Sprawdzanie Numeru VIN

Cordoba_2004 · 10-03-2009, 14:14

WItam
Aby w samochodzie z 97 roku ZETEC wymienić uszczelkę pod głowicą to trzeba

1. Wyciągać wałek rozrządu i demontować popychacze i zawory ? Czy w całości da się to wydrzeć? bez poruszania

2. Jak to jest teraz trendy daje się uszczelkę czy się jakimś silikon daje zamiast uszczelki ?

3. Przed demontażem paska trzeba jakoś ustawić sillnik w jakiejś pozycji ?

4. Co tam jest jeszcze ważne aby to do kupy poskładać?

Magik123 · 10-03-2009, 14:27

Ad1 wałki musisz zdemontować, popychaczy nie koniecznie.

Ad2 daje sie uszczelkę, napisem TOP do góry

Ad3 nie trzebaustawiac silnika w zadnej pozycji, po wyjeciu wałków wszystkie zawory zostana w pozycji zamkniete.
Przy montazu wałkow (wał korb. ustawiony na znak) należy uważac aby wałki były w miare dokładnie załozone jak i po czesci ustawione, pozniej po montazu paska, ustawia sie rozrżad dokładnie.

Ad 4 co jeszcze chcesz wiedziec?

Przede demontarzem trzeba spuścic płyn z chłodnicy
Po zdjeciu głowicy, dokładnie oczyscic miejsce przylegania uszczelki do głowicy jak i do bloku
Przy dejmowaniu głowicy, nalezy sciagac ją delikatnie, gdyż nagar osadzony na brzegach uszczelki może sie dostac do cylindra.
Przed założeniem uszczelki, wydmuchac dokładnie tuleje cylindrów, zeby nie został tam jakis wiekszy syf(grozi porysowaniem gładzi)
Dodatkowo opcjonalnie, mozesz dac głowice do sprawdzenia szczelnosci i czy jest płaska/równa czy zdało by sie splanować

sebasulek · 08-04-2010, 22:12

a ile normalnie trwa wymiana uszczelki pod głowicą , bo mój mechanik już się trzy dni z tym bawi

zsberg · 08-04-2010, 23:01

Ja nie jestem mechanikiem,ale z porządnym czyszczeniem silnika wyrobiłem się w dwa popołudnia, a co za tym idzie można się spokojnie wyrobić w ciągu jednego dnia - kwestia tylko rozwiązania logistyki z planowaniem głowicy. A może mechanik oddał głowicę do planowania i czeka na jej powrót do warsztatu?

10-03-2009, 14:14	#1
Cordoba_2004 ford::average Zarejestrowany: 28-10-2008 Postów: 130	1,6 zetec wymiana usczelki pod głowicą WItam Aby w samochodzie z 97 roku ZETEC wymienić uszczelkę pod głowicą to trzeba 1. Wyciągać wałek rozrządu i demontować popychacze i zawory ? Czy w całości da się to wydrzeć? bez poruszania 2. Jak to jest teraz trendy daje się uszczelkę czy się jakimś silikon daje zamiast uszczelki ? 3. Przed demontażem paska trzeba jakoś ustawić sillnik w jakiejś pozycji ? 4. Co tam jest jeszcze ważne aby to do kupy poskładać?

10-03-2009, 14:27	#2
Magik123 FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 01-10-2007 Model: Volvo Silnik: spalinowy Rocznik: nie młody Postów: 5,297	Odp: 1,6 zetec wymiana usczelki pod głowicą Ad1 wałki musisz zdemontować, popychaczy nie koniecznie. Ad2 daje sie uszczelkę, napisem TOP do góry Ad3 nie trzebaustawiac silnika w zadnej pozycji, po wyjeciu wałków wszystkie zawory zostana w pozycji zamkniete. Przy montazu wałkow (wał korb. ustawiony na znak) należy uważac aby wałki były w miare dokładnie załozone jak i po czesci ustawione, pozniej po montazu paska, ustawia sie rozrżad dokładnie. Ad 4 co jeszcze chcesz wiedziec? Przede demontarzem trzeba spuścic płyn z chłodnicy Po zdjeciu głowicy, dokładnie oczyscic miejsce przylegania uszczelki do głowicy jak i do bloku Przy dejmowaniu głowicy, nalezy sciagac ją delikatnie, gdyż nagar osadzony na brzegach uszczelki może sie dostac do cylindra. Przed założeniem uszczelki, wydmuchac dokładnie tuleje cylindrów, zeby nie został tam jakis wiekszy syf(grozi porysowaniem gładzi) Dodatkowo opcjonalnie, mozesz dac głowice do sprawdzenia szczelnosci i czy jest płaska/równa czy zdało by sie splanować Ostatnio edytowane przez Magik123 ; 10-03-2009 o 14:33

08-04-2010, 22:12	#3
sebasulek ford::average Zarejestrowany: 22-06-2008 Skąd: Skarżysko Kamienna Model: ford escort Silnik: 1,6 16v Rocznik: 1998 Postów: 175	Odp: 1,6 zetec wymiana usczelki pod głowicą a ile normalnie trwa wymiana uszczelki pod głowicą , bo mój mechanik już się trzy dni z tym bawi

08-04-2010, 23:01	#4
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: 1,6 zetec wymiana usczelki pod głowicą Ja nie jestem mechanikiem,ale z porządnym czyszczeniem silnika wyrobiłem się w dwa popołudnia, a co za tym idzie można się spokojnie wyrobić w ciągu jednego dnia - kwestia tylko rozwiązania logistyki z planowaniem głowicy. A może mechanik oddał głowicę do planowania i czeka na jej powrót do warsztatu? __________________ Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka