[Escort 1990-1992] Escort Strzela do filtra powietrza i niema mocy ...

[ROSSI]

witam mam problem z moim essim, strzela do filtra powietrza i nie ma mocy trochę szarpie przy dodaniu gazu. czytałem na wiele tematów z tym związanych i żadna porada nic nie pomogła, wymieniłem świece i przewody, poczyściłem wszystkie wtyczki i złączki bo były zaśniedziałe trochę to pomogło ale na krótką chwilę i znowu bajka się pojawiła, ręce mi opadają już bo nie wiem co zrobić. Większość rzeczy sam robię czy mógł bym liczyć na waszą pomoc ... ??? P.S Zapomniałem dodać że jest to escort 1.3 z 1992 roku, na monowtrysku.

za uboga mieszanka.
albo wtrysk, albo sonda(o ile masz takową), albo nieszczelności w dolocie, albo cos z zaworami, albo rozrząd przestawiony.......

[ROSSI]

sonda jest, wtrysk był czyszczony. Ale chyba przy przestawionym rozrządzie to by strzelał bez przerwy, a to się dzieje gdy trochę pojeździ. A jak sprawdzić tę sondę lambdę ?

spróbuj odłaczyc i zobacz czy jezdzi lepiej.Miałem identyczne objawy a po odłaczeniu jezdzi ok.Tyle ze to niezdrowo dla silnika i kat..

Napisał ROSSI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wtrysk był czyszczony.

wtrysk może być ok, ale mozliwe, że padł regulator ciśnienia i wtrysk daje za mało paliwa. Podjedź na badanie spalin (stacja diagnostyczna)i wszystko będziesz wiedział. Koszt nie całe 20zł.

[ROSSI]

Zapomniałem dodać że wszystko to się dzieje gdy dodaję gazu. Zdaje mi się że może gdzieś być jeszcze wilgoć czy może być to to przyczyną? A może powrócę do starych przewodów ? Jeszcze czytałem gdzieś że może być przyczyną czujnik Halla .

Napisał defender118 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

spróbuj odłaczyc i zobacz czy jezdzi lepiej.Miałem identyczne objawy a po odłaczeniu jezdzi ok.Tyle ze to niezdrowo dla silnika i kat..

Czytałem na elektrodzie że poradzili komuś ominięcie kostki i złączenie na krótko, może przez to że kostka złapała trochę wody to wina tego? Wogule to się pojawiło rok temu gdy jechałem w słoneczną pogodę z ojcem na działkę i na trasie na Kraków zaczął tracić moc i ok 4 tyś.obrotów dostał kopa , no i oczywiście gdy stracił obroty to też strzelał. Przyczyną było wjechanie w wodę , wymieniłem świece i przeszło po tych strasznych śniegach problem się pojawił, wymieniłem świece i przewody i problem znikł na krótki czas aż do wczorajszego dnia ... Tak wygląda cała ta historia.

Napisał ROSSI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze czytałem gdzieś że może być przyczyną czujnik Halla .

aby dalej o tym dyskutować musisz napisać co rozumiesz pod pojęciem czujnik Halla?

Napisał ROSSI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapomniałem dodać że wszystko to się dzieje gdy dodaję gazu.

za uboga mieszanka lub padniete swiece albo kable

[ROSSI]

czujnik halla jak mi mowiono o nim to czujnik ten odpowiada za polozenie walka rozrządu.
Świece i kable wymieniane były wczoraj temu.

Napisał ROSSI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czujnik halla jak mi mowiono o nim to czujnik ten odpowiada za polozenie walka rozrządu.

Czujnik Halla jest wykorzystywany w czujniku prędkości pojazdu, Czujnik położenia wałka rozrządu jest czujnikiem reluktancyjnym i nie ma żadnego związku ze zjawiskiem Halla.

Napisał ROSSI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Świece i kable wymieniane były wczoraj temu.

na jakie?

[ROSSI]

Przewody Ngk a
Świece bosh

A jak tą mieszankę zmienić? Przepraszam za takie głupie pytania, ale jestem raczkujący w tym temacie. Mogę doradzać w takich rzeczach jak pozbywanie się rdzy czy też zmienianie oświetlenia w środku ale co do mechaniki to jestem raczkującym chociaż niektóre rzeczy potrafię robić przyznam