Sprawdzanie Numeru VIN

kotkos · 11-02-2009, 21:43

Witam!
Jak w temacie: Mondek dosłownie dławi się (nie przyspiesza tak jak powinien, czasem nawet lekko szarpie jakby walczył sam ze sobą) podczas bardziej energicznego wciśnięcia pedału gazu. Problem znika gdy podczas takiej czkawki puszczę gaz i jeszcze raz go wcisnę - wtedy już idzie normalnie, oraz gdy docisnę gaz do samego końca - w takim przypadku załapuje ale dopiero po ok. 2-3 sekundach i zaczyna przyspieszać z całą swoją mocą. Jak uważacie - w czym może tkwić problem?

Dodam że jest to Mondeo hatchback z 1993, silnik 1.8 16v ZETEC.

saracen · 11-02-2009, 23:39

przeplywomierz ?

kotkos · 12-02-2009, 13:31

Przepływomierz został wymieniony wczoraj i właśnie te objawy, które opisałem w pierwszym poście pozostały.
Dzięki wymianie przepływomierza pozbyłem się problemu skaczących obrotów na luzie. Zostało jeszcze dławienie i nie wiem gdzie może tkwić problem.

mch12 · 12-02-2009, 14:12

kolego pisałem o tym przed chwilą , może to to a chyba to to
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

robo24 · 14-02-2009, 21:42

Powitać wszystkich.

Cytat:

Napisał mch12

kolego pisałem o tym przed chwilą , może to to a chyba to to

[quote="saracen"]
Temat: Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu Odpowiedz z cytatem
przeplywomierz? panowie to wcale nie musi być tooo!może byc 100 różnych przyczyn. :fcp1 u mnie np.coś takiego się dzieje jak opisuje kolega ,,kotkos,,jak wpadne w kałuże,chociaż ostatnio przy tej pogodzie(mokro,ciapa,itd) zauwarzyłem że na benie nie ma jazdy,szarpie dławi sie i na wolnych obrotach gaśnie.troche dzisiaj pogrzebałem i znalazłem uszkodzony przewód od podcisnienia.jutro mam do przejechania ok.300km.jeżeli to był przewód to napisze , czy coś sie poprawiło.pozdro

kotkos · 15-02-2009, 00:28

mch12 - ale mi nic nie strzela.. Nie słychać żadnych strzałów, uderzeń ani żadnych tego typu dźwięków. Mój mondek po prostu nie chce iść przeważnie na 2-3, czasem też 4 biegu. Chociaż też nie zawsze, bo w 60% załapuje i jedzie normalnie, tak jak powinien. W 40% właśnie dławi się, a żeby go "odkrztucić" trzeba albo puścić pedał gazu i ponownie go wdepnąć, albo wcisnąć go do samej podłogi i po chwili zaczyna iść - zresztą pisałem o tym w pierwszym poście. Sprawdzę w takim razie przewody + świece, ale i tak wydaje mi się że Twój problem jest zupełnie inny.

robo24 - u mnie tak się dzieje czy to świeci słońce i jest sucho jak na pustyni, czy to powódź stulecia.. Z tym, że mój mondek już nie gaśnie na wolnych obrotach właśnie po wymianie przepływomierza. Wyglądało to tak, że przeważnie na czerwonym świetle nagle obroty zamiast stać na 900 zaczęły sobie falować od 600 do 1400 obr/sek. i tak do momentu aż nie ruszyłem, albo do momentu zupełnego zgaśnięcia silnika po uprzednim rozhuśtywaniu się wskazówki obrotomierza coraz to bardziej. Gdy tak zaczął świrować można też było dodać trochę gazu na luzie, to wtedy wskazówka przeważnie (bo nie zawsze) opadała normalnie na 900 obr/sek. Na szczęście po wymianie przepływomierza to już przeszłość - pozostaje mi teraz tylko problem duszenia się. W takim razie czekamy na relację z jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uro2 · 15-02-2009, 12:55

Sprawdź obwód doprowadzania powietrza.W przypadku jakichś nieszczelności może łapać fałszywkę i wtedy nie będzie się wkręcał na obroty.Jak to nie pomoże to sprawdź działanie sondy.

lipas70 · 15-02-2009, 18:04

Witam. U mnie powodem dławienia się przy gwałtownym dodaniu gazu oraz braku mocy przy większych prędkościach były świece. Po wymianie chodzi jak ta lala.

robo24 · 15-02-2009, 21:35

Witam ponownie.(ostatnio przy tej pogodzie(mokro,ciapa,itd) zauwarzyłem że na benie nie ma jazdy,szarpie dławi sie i na wolnych obrotach gaśnie.troche dzisiaj pogrzebałem i znalazłem uszkodzony przewód od podcisnienia.jutro mam do przejechania ok.300km.jeżeli to był przewód to napisze , czy coś sie poprawiło.)no więc odnośnie dławienia sie, to jest ok. jezdziłem po największych kałużach napotkanych po drodze i nic sie nie działo,silnik normalnie pracował.,,kotkos,,apropo przepływki ,to ja mam odłączoną ,je uszkodzona ,ale z falowaniem obrotów problemów nie mam ,wzkazówka obrotomierza stoi jak hu... mańce na zakręcie :fcp2 ,silnik pracuje równiutko.pozdro

witek1313 · 01-03-2010, 19:19

Witam chciałbym odświeżyc temat. Mój silnik zachowuje się bardzo podobnie ale nie identycznie jak kolegi "kotkos". Silnik dławi się przy prędkości 90/100 km/h na 5 biegu. Po ponownym naciśnieciu gazu zaczyna normalnie przyśpieszac. Dzieje się tak przez kilka km i problem znika. Przez kilka dni jest spokój i znów problem powraca. Teraz napiszę co zrobiłem: tankowałem na różnych stacjach, nowe świece i kable (oryginały forda) czyszczony przepływomierz, brak katalizatora, nowy filtr paliwa i nic .Problem występuje wprawdzie rzadko, ale jednak i nie daje mi on spokoju. Co o tym myślicie?

11-02-2009, 21:43	#1
kotkos ford::amateur Zarejestrowany: 06-05-2007 Skąd: DW Model: Mondeo MkII Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1999 Postów: 6	[MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu Witam! Jak w temacie: Mondek dosłownie dławi się (nie przyspiesza tak jak powinien, czasem nawet lekko szarpie jakby walczył sam ze sobą) podczas bardziej energicznego wciśnięcia pedału gazu. Problem znika gdy podczas takiej czkawki puszczę gaz i jeszcze raz go wcisnę - wtedy już idzie normalnie, oraz gdy docisnę gaz do samego końca - w takim przypadku załapuje ale dopiero po ok. 2-3 sekundach i zaczyna przyspieszać z całą swoją mocą. Jak uważacie - w czym może tkwić problem? Dodam że jest to Mondeo hatchback z 1993, silnik 1.8 16v ZETEC.

11-02-2009, 23:39	#2
saracen ford::beginner Zarejestrowany: 19-01-2009 Skąd: Gdańsk Model: Focus Kombi diesel MK1 Silnik: 1,8 Rocznik: 2000 Postów: 17	Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu przeplywomierz ?

12-02-2009, 13:31	#3
kotkos ford::amateur Zarejestrowany: 06-05-2007 Skąd: DW Model: Mondeo MkII Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1999 Postów: 6	Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu Przepływomierz został wymieniony wczoraj i właśnie te objawy, które opisałem w pierwszym poście pozostały. Dzięki wymianie przepływomierza pozbyłem się problemu skaczących obrotów na luzie. Zostało jeszcze dławienie i nie wiem gdzie może tkwić problem.

12-02-2009, 14:12	#4
mch12 ford::advanced Zarejestrowany: 09-02-2009 Skąd: W-wa,Pr.Płn Model: mondeo kombi Silnik: 2,0 tdci (FL),webasto Rocznik: 2003,XII,2004 Postów: 371	Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu kolego pisałem o tym przed chwilą , może to to a chyba to to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Zalałem silnik Motulem - jest ciszej,

15-02-2009, 00:28	#6
kotkos ford::amateur Zarejestrowany: 06-05-2007 Skąd: DW Model: Mondeo MkII Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1999 Postów: 6	Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu mch12 - ale mi nic nie strzela.. Nie słychać żadnych strzałów, uderzeń ani żadnych tego typu dźwięków. Mój mondek po prostu nie chce iść przeważnie na 2-3, czasem też 4 biegu. Chociaż też nie zawsze, bo w 60% załapuje i jedzie normalnie, tak jak powinien. W 40% właśnie dławi się, a żeby go "odkrztucić" trzeba albo puścić pedał gazu i ponownie go wdepnąć, albo wcisnąć go do samej podłogi i po chwili zaczyna iść - zresztą pisałem o tym w pierwszym poście. Sprawdzę w takim razie przewody + świece, ale i tak wydaje mi się że Twój problem jest zupełnie inny. robo24 - u mnie tak się dzieje czy to świeci słońce i jest sucho jak na pustyni, czy to powódź stulecia.. Z tym, że mój mondek już nie gaśnie na wolnych obrotach właśnie po wymianie przepływomierza. Wyglądało to tak, że przeważnie na czerwonym świetle nagle obroty zamiast stać na 900 zaczęły sobie falować od 600 do 1400 obr/sek. i tak do momentu aż nie ruszyłem, albo do momentu zupełnego zgaśnięcia silnika po uprzednim rozhuśtywaniu się wskazówki obrotomierza coraz to bardziej. Gdy tak zaczął świrować można też było dodać trochę gazu na luzie, to wtedy wskazówka przeważnie (bo nie zawsze) opadała normalnie na 900 obr/sek. Na szczęście po wymianie przepływomierza to już przeszłość - pozostaje mi teraz tylko problem duszenia się. W takim razie czekamy na relację z jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-02-2009, 12:55	#7
uro2 ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: bydgoszcz Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 td Rocznik: 1996 Postów: 1,730	Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu Sprawdź obwód doprowadzania powietrza.W przypadku jakichś nieszczelności może łapać fałszywkę i wtedy nie będzie się wkręcał na obroty.Jak to nie pomoże to sprawdź działanie sondy. __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

15-02-2009, 18:04	#8
lipas70 ford::average Zarejestrowany: 02-07-2008 Model: Mondeo Mk2 Silnik: 2.0 zetec Rocznik: 1997 Postów: 87	Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu Witam. U mnie powodem dławienia się przy gwałtownym dodaniu gazu oraz braku mocy przy większych prędkościach były świece. Po wymianie chodzi jak ta lala.

15-02-2009, 21:35	#9
robo24 ford::average Zarejestrowany: 12-01-2009 Model: Focus Silnik: 1.6 Rocznik: 2005 Postów: 62	Re: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu Witam ponownie.(ostatnio przy tej pogodzie(mokro,ciapa,itd) zauwarzyłem że na benie nie ma jazdy,szarpie dławi sie i na wolnych obrotach gaśnie.troche dzisiaj pogrzebałem i znalazłem uszkodzony przewód od podcisnienia.jutro mam do przejechania ok.300km.jeżeli to był przewód to napisze , czy coś sie poprawiło.)no więc odnośnie dławienia sie, to jest ok. jezdziłem po największych kałużach napotkanych po drodze i nic sie nie działo,silnik normalnie pracował.,,kotkos,,apropo przepływki ,to ja mam odłączoną ,je uszkodzona ,ale z falowaniem obrotów problemów nie mam ,wzkazówka obrotomierza stoi jak hu... mańce na zakręcie :fcp2 ,silnik pracuje równiutko.pozdro

01-03-2010, 19:19	#10
witek1313 ford::average Zarejestrowany: 07-04-2009 Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 16V PB Rocznik: 1994 Postów: 64	Odp: [MK1] Dławi się przy gwałtownym wciśnięciu gazu Witam chciałbym odświeżyc temat. Mój silnik zachowuje się bardzo podobnie ale nie identycznie jak kolegi "kotkos". Silnik dławi się przy prędkości 90/100 km/h na 5 biegu. Po ponownym naciśnieciu gazu zaczyna normalnie przyśpieszac. Dzieje się tak przez kilka km i problem znika. Przez kilka dni jest spokój i znów problem powraca. Teraz napiszę co zrobiłem: tankowałem na różnych stacjach, nowe świece i kable (oryginały forda) czyszczony przepływomierz, brak katalizatora, nowy filtr paliwa i nic .Problem występuje wprawdzie rzadko, ale jednak i nie daje mi on spokoju. Co o tym myślicie?