Sprawdzanie Numeru VIN

wolft1234 · 16-05-2010, 19:21

Witam!

Mam problem. Mianowicie samochód po przejechaniu kilkudziesięciu metrów na wyższych obrotach i przy wyższej prędkości bez powodu gaśnie silnik gdy przyciskam pedał gazu. Jednak gdy jechałem i wyczułem że gasł i zjechałem na pobocze i nie naciskałem pedału to silnik działał ale na poboczu nie mogłem już go wkręcić na obroty. Dopiero gdy wyłączyłem go i włączyłem ponownie znowu było przez chwilę jazdy normalnie a potem znowu to samo. Miał ktoś taką przypadłość?

jarozza · 16-05-2010, 20:10

Powiem tak, mam też 18, benzyna i miałem meksyk z silnikiem dopiero jak dałem do super fachowca to mi śmiga jak marzenie wymieniłem kable świece ważne że świece muszą być bosch bo miałem ngk za 50 zł szt a okazało się że te świece się bardzo szybko zużywają i mechanicy to potwierdzili i co ciekawe poszedł mi zawór podciśnienia na listwie wtryskowej ponoć bardzo żadko się to zdarza ale po wymianie miodzio tak śmiga cichutko i gładziutko może to być regulator napięcia bo czytałem że tez one zawodzą powodzenia ja mam wreszcie spokój bo walkę toczyłem z tym silnikiem chyba rok bo żaden mechanik nie wiedział co jest

wolft1234 · 16-05-2010, 20:44

Cytat:

Napisał jarozza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Powiem tak, mam też 18, benzyna i miałem meksyk z silnikiem dopiero jak dałem do super fachowca to mi śmiga jak marzenie wymieniłem kable świece ważne że świece muszą być bosch bo miałem ngk za 50 zł szt a okazało się że te świece się bardzo szybko zużywają i mechanicy to potwierdzili i co ciekawe poszedł mi zawór podciśnienia na listwie wtryskowej ponoć bardzo żadko się to zdarza ale po wymianie miodzio tak śmiga cichutko i gładziutko może to być regulator napięcia bo czytałem że tez one zawodzą powodzenia ja mam wreszcie spokój bo walkę toczyłem z tym silnikiem chyba rok bo żaden mechanik nie wiedział co jest

ale były te same objawy jak u mnie?

jarozza · 16-05-2010, 21:32

nie ale raz auto było słabe i głośne a raz ciche i mocniejsze i gary przestawały mi chodzić sprawdź świece to chyba najtańsza możliwość

gancman · 07-01-2015, 06:36

Ja mam podobna przypadlosc ale w 2.0 TDCI 115km 2006r. Potrafi to sie zdarzyc przy 140km/h a czsem przy 30/h. Wczoraj nawet wskoczyl mi blad silnika i po podlaczeniu do firscana wykazalo "blad sterowania podawaniem paliwa na wtryski" i "blad modulu sterowania praca silnika". Mam nadzieje ze to swiece ale jedniczesnie od jakuegos czasu (wymiany czujnika temperatury) wskazowka nie chce ruszyc a dopiero zaskakuje jak wciskam pedal gazu i jade okolo 100/h jak puszczam lub zwalniam to od razu temperatura we wskazaniu opada. Czy to moga byc swiece? Dodam ze niedawno wymienialem sprzeglo i dwumas i wtedy sie zaczelo z tym gaszeniem. Uporal sie ktos z tym?

fundil · 07-01-2015, 08:50

To nie świece. Albo czujnik na kole zamachowym, i to duże prawdopodobieństwo lub czujnik na wałku.

16-05-2010, 19:21	#1
wolft1234 ford::beginner Zarejestrowany: 16-05-2010 Skąd: Goleniów Model: mondeo mk3 Silnik: 1.8 benzyna Rocznik: 2001 Postów: 33	Wysokie obroty i prędkość - gasnący silnik Witam! Mam problem. Mianowicie samochód po przejechaniu kilkudziesięciu metrów na wyższych obrotach i przy wyższej prędkości bez powodu gaśnie silnik gdy przyciskam pedał gazu. Jednak gdy jechałem i wyczułem że gasł i zjechałem na pobocze i nie naciskałem pedału to silnik działał ale na poboczu nie mogłem już go wkręcić na obroty. Dopiero gdy wyłączyłem go i włączyłem ponownie znowu było przez chwilę jazdy normalnie a potem znowu to samo. Miał ktoś taką przypadłość?

16-05-2010, 20:10	#2
jarozza ford::specialist Imię: ZENON Zarejestrowany: 29-10-2008 Skąd: GLIWICE Model: Focus MK3 tytanium Silnik: 2,0 benzynA 163 KM Rocznik: 2014 Postów: 538	Odp: Wysokie obroty i prędkość - gasnący silnik Powiem tak, mam też 18, benzyna i miałem meksyk z silnikiem dopiero jak dałem do super fachowca to mi śmiga jak marzenie wymieniłem kable świece ważne że świece muszą być bosch bo miałem ngk za 50 zł szt a okazało się że te świece się bardzo szybko zużywają i mechanicy to potwierdzili i co ciekawe poszedł mi zawór podciśnienia na listwie wtryskowej ponoć bardzo żadko się to zdarza ale po wymianie miodzio tak śmiga cichutko i gładziutko może to być regulator napięcia bo czytałem że tez one zawodzą powodzenia ja mam wreszcie spokój bo walkę toczyłem z tym silnikiem chyba rok bo żaden mechanik nie wiedział co jest

16-05-2010, 21:32	#4
jarozza ford::specialist Imię: ZENON Zarejestrowany: 29-10-2008 Skąd: GLIWICE Model: Focus MK3 tytanium Silnik: 2,0 benzynA 163 KM Rocznik: 2014 Postów: 538	Odp: Wysokie obroty i prędkość - gasnący silnik nie ale raz auto było słabe i głośne a raz ciche i mocniejsze i gary przestawały mi chodzić sprawdź świece to chyba najtańsza możliwość

07-01-2015, 08:50	#6
fundil ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 20-07-2010 Skąd: Mysłowice Model: Mondeo MK3 + Fiesta MK4 Silnik: 2.0 TDCI + 1.25 S Rocznik: 2002 + 2001 Postów: 780	Odp: Wysokie obroty i prędkość - gasnący silnik To nie świece. Albo czujnik na kole zamachowym, i to duże prawdopodobieństwo lub czujnik na wałku. __________________ §23

07-01-2015, 06:36	#5
gancman ford::beginner Zarejestrowany: 08-05-2012 Skąd: Sopot Model: Mondeo MK III Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 16	Ja mam podobna przypadlosc ale w 2.0 TDCI 115km 2006r. Potrafi to sie zdarzyc przy 140km/h a czsem przy 30/h. Wczoraj nawet wskoczyl mi blad silnika i po podlaczeniu do firscana wykazalo "blad sterowania podawaniem paliwa na wtryski" i "blad modulu sterowania praca silnika". Mam nadzieje ze to swiece ale jedniczesnie od jakuegos czasu (wymiany czujnika temperatury) wskazowka nie chce ruszyc a dopiero zaskakuje jak wciskam pedal gazu i jade okolo 100/h jak puszczam lub zwalniam to od razu temperatura we wskazaniu opada. Czy to moga byc swiece? Dodam ze niedawno wymienialem sprzeglo i dwumas i wtedy sie zaczelo z tym gaszeniem. Uporal sie ktos z tym?