Sprawdzanie Numeru VIN

jarkmerk · 29-05-2009, 09:20

witam podpowiedzcie mi a moze jakies obrazki czy wymiana paska wieloklinowego to skąplikowane dużo roboty przy rozkręcaniu oczywiście sam tego nie zrobie ale chciałem wiedzieć jak to wyglada,dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz · 29-05-2009, 09:44

O który pasek Ci chodzi, prawy , czy lewy patrząc na silnik z przodu? Jeśli lewy to ok. 1h pracy. U mnie wiązało się to ze zdjęciem osłony pod silnikiem, odkręceniem poduszki silnika z tejże strony i ponownym założeniu nowego paska!
skąplikowane skomplikowane

jarkmerk · 29-05-2009, 17:03

Cytat:

Napisał 12345mario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O który pasek Ci chodzi, prawy , czy lewy patrząc na silnik z przodu? Jeśli lewy to ok. 1h pracy. U mnie wiązało się to ze zdjęciem osłony pod silnikiem, odkręceniem poduszki silnika z tejże strony i ponownym założeniu nowego paska!
skąplikowane skomplikowane

witaj wymieniałes sam pasek bez rolek prowadzących i tylko ci tyle zajęło to dziwne byłem u mechanika i robił to przy mnie,ale wymieniałem rolki jedna od napinacza a 2 to prowadzaca i zajęło mu to 4 godziny i jeszcze tą rolke od wspomagania a tobie tyle oj dziwne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mariusz · 29-05-2009, 17:27

Pasek wieloklinowy, patrząc po lewej na silnik, czyli ten od klimy i alternatora. Wymiana 50min przez mechaniora do którego zazwyczaj jeżdźę!!!

janosik · 30-05-2009, 12:22

Czas wiarygodny, ale trzeba mieć przyrządzik do zluzowania napinacza. Cała tajemnica tkwi w przyrządziku.

famtom · 29-04-2010, 09:41

Czy przy wymianie paska i napinacza jest konieczne zdejmowanie koła i nadkola?

Mariusz · 29-04-2010, 11:49

Cytat:

Napisał famtom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy przy wymianie paska i napinacza jest konieczne zdejmowanie koła i nadkola?

Nie jest konieczne, wystarczy max. skręcić koła i widać jak na dłoni małą dwumasę przykręcaną na 3 śruby. Jeśli jej nie wymieniamy to wystarczy zluzować napinacz, odkręcic poduchę silnika i pasek zchodzi.

29-05-2009, 09:20	#1
jarkmerk ford::average Imię: Jarek Zarejestrowany: 10-05-2009 Skąd: RADOMSKO Model: FORD MONDEO Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 176	Czy przy wymianie paska i napinacza jest konieczne zdejmowanie koła i nadkola? witam podpowiedzcie mi a moze jakies obrazki czy wymiana paska wieloklinowego to skąplikowane dużo roboty przy rozkręcaniu oczywiście sam tego nie zrobie ale chciałem wiedzieć jak to wyglada,dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-05-2009, 09:44	#2
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: pasek wieloklinowy O który pasek Ci chodzi, prawy , czy lewy patrząc na silnik z przodu? Jeśli lewy to ok. 1h pracy. U mnie wiązało się to ze zdjęciem osłony pod silnikiem, odkręceniem poduszki silnika z tejże strony i ponownym założeniu nowego paska! skąplikowane skomplikowane __________________ 668855686 Ostatnio edytowane przez Mariusz ; 29-05-2009 o 09:47

29-05-2009, 17:27	#4
Mariusz ford::professional Imię: Mariusz Zarejestrowany: 19-08-2008 Skąd: Blachownia Model: Mondeo Mk3-DENSO Silnik: 2.O TDCi 115/156KM, 299/377Nm 'by Heko. Rocznik: VII/2OO5 Sedan Postów: 1,942	Odp: pasek wieloklinowy Pasek wieloklinowy, patrząc po lewej na silnik, czyli ten od klimy i alternatora. Wymiana 50min przez mechaniora do którego zazwyczaj jeżdźę!!! __________________ 668855686

30-05-2009, 12:22	#5
janosik ford::advanced Zarejestrowany: 22-11-2006 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 2,0TDCi Rocznik: 2004 Postów: 452	Odp: pasek wieloklinowy Czas wiarygodny, ale trzeba mieć przyrządzik do zluzowania napinacza. Cała tajemnica tkwi w przyrządziku.

29-04-2010, 09:41	#6
famtom ford::amateur Imię: Tomek Zarejestrowany: 12-10-2009 Skąd: Łódź Model: Mondeo Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 2	Odp: pasek wieloklinowy Czy przy wymianie paska i napinacza jest konieczne zdejmowanie koła i nadkola?