![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#51 | |
|
ford::average
![]() Imię: Romek
Zarejestrowany: 23-10-2009
Skąd: Staniszcze Wielkie
Model: Mondeo seria 40 (TREND)
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 2005
Postów: 166
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#52 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 31-01-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.3 161km
Rocznik: 2008
Postów: 21
|
Panowie powiedzcie który bezpiecznik wyjąć żeby odłączyć eberspacher??? Na schemacie jest kilka bezpieczników od tego...
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Należy wyjąć bezpiecznik F3 w skrzynce pod maską silnika. Jeden z nich jest od sterowania cewką (niskoamperowy), drugi (wysokoamperowy) od podawania prądu na styk.
__________________
![]() 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 28-02-2010 o 14:39 |
|
|
|
|
|
#54 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 31-01-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.3 161km
Rocznik: 2008
Postów: 21
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
ford::professional
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 19-08-2008
Skąd: Blachownia
Model: Mondeo Mk3-DENSO
Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko.
Rocznik: VII/2OO5 Sedan
Postów: 1,941
|
Z tym tylko, że wg rozpiski beżpieczników na F3 "wiszą" jeszcze inne urządzenia. Wyjmij i sprawdź.
__________________
![]() 668855686 |
|
|
|
|
|
#56 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 31-01-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.3 161km
Rocznik: 2008
Postów: 21
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#57 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 04-09-2004
Skąd: LEGNICA
Model: MONDEO MkIII Kombi
Silnik: 2.0 TDDI 90km
Rocznik: 2005
Postów: 37
|
Witam.
Rozgrył ktoś jak wygląda sprwa podłączenia w autach po 2 lifcie? Czy jest gotowa instalacja?
__________________
Mondeo MKIII Kombi 2005r. 2.0 TDDI Scorpio 2.0 8V 96r |
|
|
|
|
|
#58 | |
|
ford::average
![]() Imię: Romek
Zarejestrowany: 23-10-2009
Skąd: Staniszcze Wielkie
Model: Mondeo seria 40 (TREND)
Silnik: 2.0 TDCi 130KM
Rocznik: 2005
Postów: 166
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-04-2009
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo III ,MondeoIV
Silnik: 2.0TDCI , 2.0TDCI
Rocznik: 2006 , 2011
Postów: 70
|
|
|
|
|
|
|
#60 |
|
ford::beginner
![]() Imię: krzysiek
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: mondeo kombi
Silnik: 2l tdci 115hp
Rocznik: 2006
Postów: 35
|
Niestety podgrzewaczem elektrycznym steruje moduł GEM i tam trzeba aktywować podgrzewacz.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|