Sprawdzanie Numeru VIN

rustin · 07-04-2010, 14:48

można usunac

Rijndael · 07-04-2010, 16:16

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj z racji wolnego dnia postanowiłem wyrzucić klapki u siebie.Zrzucenie kolektora nie jest łatwe ale jakieś bardzo trudne też nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co się okazało,drut w kolektorze co trzyma klapki jak nowy,tak samo klapki tylko jedna miała wytartą tulejkę więc przebieg znowu uważam że mam org Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jako że nie chciałem ich zostawiać i tak je wywaliłem bo z czasem pewnie trzeba było by.

Po co wywalałeś jak były sprawne? To taki prosty system zmiennej geometrii dolotu, wpływa pozytywnie na moment obrotowy (jeśli jest oczywiście sprawny).

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co zauważyłem,przedtem jak jechałem na luzie z górki to obroty spadały na takie jak na postoju czyli ok 750 teraz dopóki auto w ruchu obroty są 1000 dopiero jak się zatrzymam to 750 więc jest teraz ok czy było przedtem?

Przedtem.

rustin · 07-04-2010, 16:53

thx

macslad · 07-04-2010, 17:42

U mnie jest 750 obr. bez względu na to, czy auto się toczy, czy stoi. A klapki mam raczej sprawne.

rustin · 07-04-2010, 19:38

xxx

Rijndael · 07-04-2010, 19:47

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po to że prędzej czy później trzeba by było i tak jak każdy to musi robić

Litości, jeszcze można zrozumieć, że ktoś chce zaoszczędzić na naprawie i wywali ten system jak się zepsuje, bo z dwojga złego lepiej jak go nie ma niż jak działa źle, ale usuwać to jak działa poprawnie? Zupełny nonsens. No ale to Twoje auto, jak chcesz to możesz je sobie psuć...

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chyba to nie jest system zmiennej geometrii faz dolotu.

A co to Twoim zdaniem jest? Gdyby niczemu nie służyło, to by tam tego nie było.

Cytat:

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co inni mówią właśnie teraz obroty są dobrze bo jak jadę są podniesione do puki się nie zatrzymam żeby wspomagania i inne uklady dobrze działały.

Jechałeś kiedyś autem bez wspomagania? Próbowałeś pokręcić kierownicą na postoju?

karloss · 07-04-2010, 20:15

U mnie nagrzany silnik bez względu czy auto stoi czy jedzie na luzie obroty spadają do ok. 750.
Po cholerę wywalałeś te klapki? Tak dla świętego spokoju? Oczywiście to Twoja sprawa, ale z tego co czytałem przy mocniejszym depnięciu pedału przyspieszenia może się zapalić kontrolka check engine, a spalanie może wzrosnąć o ok. 0,5l/100km.

dawidpl · 07-04-2010, 20:30

U mnie też jak koła się toczą to ma około 1000 a jak się zatrzymam to spadają ale tylko dlatego, że podkręciłem obroty na śrubce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ponoć mondi tak ma, że obojętnie jakie obroty ustawisz kręcąc śrubokrętem jak auto się zatrzyma to komp podtrzymuje po swojemu.

Kapsel_lg · 07-04-2010, 20:59

prawidłowe obroty przy toczącym się aucie (na luzie) to ok 1000 (i tak powinno być. W trakcie postoju 750-850.

rustin · 07-04-2010, 21:12

ok wiecej nie bede pisal.szkoda ze nikt nie czyta dokladnie

07-04-2010, 14:48	#1
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? można usunac __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther Ostatnio edytowane przez rustin ; 07-04-2010 o 21:27

07-04-2010, 16:53	#3
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Odp: Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? thx __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther Ostatnio edytowane przez rustin ; 07-04-2010 o 21:28

07-04-2010, 17:42	#4
macslad ford::advanced Zarejestrowany: 21-02-2009 Skąd: Wrocław Model: Mondeo Mk3 kombi Ghia Silnik: 2.0 Pb Rocznik: 2004 Postów: 376	Odp: Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? U mnie jest 750 obr. bez względu na to, czy auto się toczy, czy stoi. A klapki mam raczej sprawne.

07-04-2010, 19:38	#5
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Odp: Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? xxx __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther Ostatnio edytowane przez rustin ; 07-04-2010 o 21:28

07-04-2010, 20:15	#7
karloss FCP member Imię: Karol Zarejestrowany: 19-05-2009 Skąd: Warszawa Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 1,6 ecoboost Rocznik: 2012 Postów: 2,073	Odp: Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? U mnie nagrzany silnik bez względu czy auto stoi czy jedzie na luzie obroty spadają do ok. 750. Po cholerę wywalałeś te klapki? Tak dla świętego spokoju? Oczywiście to Twoja sprawa, ale z tego co czytałem przy mocniejszym depnięciu pedału przyspieszenia może się zapalić kontrolka check engine, a spalanie może wzrosnąć o ok. 0,5l/100km.

07-04-2010, 20:30	#8
dawidpl ford::average Zarejestrowany: 04-08-2008 Model: Mondeo Silnik: 2,5 V6 Rocznik: 2003 Postów: 117	Odp: Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? U mnie też jak koła się toczą to ma około 1000 a jak się zatrzymam to spadają ale tylko dlatego, że podkręciłem obroty na śrubce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ponoć mondi tak ma, że obojętnie jakie obroty ustawisz kręcąc śrubokrętem jak auto się zatrzyma to komp podtrzymuje po swojemu. __________________ 2,5 V6 - POWER IS BACK

07-04-2010, 20:59	#9
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? prawidłowe obroty przy toczącym się aucie (na luzie) to ok 1000 (i tak powinno być. W trakcie postoju 750-850. __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

07-04-2010, 21:12	#10
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,001	Odp: Po wymontowaniu klapek kolektora będzie róznica ? ok wiecej nie bede pisal.szkoda ze nikt nie czyta dokladnie __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther Ostatnio edytowane przez rustin ; 07-04-2010 o 21:28