pracuja 2 wentylatory na chlodnicach

[Wind]

Witam. 42000 i wizyta w serwisie.
Problem: stukanie przy najazdach i zjazdach na np. leżących policjantów.
Diagnoza: uszkodzone łorzyskowanie mcpersonów- wymiana, w dalszym ciągu stukanie - diagnoza: uszkodzony lewy amortyzator - serwis zamówił oba czakam na info kiedy wymiana
Problem: fotel kierowcy buja się w przód i w tył
Diagnoza: stelarz fotela do wymiany

Pozatym 42000 bez najmniejszych usterek.

[jarek.s]

dpf - niestety mam model bez chwilowego spalania, buczenie to sprawa względna dla mnie może być niesłyszalne i nie zawsze zaglądam pod maskę czy kręcą się dwa wentylatory.Ok - rozumiem że buczenie słychać na wolnych obrotach , to wtedy czekam aż przestanie buczeć? czy mam szukać autostrady i 30 min na 4 biegu 80 km/h?

[mir200]

Napisał gloomy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy zauważyliście u siebie dziwny dźwięk przy załączaniu klimatyzacji/nawiewu ? (przez pierwsze 2 sekundy tak jakby wiatraczek miał jakąś przeszkodę). Nie jest to głośne zjawisko i może przy włączonym radiu nie było by słyszalne. Z moich obserwacji wynika, że pojawia się zawsze z rana lub jak samochód dłużej postoi.

ja już miałem rozbieraną z tego powodu całą deskę rozdzielczą, smarowali i za 1 dzień dźwięk powrócił. Powiedzieli że "ten typ tak ma" po prostu guma ociera o plastik w tych sterownikach i nic się nie dzieje. Zadzwoniłem po 2 dniach, powiedziałem że chcę żeby wymienili cały moduł. Odpowiedzieli żebym zostawił na 3 dni samochód to coś zaradzą . Nie wierzę im jak psom, i nie wiem teraz co robić. Boję się że spieprzą mi coś ( nawet specjalnie). U mnie ten dźwięk słychać najbardziej przy włączonym zapłonie bez uruchamiania silnika i przełączaniu kierunku nawiewu włączonej klimy nogi>twarz> szyba.

[ernestpierwszy]

Napisał mir200 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja już miałem rozbieraną z tego powodu całą deskę rozdzielczą...U mnie ten dźwięk słychać najbardziej przy włączonym zapłonie bez uruchamiania silnika i przełączaniu kierunku nawiewu włączonej klimy nogi>twarz> szyba.

Po co grzebać? Nie działa klimatyzacja? Źle wieje? Jak działa to po co grzebać?
Jak auto postoi na mrozie to wszystko w środku ma luzy, wszystko się kurczy. Jak się nagrzeje to chyba jest cisza?
U mnie po wyłączeniu zapłonu, po jakimś czasie auto chyba się uszczelnia, bo zamyka jakąś tam klapkę w środku. Dźwięk jest plastikowo-szurająco-gąbkowyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przecież to normalne, że mechanika i plastik, plus silniczki elektryczne wydają jakieś dźwiękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przegonić go 2 razy do Włoch lub Hiszpanii na wakacje, jak mało kasy w kieszeni to na Chorwację.
Lać paliwo i cieszyć się z auta!
PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[januszstom]

Napisał mir200 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja już miałem rozbieraną z tego powodu całą deskę rozdzielczą, smarowali i za 1 dzień dźwięk powrócił. Powiedzieli że "ten typ tak ma" po prostu guma ociera o plastik w tych sterownikach i nic się nie dzieje. Zadzwoniłem po 2 dniach, powiedziałem że chcę żeby wymienili cały moduł. Odpowiedzieli żebym zostawił na 3 dni samochód to coś zaradzą . Nie wierzę im jak psom, i nie wiem teraz co robić. Boję się że spieprzą mi coś ( nawet specjalnie). U mnie ten dźwięk słychać najbardziej przy włączonym zapłonie bez uruchamiania silnika i przełączaniu kierunku nawiewu włączonej klimy nogi>twarz> szyba.

Rozumiem że zmagasz się z 'fachowcami" z Novej.....walka z wiatrakami

[mir200]

Napisał ernestpierwszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co grzebać? Nie działa klimatyzacja? Źle wieje? Jak działa to po co grzebać?
Jak auto postoi na mrozie to wszystko w środku ma luzy, wszystko się kurczy. Jak się nagrzeje to chyba jest cisza?
U mnie po wyłączeniu zapłonu, po jakimś czasie auto chyba się uszczelnia, bo zamyka jakąś tam klapkę w środku. Dźwięk jest plastikowo-szurająco-gąbkowyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przecież to normalne, że mechanika i plastik, plus silniczki elektryczne wydają jakieś dźwiękiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Przegonić go 2 razy do Włoch lub Hiszpanii na wakacje, jak mało kasy w kieszeni to na Chorwację.
Lać paliwo i cieszyć się z auta!
PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dźwięk po wyłączeniu zapłonu jest wg mnie naturalny i nie o to chodzi. Przy przełączaniu kierunku nawiewu jest głośny stukot, porównywalny do spadania plastiku na plastik z wysokości powiedzmy 1 metra.
u kolegi jest cisza, także myślę że kiedyś mechanizm po prostu może się zaciąć i sam będę musiał się martwić .
januszstom- zgadza się- "ci wspaniali fachowcy". Zastanawiam się że chyba zakończę po 2 latach serwisowanie w ASO gdyż przy takim podejściu nie widzę szans na żadną naprawę w ramach ewentualnej przedłużonej gwarancji.