![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 04-04-2010
Skąd: K-ce
Model: kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 91
|
Może mi ktos wytlumaczyc jak z ta regulacja jest? Bo pokretlem prawo lewo ustawiam temp i grzeje lub chlodzi plus nawiew, ale jak ma sie do tego funkcja auto i jak ustawic na niej temp? Oraz jak ustawic temp na AC bo rozumiem, ze sa to inne temperatury niz regulowane pokretlem. Czy jak ustawie pokretlem 24 stopnie to po wlaczeniu AC temp przestawia sie do takiej jaka sobie do AC zaprogramowalem czy np. pozostaje ustawione wczesniejsze 24 st i musze od nowa ustawiac temp specjalnie pod AC.? Do czego ten przelacznik MONO i regulacja prawo lewo na drugim pokretle? 2 strefa?
Troche namieszalem ale w instrukcji jest jakas manual klima z pokretlamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)) Ostatnio edytowane przez wacek1 ; 13-04-2010 o 11:59 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-03-2010
Skąd: pomiedzy Stala a Falubazem
Model: Kuga / Passat / fazer`ka
Silnik: 2.0 / 2.0 / 0.6
Rocznik: 2010 / 2015 / 2008
Postów: 564
|
Cytat:
manulana zmiana temp. to pokretla ... lewa i prawa - masz klime dwustrefowa... sila nawiewu to wiesz co to jest, AC jak wlaczysz to nagrzewa auto, lub chlodzi do ustwionej wczesniej tmp. nie ma programowania dla AC osobnej temp., MONO - wylaczas "dwustrefowosc", ale czy dziala ... nie wiem, na pewno ustalasz swoim pokretlem temp. dla obu stron ... identyczna... to tyle masz jeszcze przycisk MAX - zima niezastapiany, wciskasz i czekasz ... odparpwywuja szyby w srodku przez nawiew a przednia i tylnia sie rozmraza ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
... kochajmy samochody... tak szybko odchodza... |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
Zarejestrowany: 04-04-2010
Skąd: K-ce
Model: kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2010
Postów: 91
|
a przycisk max na dole czy ten obok radia po prawej? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Mono to chyba po wcisnieciu tylko pasazer moze sobie regulowac swoja strefe natomiast moje pokretlo reguluje symetrycznie prawą i lewa strone. a przycisk AUTO? i tyle w temacie dzienks b@rth Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-04-2010
Skąd: Silesia Metropoly
Model: Ford Kuga / YETI
Silnik: 2.0 TDCi/ 2.0 TDI
Rocznik: 2010/ 2011
Postów: 154
|
Cytat:
Aby ustawić oddzielnie temp dla pasażera i dla kierowcy MONO musisz wyłączyć. Przycisk AUTO to pełen automat- bedzie utrzymywał automatycznie zadaną temperaturę. Wentylatory wtedy mogą pracować z różnymi prądkościami tzw w automacie |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-08-2009
Model: Kuga->sprzedane
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2009
Postów: 163
|
Mono się samo wyłączy też jak temperaturę zmieni pasażer.
|
|
|
|