[Escort 1995-2001] Czujnik prędkości jazdy - wymienić?

[marcineczek222]

witam. w zwiazku z niskimi obrotami w czasie jazdy na luzie postanowilem dzis sprawdzic czujnik predkosci jazdy. wykrecilem go, przeczyscilem, uzylem troche wd40, wysuszylem i podlaczylem.
nic to nie pomoglo. obroty nadal w czasie jazdy na luzie, np dojezdzania do skrzyzowania szybko spadaja odrazu na 900 (lub jeszcze nizej a po zatrzymaniau pojazdu wskakuja na normalne 900).
dodam ze czasem (ale bardzo rzadko) jest ok, czyli zatrzymuja sie na okolo 1300 i spadaja na 900 po zatrzymaniu auta. ale to jest bardzo, bardzo nieczesto. dlatego wlasnie myslalem ze cos moze nie łączy na kostkach i przeczyscilem ale zero poprawy...
czy waszym zdaniem wymienic ten czunik? jesli tak to kupic nowy czy wystarczy ze szrotu? (ok 50zl).

[corneliusab]

A mierzyles moze miernikiem prad na przewodachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Masz tam 3 przewody, mase, +12V i sygnal, ktory wlasnie idzie do kompa, przez to komp wie jak szybko jedzie auto. Sygnal zmienia sie zaleznie od predkosci.

Pozdrawiam

[darkesso]

to masz coś z czujnikiem prędkości jazdy czy z obrotomierzem? bo to spora różnica.. Wogóle jak Ci spadają obroty odczuwasz to ? że auto przygasa czy masz to tylko na wskazówce?... Temat był poruszany wiele razy, chodzi o regulator biegu jałowego tj. silniczek krokowy, było o tym duuuużo, i zmień temat, bo nie jest na temat... :/

corneliusab ale jemu chodzi o obroty.. a nie o prędkość jazdy...

[corneliusab]

darkesso

Napisał marcineczek222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w zwiazku z niskimi obrotami w czasie jazdy na luzie

ja to rozumiem tak, ze on jedzie i wrzuca luz, wtedy silnik, jak u mnie nie ma obrotow 900 tylko cos kolo 1200-1300 i dopiero jak sie zatrzymam to po jakiejs sekundzie obroty spadaja na normalne 900. Za podtrzymanie obrotow podczas jazdy na luzie odpwiedzialny jest VSS ale rowniez krokowy ale skoro krokowy dziala mu dobrze to chyba dobrze szuka, ja bym go pomierzyl.

Pozdrawiam

[ByciO]

z ciekawosci jakie wyniki powinny byc norma?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[radekbox]

czego? VSSa?
po prostu leca impulsy 12V, im kolo szybciej sie obraca tym czestotliwosc tych impulsow sie zwieksza

[marcineczek222]

Napisał darkesso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to masz coś z czujnikiem prędkości jazdy czy z obrotomierzem? bo to spora różnica.. Wogóle jak Ci spadają obroty odczuwasz to ? że auto przygasa czy masz to tylko na wskazówce?... Temat był poruszany wiele razy, chodzi o regulator biegu jałowego tj. silniczek krokowy, było o tym duuuużo, i zmień temat, bo nie jest na temat... :/

mam cos z czujnikiem predkosci jazdy.
Odczuwam jak mi spadaja obroty i to samo widac na wskazowce.
Tak, byl poruszany wiele razy tylko nigdzie nie wyczytalem tego czego szukam. ktos zaczyna temat, szuka przyczyny i temat sie konczy....
A jesli chodzi o silniczek krokowy to byl dokladnie czyszczony, pozatym obroty na luzie stoja w miejscu na 900 wiec chyba krokowy jest ok.

Tylko w czasie jazdy na luzie zamiast obroty stac na okolo 1300 to spadaja odrazu, bardzo szybko na 900 albo i nizej. Nie przeszkadzaloby mi to gdyby w czasie schodzenia z obrotow na biegu nie szarpalo samochodem.

[darkesso]

W takim razie sprawdź napięcie na vss jak pisał corneliusab

[jasta]

Czujnik prędkości zostaw w spokoju. Wymieniałem go bo po odłączeniu było lepiej. Niestety przyczyna leży gdzie indziej. Przekonasz się. Póki co po wrzuceniu na luz lekko kopnij gaz i w tym momencie będzie dobrze.

[marcineczek222]

juz tak robilem i nic to nie pomagalo.