![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
d4nny, Twój sprzedawca ma racje - U ciebie idzie ta droższa wersja niestety. Nie mam teraz możliwości sprawdzenia czy na pewno masz wysprzęglik hydrauliczny (inaczej łożysko wyciskowe/ hydrauliczne łożysko oporowe), ale jeżeli go masz to wygląda to mniej więcej tak:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najczęściej jednak spotyka się w autach zwyczajne łożysko: Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. PS. W takim wypadku kupił bym tylko docisk i tarcze, ale zdarza się że czasem wysprzęglik przecieka i wtedy koszt robocizny dwa razy.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 23-03-2010 o 20:24 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-01-2008
Model: yyyyyyyyy
Silnik: yyyyyyyyyy
Rocznik: yyyyyyyyyy
Postów: 188
|
no wlasnie wiec wole wymienic kompletne sprzeglo, zamiast placic 2 razy za robotę
450 PLN za takie kompletne sprzeglo LUKa to duzo ? da sie taniej znalezc ? |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
Patrząc na ceny na allegro to powiem Ci ze cena korzystna. Na allegro doliczysz koszt wysyłki i wyjdzie na to samo, a przecież nie wiadomo czy dobrany zestaw na pewno bedzie pasował - to cały ford.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-01-2008
Model: yyyyyyyyy
Silnik: yyyyyyyyyy
Rocznik: yyyyyyyyyy
Postów: 188
|
no to to by było na tyle, dzięki każdemu kto się udzielał, planuję do końca tygodnia załatwić sprawę ze sprzęgłem bo pozniej czeka mnie sporo jazdy (dłuższe trasy) i nie chcialbym sciagac auta do chaty na lawecie, jak bedzie po wszystkim napisze jak to sie koniec koncem zakonczylo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-03-2010
Model: ford escord 55
Silnik: 1.8d endura
Rocznik: 1999
Postów: 34
|
D4any sprzeglo kupowane w Anglii 80f+100f montarz , firmy nie pamietam , szukalem linku na interneci dla cibie ale nie znalazlem jak poszperam w papierach i znajde to napisze. Sprzeglo z dorzywotnia gwarancja , przypalone moze kilkanascie razy i jak ostygnie nie ma problemu a ja mam dostawczy i non stop jakies 300 kg. na pace , swoja droga podobno armia brytyjska sie w nie zaopatruje co juz samo moze swiadczyc , choc ciekawe jaka prawda. W mojej instrukcji nic niema o innych rodzajach lorzyck oporowych do tego samochodu , ale kolega zsberg na codzien sprzedaje te cuda wiec glupot tez nie gada. Moze najprosciej by bylo wpierw rozebrac i sprawdzic a potem kupici zalozyc?
Pozdrawiam. Poprawka , mianowicie napisalem ze jak ostygnie to jest ok , ale szczerze mowiac zdarza sie tylko wtedy kiedy parkuje na stromym podjezdzie tak wiec nie wiem czy wogule traci swoje wlasciwosci. Ostatnio edytowane przez Rrabbit ; 23-03-2010 o 21:48 |
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-03-2010
Skąd: Wrocław
Model: Escort Kombi Mk7
Silnik: 1.8 16V 115Kw
Rocznik: 1996
Postów: 33
|
No to ja już mam u siebie wymiane sprzęgła za sobąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ciężko było bo na podjeździe metr dwadzieścia, 12h nie równej walki plus wymiana zimeringa dolanie oleju i wymiana poduszki skrzyni tej z tyłu, natyrałem się na kolanach ale mogę powiedzieć że SUPER ESS śmiga jak ta lalaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Koszt: Docisk tarcza łożysko oporowe, komplet Luk- 350 Zimering- 25 Olej 75W90 Full syntetyk 1L- 38 Poduszka skrzyni- 80 zaoszczędziłem na robociźnie warsztatu: Wymiana sprzęgła -350 Wymiana zimeringu poduchy dolewka oleju- nie wiem ile by dodatkowo chcieli ale myślę że 100 spokojnie pozdrawiam i życzę udanej wymianyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak kto chce to moge komu wymienić za jakąś opłatąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Zetec Inside 1.8 16V 85Kw
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-01-2008
Model: yyyyyyyyy
Silnik: yyyyyyyyyy
Rocznik: yyyyyyyyyy
Postów: 188
|
słuchajcie po 2 dniach doczekalem sie wymienionego sprzegla, od razu wymienili mi wybierak bo byl luz, znalazlem prawie nowke za grosze, sprzeglo jest super auto odzyskalo moc itd., od razu zauwazylem ze z autem cos nie tak, byl oczywiscie odlaczany akumulator, po daniu gazu obrotu powoli spadają.. po odpaleniu troche sie podnosza i z powrotem opadaja i juz jest ok, czy to wina tego ze aku byl odlaczony ? auto pzred chwila odebralem, cos spieprzyli z hamulcem, opadl o jakies 2-3cm, jak mozna go z powrotem podniesc zeby byl na rowni z innymi pedalami ? gosciu co mi robil a raczej cala ekipa niby najlepsi mechanicy w miescie, maja najwiekszy pro warsztat - cala hala praktycznie ale zaluje, ze tam auto zaprowadzilem, za wymaien sprzegla zaplacilem 200, za wymiane wybieraka 40 a za olej do skrzyni 30 polowe ceny bo chcial 60, twierdzi ze czujnik wstecznego jest polamany i olej po paru okrazeniach warsztatu wyciekl, pomozcie mi z tym hamulcem, bo jestem roztrzesiony, tyle czekalem i teraz takie cos odwalili z tym pedalem hamulca
oczywiscie na dzis juz skonczyli robote i nie mam ja udac sie do nich Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dodam ze hamulce teraz sa duzo slabsze a przed ta cala wymiana byly idealne bo byly klocki wymieniane Ostatnio edytowane przez d4nny ; 02-04-2010 o 21:04 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
A zobacz czy masz do serwa wpięty przewód gumowy. Może Ci go nie podpieli, albo się im rozłączył i nie masz wspomagania siły hamowania.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-01-2008
Model: yyyyyyyyy
Silnik: yyyyyyyyyy
Rocznik: yyyyyyyyyy
Postów: 188
|
kolego o samochodach mam małe pojęcie, musisz mi to "ręcznie" wytłumaczyc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
napisz dokladnie co gdzie i jak Ostatnio edytowane przez d4nny ; 02-04-2010 o 21:29 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::professional
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 13-08-2009
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKI
Silnik: 1.8 TD 90KM
Rocznik: 4.1995
Postów: 1,217
|
OK. Masz zbiorniczek do płynu hamulcowego umocowany na czymś co się nazywa serwo. Z niego wychodzi wężyk. Musisz za nim podążać i zobaczyć czy gdzieś się nie wypiął.
Foto tylko demonstracyjne, więc normalnie nieco inaczej to wygląda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
Ostatnio edytowane przez zsberg ; 02-04-2010 o 21:32 |
|
|
|