Sprawdzanie Numeru VIN

FreeDee · 17-05-2010, 20:41

Witam wszystkich.

Mam problem z otwarciem korka paliwa. Dzisiaj na stacji po 15 min dałem spokój, a po powrocie do domu dopiero rozpoczołem z nim walkę. Kluczyk przekręca się tylko w prawo o jakieś 30 stopni - korek niby jest luźny (można go przechylić lekko w każdą stronę), ale skubaniec nie chce wyjść za żadne skarby. Próbowałem wszystkimi trzema kluczykami (z matką włącznie) i we wszystkich przypadkach jest to samo. Podlałem w zamek WD40, ale to nie zmieniło sytuacji (takie rady znalazłem w wyszukiwarce). Można to jeszcze to jakoś otworzyć, czy już tylko pozostaje jakieś "rozwiązanie siłowe". Pomóżcie, bo jeżdże już na oparach, a nie chce zajeździć jeszcze pompy paliwa.

Z góry dzięki za wszystkie rady.

Pozdrawiam.

KULEK · 17-05-2010, 20:56

Miałem tak samo.
Za pierwszym razem pomógł pan śrubokręt wkładke wd40 i na jakiś czas był spokój. Za drugim razem juz niemogłem przekrecic kluczyka.Kupiłem inny korek z kluczykiem na szrocie za 5zł.
Spróbuj pokrecic kluczykiem wez płaski śrubotret i podważaj aż go niewyciągniesz tylko z wyczuciem.(jak zaciągnie powietrze pójdzie szybciej)
Radze sie przejechac na szrot i kupić jakis inny korek razem z kluczykiem lub jakis uniwersalny ale skłaniałbym sie ku pierwszemu.

Pozdrawiam

FreeDee · 17-05-2010, 21:01

Możesz opisać, jak dokładnie to zrobić? Gdzie mam włożyć ten śrubokręt? Czy wyjąć samą wkładkę (część metalową) czy cały korek (tak by było najlepiej).
Dzięki za rady.

ShaD · 18-05-2010, 02:41

zalej go pozadnym odrdzewiaczem a nie wd40..

u mnie pordzewial zamek z bagaznika, za zadne skarby nie moglem go ruszyc, po roku kumpel mi tam wpsikal odrdzewiacza pozyczonego z praktyk - 5 min pozniej zamek dzialal jak nowy az do teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

KULEK · 18-05-2010, 09:28

Bez wyciagnietego korka niewyciagniesz wkładki bo od wewnetrznej strony jest zawleczkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wkładaj delikatnie srupokret miedzy korek a wlew paliwa i podważaj lub spróbuj tak jak shadk-k pisze.

FreeDee · 18-05-2010, 10:49

Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Pomógł dopiero śrubokręt, niestety. Okazało się, że się wkładka blokuje. Kupię sobie korek uniwersalny i będzie spokój. Narazie zakleiłem folią i jakoś przejeżdżę dzisiejszy dzień.

Jeszcze raz dzięki.
Pozdrawiam.

bongo · 18-05-2010, 11:44

Polecam wszystkim regularne smarowanie zamków. Tylko nie preparatami typu wd40, bo one mają właściwosci wypłukujące, a chodzi o to aby mechanizm był cały czas nasmarowany. Należy też pamietać, aby raz na czas użyć kluczyka a nie polegać tylko na pilocie i ewentualnie otwieraniu klapy bagażnika z kabiny.
Ja używam zwykłej oliwy maszynowej. Dzieki temu wszystkie zamki działaują "na kluczyk" nawet w zimie przy -20...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mpotkaj · 18-05-2010, 16:57

Niedawno to samo przerabialem pomoglo rozebranie i porzadne przesmarowanie wkladki swoja droga to moze tez byc problem kluczyka lub cos w wkladce sie wytarlo

FreeDee · 18-05-2010, 18:20

Niestety, korek jest do wyrzucenia po "zabiegu" wyjęcia go z wlewu, a tak na przyszłość rzeczywiście już też polecam okresowe smarowanie wszystkich wkładek - jak wiadomo "Polak mądry po szkodzie".

Mam jeszcze jedno pytanko.
Czy nasze eski mają wlew o rozmiarze "standardowym", to znaczy, że mogę kupić uniwersalny korek na zwykły płaski kluczyk, czy też szukać jakiegoś konkretnego lub kupić używkę na szrocie?
Jaki poradzicie?

Pozdrawiam.

17-05-2010, 20:41	#1
FreeDee ford::beginner Zarejestrowany: 16-11-2007 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2002 Postów: 21	Zablokowany korek paliwa Witam wszystkich. Mam problem z otwarciem korka paliwa. Dzisiaj na stacji po 15 min dałem spokój, a po powrocie do domu dopiero rozpoczołem z nim walkę. Kluczyk przekręca się tylko w prawo o jakieś 30 stopni - korek niby jest luźny (można go przechylić lekko w każdą stronę), ale skubaniec nie chce wyjść za żadne skarby. Próbowałem wszystkimi trzema kluczykami (z matką włącznie) i we wszystkich przypadkach jest to samo. Podlałem w zamek WD40, ale to nie zmieniło sytuacji (takie rady znalazłem w wyszukiwarce). Można to jeszcze to jakoś otworzyć, czy już tylko pozostaje jakieś "rozwiązanie siłowe". Pomóżcie, bo jeżdże już na oparach, a nie chce zajeździć jeszcze pompy paliwa. Z góry dzięki za wszystkie rady. Pozdrawiam.

17-05-2010, 20:56	#2
KULEK ford::average Zarejestrowany: 02-04-2009 Skąd: JAROCIN Wlkp. Model: ESCORT Mk7 Silnik: 2.0 16v 136km Dohc=Zetec Rocznik: 1997 Postów: 194	Odp: Zablokowany korek paliwa Miałem tak samo. Za pierwszym razem pomógł pan śrubokręt wkładke wd40 i na jakiś czas był spokój. Za drugim razem juz niemogłem przekrecic kluczyka.Kupiłem inny korek z kluczykiem na szrocie za 5zł. Spróbuj pokrecic kluczykiem wez płaski śrubotret i podważaj aż go niewyciągniesz tylko z wyczuciem.(jak zaciągnie powietrze pójdzie szybciej) Radze sie przejechac na szrot i kupić jakis inny korek razem z kluczykiem lub jakis uniwersalny ale skłaniałbym sie ku pierwszemu. Pozdrawiam

17-05-2010, 21:01	#3
FreeDee ford::beginner Zarejestrowany: 16-11-2007 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2002 Postów: 21	Odp: Zablokowany korek paliwa Możesz opisać, jak dokładnie to zrobić? Gdzie mam włożyć ten śrubokręt? Czy wyjąć samą wkładkę (część metalową) czy cały korek (tak by było najlepiej). Dzięki za rady.

18-05-2010, 02:41	#4
ShaD ford::expert Imię: Paweł Zarejestrowany: 07-10-2008 Skąd: Kędzierzyn-Koźle Model: Escort MK5 Ghia Silnik: 1.8D Rocznik: 1992 Postów: 2,361	Odp: Zablokowany korek paliwa zalej go pozadnym odrdzewiaczem a nie wd40.. u mnie pordzewial zamek z bagaznika, za zadne skarby nie moglem go ruszyc, po roku kumpel mi tam wpsikal odrdzewiacza pozyczonego z praktyk - 5 min pozniej zamek dzialal jak nowy az do teraz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-05-2010, 09:28	#5
KULEK ford::average Zarejestrowany: 02-04-2009 Skąd: JAROCIN Wlkp. Model: ESCORT Mk7 Silnik: 2.0 16v 136km Dohc=Zetec Rocznik: 1997 Postów: 194	Odp: Zablokowany korek paliwa Bez wyciagnietego korka niewyciagniesz wkładki bo od wewnetrznej strony jest zawleczkaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wkładaj delikatnie srupokret miedzy korek a wlew paliwa i podważaj lub spróbuj tak jak shadk-k pisze.

18-05-2010, 10:49	#6
FreeDee ford::beginner Zarejestrowany: 16-11-2007 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2002 Postów: 21	Odp: Zablokowany korek paliwa Dzięki wszystkim za podpowiedzi. Pomógł dopiero śrubokręt, niestety. Okazało się, że się wkładka blokuje. Kupię sobie korek uniwersalny i będzie spokój. Narazie zakleiłem folią i jakoś przejeżdżę dzisiejszy dzień. Jeszcze raz dzięki. Pozdrawiam.

18-05-2010, 11:44	#7
bongo ford::specialist Zarejestrowany: 29-12-2009 Skąd: małopolska Model: escort mkVII Ghia Silnik: 1,8 td 70KM Rocznik: 97 Postów: 755	Odp: Zablokowany korek paliwa Polecam wszystkim regularne smarowanie zamków. Tylko nie preparatami typu wd40, bo one mają właściwosci wypłukujące, a chodzi o to aby mechanizm był cały czas nasmarowany. Należy też pamietać, aby raz na czas użyć kluczyka a nie polegać tylko na pilocie i ewentualnie otwieraniu klapy bagażnika z kabiny. Ja używam zwykłej oliwy maszynowej. Dzieki temu wszystkie zamki działaują "na kluczyk" nawet w zimie przy -20...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Mój samochód jest prawie jak skarbonka. Różnica jest taka, że jak się rozbije to nie wysypią się pieniądze, które w niego włożyłem...

18-05-2010, 16:57	#8
mpotkaj ford::average Zarejestrowany: 06-12-2008 Skąd: Ostróda Model: Fusion Silnik: 1.4 ,tdci Rocznik: 2005 Postów: 119	Odp: Zablokowany korek paliwa Niedawno to samo przerabialem pomoglo rozebranie i porzadne przesmarowanie wkladki swoja droga to moze tez byc problem kluczyka lub cos w wkladce sie wytarlo

18-05-2010, 18:20	#9
FreeDee ford::beginner Zarejestrowany: 16-11-2007 Skąd: Łódź Model: Mondeo Mk3 Silnik: 1.8 16V Rocznik: 2002 Postów: 21	Odp: Zablokowany korek paliwa Niestety, korek jest do wyrzucenia po "zabiegu" wyjęcia go z wlewu, a tak na przyszłość rzeczywiście już też polecam okresowe smarowanie wszystkich wkładek - jak wiadomo "Polak mądry po szkodzie". Mam jeszcze jedno pytanko. Czy nasze eski mają wlew o rozmiarze "standardowym", to znaczy, że mogę kupić uniwersalny korek na zwykły płaski kluczyk, czy też szukać jakiegoś konkretnego lub kupić używkę na szrocie? Jaki poradzicie? Pozdrawiam.