![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#41 | |
|
ford::advanced
Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Bytom
Model: Mondeo 5DR MK4
Silnik: 2,0 145 KM
Rocznik: 2009
Postów: 343
|
Cytat:
Acha, już niebawem tanie autka będą też w Polsce - z rybkami pod dywanikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
|
#42 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 22-01-2006
Skąd: Bydgoszcz
Model: MkIV Tit 1/2X :)
Silnik: 2,0 benz
Rocznik: 08
Postów: 828
|
Białe Titanium jest piękne. Wiem bo mam!
A tu TitS: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
bla bla |
|
|
|
|
|
#43 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 17-04-2007
Model: Mondeo MKIV Titanium X kombi
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2009/2010
Postów: 200
|
Witam,
Bardzo trudno doradzac innym. Myślę jednak, że warto odpowiedziec sobie na kilka pytań: czy autko kupujemy za gotówkę czy w kredycie? nowe czy używane? jakie będą spodziewane przebiegi roczne? co jest dla nas ważne - ekonomia czy może radośc z jazdy? Kupiłem swoje autko za gotówkę - 2,0 TDCi titanium X + ksenony, radio Sony, czujnik cofania i alarm. Jestem bardzo zadowolony. A filtr DPF - no cóż gdybym musiał kupowac w kredycie wybrałbym pewnie cos tańszego... Dla mnie ważna była ekonomia i przyjemnośc z jazdy. Wybrałem diesla bo kupowałem autko nowe. |
|
|
|
|
|
#44 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-08-2007
Skąd: Warszawa/Bielany
Model: Mk4 Kombi TitS
Silnik: 2.5T + Bluefin
Rocznik: 2009
Postów: 830
|
Cytat:
zbliżone osiągi ma dłubane 2.2 z seryjnym 2.5T co testowaliśmy już z kolegami na forum na szosie i przy dużych przebiegach - pełna zgoda - nie warto pakować się w 2.5T bo różnice w osiągach zdecydowanie się zacierają (choć dalej 2.5T ma większy zakres prędkości na każdym biegu co znacznie wpływa ilość machnięć wajchą podczas wyprzedzania np. sznura ciężarówek) a spalanie jest wyraźnie wyższe w 2.5T (zdecydowanie nie współmiernie do osiągów 2.5T co smutne) ale jak się chce dużo "funu" z jazdy to 2.5T bardziej się do tego nadaje...
__________________
2.5T Titanium S Kombi |
|
|
|
|
|
|
#45 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Włocławek
Model: Ranger Wildtruck
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2021
Postów: 490
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#46 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#47 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
Cytat:
Pozdrawiajka, Alek
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
|
|
#48 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#49 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 30-04-2010
Model: Mondeo MKIV Kombi Ghia
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 209
|
Brzmienie silnika nie jest jedyną zaletą 2.5T.
|
|
|
|
|
|
#50 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,591
|
Cytat:
Pozdrawiajka, Alek
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| mondeo mk4 , silnik |
|
|