Sprawdzanie Numeru VIN

kordyl · 22-03-2010, 20:34

Cytat:

Napisał dawidpl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a jak włączasz długie to świecą obie ( żarówka halogenowa ta co zawsze + ta z biksenona) ?

to może zbierzemy się w kilku i jeszcze ponegocjujemy cenę ... bedzię prawie hurtowo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, jak włączysz długie to będzie się paliła żarówka świateł drogowych + bi-ksenon.

Ostatnio czytałem, że niektórzy mają z drogowych świateł zrobione światła do jazdy dziennej na 30% mocy.
Czyli najlepsze wyjście to korzystać z "długich" na 30% do jazdy dziennej, a jak zapalimy mijania, to działają ksenony normalnie.
A jak użyjemy drogowych świateł to otwiera się przesłona od ksenonu (czyli bi-ksenon) + "długie" na 100% mocy.

a_iverson · 22-03-2010, 20:37

Cytat:

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, jak włączysz długie to będzie się paliła żarówka świateł drogowych + bi-ksenon.

Ostatnio czytałem, że niektórzy mają z drogowych świateł zrobione światła do jazdy dziennej na 30% mocy.
Czyli najlepsze wyjście to korzystać z "długich" na 30% do jazdy dziennej, a jak zapalimy mijania, to działają ksenony normalnie.
A jak użyjemy drogowych świateł to otwiera się przesłona od ksenonu (czyli bi-ksenon) + "długie" na 100% mocy.

Też tak można.

Piotr K · 22-03-2010, 20:41

Niekoniecznie. Możesz zdjąć przewód zasilający z świateł drogowych bo i tak będzie Ci potrzebny sygnał do przełączania biksenonów. A w jego miejsce możesz podciągnąć "+" od sterownika DRL...

dawidpl · 22-03-2010, 20:43

Cytat:

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak, jak włączysz długie to będzie się paliła żarówka świateł drogowych + bi-ksenon.

Ostatnio czytałem, że niektórzy mają z drogowych świateł zrobione światła do jazdy dziennej na 30% mocy.
Czyli najlepsze wyjście to korzystać z "długich" na 30% do jazdy dziennej, a jak zapalimy mijania, to działają ksenony normalnie.
A jak użyjemy drogowych świateł to otwiera się przesłona od ksenonu (czyli bi-ksenon) + "długie" na 100% mocy.

taka przeróbka mianowicie te długie na 30% do jazdy dziennej a przy długich 100% to jakaś prosta sprawa tzn. czy sam dam radę czy pan mechanik się kłania ?

a_iverson · 22-03-2010, 21:03

sam wszystko zrobisz, prosta sprawa

dawidpl · 22-03-2010, 21:14

Cytat:

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cena 700zł za obie lampy. Strasznie drogo Ci policzyli za regenerację. W Kobyłce, pod Warszawą, regeneracja obu odbłyśników kosztowała 60zł, z tym że trzeba same odbłyśniki dostarczyć (ewentualnie dosłać pocztą).
Samo poziomowanie też będzie działać, taką informację dostałem od firmy, która zajmuje się przeróbka soczewek. Pozdr

mógłbyś dać namiar na tą firmę pod warszawą. Za 60 pln to dodatkowo mogę zrobić regenerację odbłyśnika

Piotr K · 22-03-2010, 21:39

A jest możliwość zamontowania żarnika ksenonowego tylko do świateł mijania z soczewką ?
Bo wszędzie biksenon i biksenon.....
Ja bym pozostał przy oryginalnych drogowych.....

kordyl · 22-03-2010, 22:10

Cytat:

Napisał dawidpl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mógłbyś dać namiar na tą firmę pod warszawą. Za 60 pln to dodatkowo mogę zrobić regenerację odbłyśnika

60zł to jest cena za regenerację obu odbłyśników (2 sztuki, prawa i lewa lampa), adresu już nie pamiętam, ale tel do nich to 022 7862386 lub 506134247.

kordyl · 23-03-2010, 09:02

Cytat:

Napisał Piotr K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest możliwość zamontowania żarnika ksenonowego tylko do świateł mijania z soczewką ?
Bo wszędzie biksenon i biksenon.....
Ja bym pozostał przy oryginalnych drogowych.....

Na pewno jest. Miejsce drogowych świateł pozoztają niezmienione. Soczewka jest tylko wstawiana w miejsce świateł mijania. Jeżeli powiesz, że nie chcesz aby przysłona się otwierała to tak zrobią. Pozdr

jendrekmak · 23-03-2010, 11:42

Cytat:

Napisał Piotr K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jest możliwość zamontowania żarnika ksenonowego tylko do świateł mijania z soczewką ?
Ja bym pozostał przy oryginalnych drogowych.....

jeśli przy oryginalnych to nie z soczewką bo takich nie było (tylko xenon albo zwykłe). musisz wstawić cały układ soczewki np pod H7 żeby kostka instalacji pasowała

22-03-2010, 20:41	#83
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: BIXENON w Mondeo - co o tym sądzicie? Niekoniecznie. Możesz zdjąć przewód zasilający z świateł drogowych bo i tak będzie Ci potrzebny sygnał do przełączania biksenonów. A w jego miejsce możesz podciągnąć "+" od sterownika DRL... __________________ 324 000 km w kołach i hula jeno gwizd.......

22-03-2010, 21:03	#85
a_iverson ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Wadowice/Sunds-DK Model: Audi a4 Silnik: 3.0TDI Rocznik: 2010 Postów: 404	Odp: BIXENON w Mondeo - co o tym sądzicie? sam wszystko zrobisz, prosta sprawa

22-03-2010, 21:39	#87
Piotr K ford::specialist Zarejestrowany: 13-02-2008 Skąd: Swarzędz Model: MK III Ghia Silnik: 2,0 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 537	Odp: BIXENON w Mondeo - co o tym sądzicie? A jest możliwość zamontowania żarnika ksenonowego tylko do świateł mijania z soczewką ? Bo wszędzie biksenon i biksenon..... Ja bym pozostał przy oryginalnych drogowych..... __________________ 324 000 km w kołach i hula jeno gwizd.......