[Escort 1995-2001] Elektryka silnika , proszę o poradę jak podłączyć kostki i kable foto w poście

[kviatek]

Witam

Mam problem z elektryką silnika, a mianowicie wiem że było coś grzebane przy elektryce. Niektóre kable są razem "posklejane",a niektóre wtyczki w ogóle nie są nigdzie wpięte. Dodam tylko że jeżdżę cały czas bez podpiętego kompa ponieważ po podłączeniu zaczęło mi coś śmierdzieć w samochodzie i okazało się że komputer się spalił. Załączyłem kilka zdjęć z komory silnika. Czy ktoś może powiedzieć mi gdzie powinny być te wtyczki lub ewentualnie jak by ktoś posiadał schemat elektryczny to mógłbym pomału coś pokombinować.
Kolorem czerwonym na zdjęciach zaznaczyłem te problemy

Pozdrawiam

[ByciO]

heehGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moze ktos probowal obejsc immo?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tudziez inne cuda wianki;p

[boszax]

No ale skoro spalił się komputer to chyba szkoda zachodu z tymi kabelkami.

[Wojtek]

Proszę o poprawienie tytułu postu na zgodny z regulaminem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[kviatek]

Napisał boszax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No ale skoro spalił się komputer to chyba szkoda zachodu z tymi kabelkami.

Ktoś na pewno kombinował z imo bo jest on odłączony pod kierownicą.

Palić to on pali ale martwi mi to czy wszystko dobrze chodzi,np czy dobrze działają poduszki oraz inne elementy. Dlatego warto to zrobić

zeby immo usunac wystarczy wymienic elektrozawor (koszt okolo 40zł) a ze jakis debil kombinowal przy elektryce to pozdrawiam.


pozniej postaram sie CI jakos pomoc bo czasu teraz brak

[kviatek]

Mi się wydaje że to nie chodziło tylk oo elektrozawór, ale coś więcej bo po co aż tyle przewodów jest poprzerabianych i tych wtyczek jest też troszkę po wyciąganych.

3 zdjecie. zobacz dokad dokladnie ochodza kable od tej wtyczki bo wyglada mi to na wtyczke ktora laczy sie z wtyczka od komputera
4 zdjecie.1od lewej to prawdopobonie od przeplywki. ten duzy to przekaznik czasowy grzania swiec (lub zwykly od swiec), i po prawej masz wtyczke od EGR-u


jaka masz wersje silnika to bedzie latwiej. endura czy zwykly ?

[kviatek]

Napisał glazik5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

3 zdjecie. zobacz dokad dokladnie ochodza kable od tej wtyczki bo wyglada mi to na wtyczke ktora laczy sie z wtyczka od komputera
4 zdjecie.1od lewej to prawdopobonie od przeplywki. ten duzy to przekaznik czasowy grzania swiec (lub zwykly od swiec), i po prawej masz wtyczke od EGR-u


jaka masz wersje silnika to bedzie latwiej. endura czy zwykly ?

Silnik to enduro

Jeżeli chodzi o 3 zdjęcie to ta wtyczka znaczy się kable od tej wtyczki cześć z nich idzie do tej wtyczki obok natomiast reszta kabli (2 chyba) nie wiem gdzie bo znikają gdzieś pod belkę. Zauważyłem że od tej drugiej wtyczki 2 kable idą do jakiegoś urządzonka które znajduje się wewnątrz komory silnika po lewej stronie na wewnętrznej stronie błotnika.

Co do 4 zdjęcia gdzie mam ewentualnie podpiąć te wtyczki w które miejsca
Zdjęcia miło widziane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawia,

jutro podesle zdjecia co gdzie i jak, bo na twoich nie potrafie opisac gdzie.

i widze ze bylo kombinowane przy elektryce pompy wtryskowej, bo powinna byc 1 wtyczyka a nie 2 i do tego sie lacza razem.. bardzo mozliwe ze robi przepiecie dlatego wywala bezpiecznik 3A od ECC