Sprawdzanie Numeru VIN

mariano.k · 06-04-2010, 20:55

popieram przedmówcę. lepiej nie kombinować i kupić sobie mocniejsze auto. oszczędność kasy i nerwówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bonus · 10-04-2010, 01:57

co panowie myslicie o dmuchawce elektrycznej. na jakims portalu tuningowym wyczytłem że amerkanie takie rzeczy robią (tak smao zreszta jak kity do samodzielnego składania z turbiną dedykowane do konkretnych aut) nie pamietam ile to elektryczne kosztowało ale chyba nawet poniżej 1000$, silnik 800W włacza sie tylko przy przyspieszaniu

tomiscorpio · 10-04-2010, 02:11

wez suszarke, sokowirowke i wpakuj w dolot.

W swojej fiesice nawet jak skrzydla zamontujesz to rakiety nie zrobisz.

Zrob sobie swapa na 1.8 zeteca wyjdzie mniej niz 1000 dolcow. Nawet z hamulcami zawieszeniem i wszystkim

Bonus · 10-04-2010, 15:35

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wez suszarke, sokowirowke i wpakuj w dolot.

W swojej fiesice nawet jak skrzydla zamontujesz to rakiety nie zrobisz.

Zrob sobie swapa na 1.8 zeteca wyjdzie mniej niz 1000 dolcow. Nawet z hamulcami zawieszeniem i wszystkim

ha ha dobre sokowirówkę :-) źle sie wyraziłem z tym słowem "dmuchawka" to profesionalny sprzęt, raczej turbina, bo 800W raczej blizej do szlifierki kątowej gdzie tarcza kreci się 10000obr/min a jest przełożenie wiec sam silnik jeszcze szybciej, zastanowiłem się też inna sprawa to zuzycie pradu 800W w takim małym to troche amperów zabierze 1.1 to bardziej moze zmulić przez obciążenie alternatora niz to co sie doda

skola · 13-04-2010, 18:33

Gdybyś dał mniejsze oponki mam na myśli cieńsze plus do tego wywalenie ERG, kata, betów z środka samochodu to może by się szybciej zwijał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bonus · 14-04-2010, 20:28

nawet wyregulowanie geometri by pomogło zauważalnie

-waldi- · 15-04-2010, 21:12

Cytat:

Napisał tomiscorpio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zrob sobie swapa na 1.8 zeteca wyjdzie mniej niz 1000 dolcow. Nawet z hamulcami zawieszeniem i wszystkim

to jest najrozsądniejsze i ponizej 9 wyjdziesz lub sprzedaj i kup mocniejsze

06-04-2010, 20:55	#31
mariano.k ford::advanced Zarejestrowany: 27-02-2010 Skąd: Sieradz Model: fiesta sprzedana Silnik: 1,8d Rocznik: 1997 Postów: 248	Odp: Fiesta 1.3 Turbo ? popieram przedmówcę. lepiej nie kombinować i kupić sobie mocniejsze auto. oszczędność kasy i nerwówGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ golf 2 1,6td>fiesta mk4 1,8d>astra 2,0+lpg>astra 1,6eco+lpg

10-04-2010, 01:57	#32
Bonus ford::specialist Zarejestrowany: 10-07-2005 Skąd: Lublin Model: Focus mk2 Silnik: 1560 ccm Rocznik: 2005 Postów: 629	Odp: Fiesta 1.3 Turbo ? co panowie myslicie o dmuchawce elektrycznej. na jakims portalu tuningowym wyczytłem że amerkanie takie rzeczy robią (tak smao zreszta jak kity do samodzielnego składania z turbiną dedykowane do konkretnych aut) nie pamietam ile to elektryczne kosztowało ale chyba nawet poniżej 1000$, silnik 800W włacza sie tylko przy przyspieszaniu

10-04-2010, 02:11	#33
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,526	Odp: Fiesta 1.3 Turbo ? wez suszarke, sokowirowke i wpakuj w dolot. W swojej fiesice nawet jak skrzydla zamontujesz to rakiety nie zrobisz. Zrob sobie swapa na 1.8 zeteca wyjdzie mniej niz 1000 dolcow. Nawet z hamulcami zawieszeniem i wszystkim

13-04-2010, 18:33	#35
skola ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084	Odp: Fiesta 1.3 Turbo ? Gdybyś dał mniejsze oponki mam na myśli cieńsze plus do tego wywalenie ERG, kata, betów z środka samochodu to może by się szybciej zwijał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ >SKOLA<

14-04-2010, 20:28	#36
Bonus ford::specialist Zarejestrowany: 10-07-2005 Skąd: Lublin Model: Focus mk2 Silnik: 1560 ccm Rocznik: 2005 Postów: 629	Odp: Fiesta 1.3 Turbo ? nawet wyregulowanie geometri by pomogło zauważalnie