[Mondeo 2000-2007] Mondeo - rozstanie poczytajcie !

[Tjara]

Wczoraj mój kumpel postanowił się rozstać ze swoim Mondeo. Poprosił mnie żebym mu znalazł wersję benzynową. Ucieszyło mnie to bardzo bo wiem jak długo męczył się ze swoim Tdci i jak wiele go to kosztowało nerwów i pieniędzy. Mieszkam w Szwecji, więc znalezienie dopieszczonego Mondka z benzynowym sercem nie bedzie trudne, Diesle tu prawie nie istnieją, płaci się za nie dużo podatki. Miałem wyrzuty sumienia, bo to ja mu poleciłem kiedyś kupno klekota, kiedyś nie miałem pojęcia , że to wielka pomyłka. Teraz naprawię swój błąd, znajdę mu śliczną benzynkę z 6 miesięczną gwarancją. Lepiej nigdzie nie znajdzie.

[Szym0n]

To teraz kolego namiawiaj go na 2,5 V6 - osobiście widziałem sporo tego w Szwecji -no ale akcyza mnie przeraziła i zostałem przy 2.0

[Tjara]

Napisał Szym0n Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To teraz kolego namiawiaj go na 2,5 V6 - osobiście widziałem sporo tego w Szwecji -no ale akcyza mnie przeraziła i zostałem przy 2.0

Oczywiście , że V6, nawet może zdecyduje się na 3 literki. Te silniki to zupełnie inna bajka. Nie mam pojęcia o jakiej akcyzie mówisz, opłaty standardowe i można rejestrować, oczywiscie jest to droga przez mękę, miałem już tę nieprzyjemność. Polskie urzędy są okrutne, dobrze, ze mam doświadczenia, to mu pomogę i powinno sie obejść bez większych nieprzyjemności.

[Deryll]

Napisał Tjara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście , że V6, nawet może zdecyduje się na 3 literki. Te silniki to zupełnie inna bajka. Nie mam pojęcia o jakiej akcyzie mówisz, opłaty standardowe i można rejestrować, oczywiscie jest to droga przez mękę, miałem już tę nieprzyjemność. Polskie urzędy są okrutne, dobrze, ze mam doświadczenia, to mu pomogę i powinno sie obejść bez większych nieprzyjemności.

Kolega chyba przepisów nie kuma. Akcyza jest opłaca przy przemieszczaniu wyrobów wewnątrz wspólnoty (deklaracja AKC-U bodajże), Wysokość akcyzy do 2000 cm to ok 8 % a powyżej 2000 cm to już prawie 20 %. Do tego dolicz 22% Vatu a przy aucie za około 30 tyś to jest spora różnica w wysokości opłat. Więc o jakich standardowych opłatach piszesz.

[Tjara]

Napisał Deryll Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kolega chyba przepisów nie kuma. Akcyza jest opłaca przy przemieszczaniu wyrobów wewnątrz wspólnoty (deklaracja AKC-U bodajże), Wysokość akcyzy do 2000 cm to ok 8 % a powyżej 2000 cm to już prawie 20 %. Do tego dolicz 22% Vatu a przy aucie za około 30 tyś to jest spora różnica w wysokości opłat. Więc o jakich standardowych opłatach piszesz.

Możliwe, że nie kumam. Rok temu rejestrowałem w Polsce MKII, po kolei: Urząd celny coś tam płaciłem, ale nie pamiętam co i ile. Potem Urząd skarbowy, to jakiś podatek , 500 zł opłata recyklingowa i za rejestrację. Chyba wszystko wymieniłem. Więc ta akcyza to chyba w Urzędzie celnym? Nie ma to znaczenia, bo za wózek w super stanie musi kosztować i kumpel jest na to przygotowany. Gwarancje 6 miesięcy też jest świetną sprawą. Kiedy kupiłem sobie mondka, 4 paski w tylnej szybie nie grzały, wymienili mi szybę na nową. Warto i już, tym berdziej, że kumpel chce pojeździć sprzętem dłuższy czas, dziecko w drodze, więc sporo wydatków. Pozdro

[Szym0n]

Napisał Tjara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc ta akcyza to chyba w Urzędzie celnym? Nie ma to znaczenia, bo za wózek w super stanie musi kosztować i kumpel jest na to przygotowany.

Chciałbym miec takie podejście ale lepiej dowiedz sie dokładnie żeby kumpel nie narzekał że kupił auto i nie stać go na akcyzę-dajesz za wózek 30tyś. jeżeli masz pojemnośc do 2.0 akcyza 8%- 2400zł , kupujesz pojemnośc powyżej 2.0 akcyza 20%-6000zł - ale odbiegamy od tematu wątku

[boro2511]

Napisał Tjara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wczoraj mój kumpel postanowił się rozstać ze swoim Mondeo. Poprosił mnie żebym mu znalazł wersję benzynową. Ucieszyło mnie to bardzo bo wiem jak długo męczył się ze swoim Tdci i jak wiele go to kosztowało nerwów i pieniędzy. Mieszkam w Szwecji, więc znalezienie dopieszczonego Mondka z benzynowym sercem nie bedzie trudne, Diesle tu prawie nie istnieją, płaci się za nie dużo podatki. Miałem wyrzuty sumienia, bo to ja mu poleciłem kiedyś kupno klekota, kiedyś nie miałem pojęcia , że to wielka pomyłka. Teraz naprawię swój błąd, znajdę mu śliczną benzynkę z 6 miesięczną gwarancją. Lepiej nigdzie nie znajdzie.

Szczerze współczuję twojemu koledze. Stoje jednak na stanowisku, że trafił mu się pechowy lub wyeksploatowany egzemplarz. Ja mimo przejrzenia tego forum przed kupnem Mondeo, zdecydowalem się na ten krok i nie żaluję jak dotąd. Poprostu miałem pewne źródło. Powiecie 2002 rok i 160 tyś przebiegu to niemożliwe...Możliwe, choć zdarza się faktycznie rzadko. Amory od nowości, naklejki na drzwiach informujace o konieczności przeprowadzenia przeglądu przy 80 tyś, ale nie później niż 09/2006...Auto robiło 20 tyś rocznie i inaczej nie wychodzi. Każdy silnik-benzyna czy diesel, jak ma się popsuć to się popsuje, zależy jak kto dba lub dbał przed nami, jeśli kupujemy auto z drugiej ręki.
To tyle

[Tjara]

Napisał boro2511 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szczerze współczuję twojemu koledze. Stoje jednak na stanowisku, że trafił mu się pechowy lub wyeksploatowany egzemplarz. Ja mimo przejrzenia tego forum przed kupnem Mondeo, zdecydowalem się na ten krok i nie żaluję jak dotąd. Poprostu miałem pewne źródło. Powiecie 2002 rok i 160 tyś przebiegu to niemożliwe...Możliwe, choć zdarza się faktycznie rzadko. Amory od nowości, naklejki na drzwiach informujace o konieczności przeprowadzenia przeglądu przy 80 tyś, ale nie później niż 09/2006...Auto robiło 20 tyś rocznie i inaczej nie wychodzi. Każdy silnik-benzyna czy diesel, jak ma się popsuć to się popsuje, zależy jak kto dba lub dbał przed nami, jeśli kupujemy auto z drugiej ręki.
To tyle

Niestety, to był wózek od kumpla, kupiony w polsce, serwisowany w ASO. Pierwszy właściciel, pracuje w ASO. Niestety wszyscy moi znajomi z dieslami szczególnie CR mają podobne problemy. Nie tylko Ford. Ale mniejsza z tym decyzja juz zapadła i odwrotu nie ma.
I jeszcze jedno nie znalazłem w papierach żadnej opłaty VAT przy aucie sprowadzonym ze Szwecji, ktoś się orientuje. Koloega wcześniej pisał, że jest VAT do zapłaty.

[jaculek63]

Nie VAT tylko akcyza której są dwie stawki w zależności od pojemności tj. do 2l. i pow.2l. w każdym urzędzie celnym mają także tabele wartości w zależności od modelu i wyposażenia,więc wyliczą ci dokładnie.
O zwolnienie z Vat-u należy wystąpić do lokalnego urzędu skarbowego za pomocą odpowiedniego formularza.