[Escort 1995-2001] Okręcenie świec

[sieniu1979]

Witam,
mam do Was koledzy pytanko, jakim kluczem odkręcić te świece?
kupiłem ostatnio klucz do świec taki łamany ale wcale on nie dochodzi do końca świecy aby ją złapać i odkręcić i nawet nasadka też nie daje rady.
Dajcie mi linka jaki to ma być dokładnie klucz i napiszcie mi jakie kupić świece i kable najlepiej.
Pozdrawiam

[brajdak]

Klucz jak dobrze pamietam 15 bardzo dluga zeby swieca sie w nim zchowala. idziesz do motoryzacyjnego i mowisz ze klucz do swiec forda i juz masz. Swiece albo Motorcrafta albo NGK 7, sa tanie i dobre.

[sieniu1979]

Dzieki brajdak

[jacks_22]

A nie czasem 16??

[zsberg]

Kolego, tutaj idzie V-line 25 (bo to jest 1.6 zetec), a nie V-line 7, a klucz ma rozmiar 16

[kosciak]

dokładnie, bo są dwa rozmiary świec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[warzywisko]

Właśnie jestem po wymianie.
Nie kupuj taniego klucza (16tki) do świec w motoryzacyjnym.Ja dałem 6 zeta i .... kutwa tylko się skręcił a świeca ani drgnęła.Musiałem dospawać pręt do samej nasady klucza i poszło.

[jacks_22]

Najlepiej jakąś nasadkę 16-stke z osłoną gumową w środku i dobra grzechotka od kluczy albo klucz "krzyżowy" i wtedy można bez problemu odkręcać

[d4nny]

Ja Ci powiem, że jeśli nie wiesz jakim kluczem a to sie rowna z tym ze nie masz pojecia za bardzo, to daruj sobie jakiekolwiek odkręcanie, kolega mojego ojca robił mi w fordzie wtryskiwacze. Pompy rozruszniki wtryski to jego praca, sam klucz kosztował 50 PLN, po za tym mówil nie raz, że ludzie chcąc zaoszczedzil pare groszy porywali sie sami na takie akcje jak wymiana wtryskow swiec, nie maja narzedzi wiedzy itd. pozniej bulili podwojnie bo uszkodzili nie tylko czesc ktora chwili wykrecic ale i jeszcze cos przez te swoja oszczednosc

bez urazy chce tylko ostrzec bo wiem, ze to nie takie proste na jakie wyglada, caly czas patrzylem na rece dla goscia ktory regenerowal mi wtryski

[zsberg]

Nie porównujmy wykręcania świec czy wtryskiwaczy z diesla do wykręcania świec z benzyniaka. W dieslu świece jest ciężej wykręcić i tutaj się zgodzę że można napsuć. Dlatego mając diesla zaleca się nieoficjalnie smarować gwinty świec specjalnym smarem lub co np 20tys km wykręcić świece. W dieslu świeca wytrzymuje 3 razy dłużej niż świeca iskrowa, a co za tym idzie częściej luzujemy połączenie. Świeca żarowa ma mniejszy i cieńszy gwint co sprawia że jest bardziej podatna na ukręcenie.

Dobry i wytrzymały klucz do świec kosztuje 15zł - ma długą rączkę, nasadkę z gumą w środku zamontowaną na elastycznym przegubie. My w sklepie od ponad 3 lat używamy takiego klucza i niektórym klientom pożyczamy gdy chcą sobie pod sklepem świece wymienić. Jeszcze nikt nie miał problemu z odkręceniem i nikt także nie popsuł klucza.

To jest klucz którego używamy:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


A to jest klucz który lubi pękać przy odkręcaniu (także w sprzedaży):
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.