![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: Swarzędz
Model: MK III Ghia
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 537
|
Kumam.
Ale chodzi mi o możliwość założenia identycznej soczewki z żarnikiem - jak te biksenonowe, tyle że pozbawioną tego mechanizmu poruszającego przesłoną/żarówką. Światła drogowe są wystarczajaco jak na moje potrzeby wydajne, a i tak przy współczesnym ruchu praktycznie się z nich nie korzysta.... Po co więc przepłacać za coś co moim zdaniem jest zbytkiem. Na allegro nie widziałem takich zestawów . Albo biksenon z soczewką, albo żarnik zamiast H7.
__________________
324 000 km w kołach i hula jeno gwizd....... |
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Nysa
Model: BMW x1
Silnik: 2.0d TwinTurbo :-D
Rocznik: 2018
Postów: 565
|
Poszukując hasła bixenony do mondeo natknąłem się na takie coś
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Oczywiście nie jest to bi-xenon ani nawet oryginalny xenon. Co to jest i z czego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
FORD Club Polska |
|
|
|
|
|
#93 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Sedan Ghia
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1,362
|
Dokładnie.Problemem ksenonów Mondeo MKIII jest zbyt mała soczewka.
__________________
POZDRAWIAM. |
|
|
|
|
|
#94 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Wadowice/Sunds-DK
Model: Audi a4
Silnik: 3.0TDI
Rocznik: 2010
Postów: 404
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
ford::professional
![]() Imię: Robert
Zarejestrowany: 13-11-2006
Skąd: Warszawa-Sejny
Model: Mondeo TitaniumX Panther Black
Silnik: 2,5T 258KM 396Nm
Rocznik: 2007
Postów: 1,299
|
Szkoda, że na tych fotach nie widać jak wygląda przysłona soczewki.
Podejrzewam, że firma która zajmuje się przeróbką ksenonów, używa właśnie takich zestawów. W mailu od tych speców było info, że trzeba przerabiać tylny dekiel od lampy, ze względu na ich rozmiar (to potwierdzają zdjęcia tego zestawu). Pozdr PS. Ciekawe jak przerabiają ten dekiel, aby lampa pozostała szczelna.
__________________
Ostatnio edytowane przez kordyl ; 24-03-2010 o 21:16 |
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Wadowice/Sunds-DK
Model: Audi a4
Silnik: 3.0TDI
Rocznik: 2010
Postów: 404
|
A pytałeś o koszty takich lamp kupionych u nich?? Ja jestem zdecydowany na zmiane, ale problem w tym ze muszę posłać moje lampy. Wtedy zostanę bez auta. Pytałem ta firmę z allegro, ale nie mają gotowych lamp pod instalację z fabrycznymi xenonami.
Ostatnio edytowane przez a_iverson ; 24-03-2010 o 21:49 Powód: . |
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-02-2008
Skąd: Swarzędz
Model: MK III Ghia
Silnik: 2,0 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 537
|
__________________
324 000 km w kołach i hula jeno gwizd....... |
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Wadowice/Sunds-DK
Model: Audi a4
Silnik: 3.0TDI
Rocznik: 2010
Postów: 404
|
to cena za gotowe, kompletne lampy pod instalację ze zwykłymi zarówkami.
Nie pasują do aut z fabrycznymi xenonami. |
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Małopolska
Model: Panda
Silnik: 1.1
Rocznik: 2003
Postów: 966
|
Z tego co wiem soczewka widoczna na fotkach pochodzi z Audi A4 - ta większa oczywiście. Pozatym z tego co wiem lampy BI - xenonowe działają na zasadzie podążania za skrętem kierownicy. Czyli skręcam w prawo lapmy ustawiają się na prawo. Skręcam w lewo to patrzą w lewo. To, że ktoś ma obok Xenony, żarówkę ksenonową na długich nie czyni z takiej lapmy bi xenonowej. Podobnie sytuacja z tą przesłoną, że niby jest przesłonięta żarnik na mijania i całokwicie odsłonięty na długich. Tzn tak mi się zawsze wydawało.
Ostatnio edytowane przez eng ; 25-03-2010 o 08:36 |
|
|
|
|
|
#100 |
|
ford::professional
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 28-03-2008
Skąd: Wrocław -> blachy LB ;)
Model: BMW 3 touring
Silnik: 2.0 D
Rocznik: 05'
Postów: 1,726
|
niestety nie masz racji - i xenon i bixenon moze byc ale nie musi skretny. skretne moga tez byc zwykle halogeny. poza bixenonem jest jeszcze bihalogen. oba rozwiazania oczywiscie tylko w soczewce realizowane poprzez podnoszenie i opuszczanie przeslony dajacej granice swiatla i cienia (mechanizm magnetyczny albo piezoelektryk jak pamietam). rozwiazanie drugie o ktorym wspominasz - czyli dwie soczewki i dwa xenony (jeden mijania drugi na dlugie) spotykane jest chyba okazjonalnie tylko w jakis wymyslnych konstrukcjach (po dwie przetwornice na lampe?) i faktycznie ciezko nazwac to bixenonem choc podstawy ku temu sa (xenon i na dlugie i na mijania) w jednej obudowie ale nei w jednej soczewce.
__________________
Ford Mondeo Kombi 93' 1.8b+LPG -> oddał za mnie życie Saab 9-5 SportKombi Vector v6 3.0 TiD 02' -> trudna miłość ... Ford Mondeo Kombi 05'/06' 2.0 TDCi -> weryfikator cierpliwości |
|
|
|
![]() |
|
|
|