![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-02-2009
Skąd: Mazury
Model: Mondeo MK3 kombi GHiA
Silnik: TDCI 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 22
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 22-11-2009
Skąd: Sulejów
Model: mondeo
Silnik: tdci 131ps
Rocznik: 2002
Postów: 236
|
dwumasa to jest i w benzynach i w nowych autach bezynowych są powszechnie stosowane turbinyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-02-2007
Skąd: Siechnice/Wrocław/Radlin k. Wodzisławia Śląskiego
Model: mondeo mk2
Silnik: 2.0
Rocznik: 1997
Postów: 909
|
trafiłeś felerny egzemplarz i tyle tak jak ten ktoś: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
ufo |
|
|
|
|
|
#24 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 23-05-2008
Model: Mondeo kombi mk4
Silnik: 2,5t
Rocznik: 2007
Postów: 671
|
Cytat:
__________________
http://www.youtube.com/watch?v=OVmrO_6LLho |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Postów: n/a
|
Dokładnie jak kolega. Turbina to same problemy chociaż daję trochę frajdy.
Co do cen części, utrzymania auta. Ktoś tam pisał o Vectrze. Ford to nie Opel, no ludzie...wiadomo, że zawsze będze drożej we wszystkim. To tak jakby porównywać utrzymanie Mondeo do Malucha (? ! ). Również wolałbym mocny silnik o dużej pojemności w benzynie bez żadnego turbo. |
|
|
|
#26 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 10-02-2009
Skąd: Mazury
Model: Mondeo MK3 kombi GHiA
Silnik: TDCI 130 KM
Rocznik: 2002
Postów: 22
|
takich felernych egzemplarzy jest coraz więcej, patrząc na link vw.szrot można odnieść wrażenie że im auto młodsze teraz jest niestety mniej dopracowane, za szybko wchodzą na rynek bez potrzebnych badań itp. aż strach pomyśleć czym będziemy jeździli za 10 lat?!
|
|
|
|
|
|
#27 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Inowrocław
Model: Fiesta MK 7 TYTAN+PLATYN / Focus MK 2
Silnik: 1,4 Pb95 / 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2012 / 2005
Postów: 613
|
Prawda jest taka, że każda marka, każdy samochód, to skarbonka, wcześniej czy później trzeba będzie coś zainwestować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja mam benzynę a robiłem już wysprzęglik, sprzęgło i pompkę sprzęgła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
- Ford Mondeo MK3 2,5 2004 - Ford Escort MK VII 1,3 1995 |
|
|
|
|
|
#28 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#29 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-01-2006
Skąd: Inowrocław
Model: Fiesta MK 7 TYTAN+PLATYN / Focus MK 2
Silnik: 1,4 Pb95 / 1,6 Ti-VCT
Rocznik: 2012 / 2005
Postów: 613
|
Cytat:
__________________
- Ford Mondeo MK3 2,5 2004 - Ford Escort MK VII 1,3 1995 |
|
|
|
|
|
|
#30 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 06-04-2008
Skąd: Toruń
Model: Hyundai Tucson+Fiat Brawo
Silnik: 1.6GDi/1.2 16V LPG
Rocznik: 2017/2001
Postów: 784
|
Cytat:
|
|
|
|
|