![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#31 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Ciekawe czy trzeba ściągać wskazówki żeby je założyć bo mają owalne otwory może wejdą bez ściągania ??
|
|
|
|
|
|
#32 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
a macie jakis pomysł na to żeby nie roklibrować licznika przy zdejmowaniu wskazówek ????
|
|
|
|
|
|
#33 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
lepiej zdjąć, masz linka w tym temacie...
|
|
|
|
|
|
#34 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
wszystko o mk3 i podświetleniu jest w linku, który podałem w pierwszym moim poście i chodziło mi o to, że wystarczy poczytać i będziesz wszystko wiedział (o wskazówkach też). zmiana całego podświetlenia a nie tylko zegarów kosztowała mnie poniżej 100 zł i trochę własnej pracy. zegary indiglo momana pozostają kwestą gustu. mi osobiście ich wzory do mk3 akurat się nie podobają.
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 28-02-2010 o 22:02 |
|
|
|
|
|
#35 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Przeczytałem tamte posty z linku i wydaję się że kalibracja wskazówek nie jest taka prosta
I jeszcze mam pytanie jak robi się ten test, on odpala się automatycznie po podłączeniu czy trzeba coś wstukać ? Trochę sie przeraziłem jak zobaczyłem rozebrane zegary i jeszcze musze wyciągnąć silniczki żeby zeszły wskazówki , ciekawe czy to bym umiał wszystko złożyć z powrotem bo elektronikiem to ja nie jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#36 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
żadnych silniczków nie wyciągasz schodzą same wskazówki po zdjęciu przedniej szybki wskaźników. z ustawieniem jest trochę zabawy ale przy teście wskaźników powinny się ustawiać na ostatniej kresce każdego wskaźnika. a test się robi wciskając i przytrzymując guzik resetu przebiegu dziennego licznika. trzymasz ten guzik i włączasz zapłon ale nie odpalasz silnika. na wyświetlaczu pojawia się jakiś tam napis i wtedy puszczasz ten guzik. możesz go wciskać i będą ci się pojawiały kolejne funkcje testu zegarów. 1,2 lub 3 funkcja to jest właśnie test wskazówek, wszystkie jednocześnie przesuwają się w położenie max. na dokładnie ostatnią kreskę skali. trwa to ok. 2 sekund. Dopóki nie wyłączysz zapłonu możesz w kółko powtarzać test. nawet możesz wtedy odpalić silnik żeby np sprawdzić obroty (jedna z opcji testu wyświetla obroty na liczniku kilometrów) i temperaturę silnika (też wyświetla ale nie pokazuje temp. poniżej 40 st. C).
niestety przy każdej zmianie w podświetleniu wymagane jest zdjęcie wskazówek zegarów. chyba że powiększysz otwory pod wskazówki w tarczach momana i kombinując jakoś je włożysz ale efekt wizualny może być kiepski. |
|
|
|
|
|
#37 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Dzięki za odpowiedź, chyba pyknę sobie te białe podświetlane tarcze bez kosmosu z diodami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#38 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Małopolska
Model: Panda
Silnik: 1.1
Rocznik: 2003
Postów: 966
|
jarozza czytasz czasami PW? Pisałem do Ciebie i nic ;>
|
|
|
|
|
|
#39 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Jak dla mnie te Indiglo są zbyt "choinkowe" Nie wyobrażam sobie tego niebieskiego podświetlania w nocy. O ile te białe są jeszcze w miarę, o tyle niebieskie to totalny kicz.
|
|
|
|
|
|
#40 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
Cytat:
|
|
|
|
|